tag:blogger.com,1999:blog-17076694228866336092024-02-19T08:19:35.136-08:00Suvi LavonenSuvi LavonenAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.comBlogger56125tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-3496324170613400462016-06-29T07:29:00.001-07:002016-06-29T07:29:24.367-07:00Back in business<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Pyörän päällä on taas täysi tohina päällä pienen telakkatauon jälkeen, joten täytynee muutenkin aktivoitua. Äitini ainakin on odotellut jo hyvän tovin blogipäivitystä ;). Jotta tarina etenisi kronologisessa järjestyksessä täytynee palata ensin kuitenkin toukokuuhun.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;"></span><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Naisten etappien jälkeen kävin mutkan kotona, mutta jo seuraavaksi viikonlopuksi matkasin Scotin<span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"> kanssa Sveitsiin hankkimaan vähän kokemusta "oikeista kisoista". Reissuun lähtemisessä oli kyllä hieman säätämistä, mutta onneksi kiireiset työviikot takasivat sen, ettei stressiä kerennyt syntyä ja niinpä löysinkin itseni yhtäkkiä Sveitsin Chamista </span><span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;">tutustumasta UCI 1.2. kategorian kisarataan.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Kisassa kierrettiin 12 kierrosta 9 kilometrin rataa, joka koostui yhdestä pidemmästä, noin kilometrin noususta ja yhdestä lyhyemmästä noususta. Tutstumiskierroksella ajattelin, että kisasta tulee tekemään haastellisen varmasti myös kapeat tiet, sillä suunnilleen puolet kierroksesta tien leveys vastasi suunnilleen Suomen pyörätien leveyttä ja nouseminen ryhmässä olisi ehkä haasteellista. Mitään ylitsepääsemättömän vaikeaa reitillä ei onneksi tuntunut olevan, joten ei muuta kuin kisaa odottelemaan.</span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfrcNf0wRXO2yZErG7x7z_gWnNDk7R5cDh7ZfldGHqIOXwPGeMPaFPjkhQpgpuQ5kyeRs6XI1phkQc1McA0WSmpS5OtjyIZm29aGR1f78xcXjL6b5T-VSgM0eLVNV87lhyFrc5qMt0_js/s640/blogger-image-469732451.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfrcNf0wRXO2yZErG7x7z_gWnNDk7R5cDh7ZfldGHqIOXwPGeMPaFPjkhQpgpuQ5kyeRs6XI1phkQc1McA0WSmpS5OtjyIZm29aGR1f78xcXjL6b5T-VSgM0eLVNV87lhyFrc5qMt0_js/s400/blogger-image-469732451.jpg" width="224" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sveitsiläistä tietä.</td></tr>
</tbody></table>
Kisa-aamuna suuntasimme muiden Suomen tyttöjen kanssa hyvissä ajoin lähtöalueelle, jotta saisimme hyvät paikat jo lähtöön ryhmän kärjestä. Alkuverryttelyt jäivät käytännössä tekemättä ja siitä olin hieman huolissani. Oletus kuitenkin oli, että ainakin pari ensimmäistä kierrosta porukkaa harvennetaan ja vauhti olisi kova. Onneksi on ollut joskus vähän kiire porukkalenkkien lähtöön ja samalla on tullut harjoiteltua sitä, että suoraan kotiovelta aamupalan jälkeen käännetään mittari yli 40km/h lukemiin. Hyvältähän se ei ole tuntunut.<br />
</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrlx3OHOFtTHxsaw5JkNe8X_gou44tqPbW66dkH4h0CfsGaJxD2NWxdTPmZyHgWOXPPl2GsfSx3kgu9y-L6sKJW8W4GwvWPgarNTv4EZwDOdsbRHi9QmiHWKG-P8nSii5c3SyEc2n9wE8/s640/blogger-image-483382860.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrlx3OHOFtTHxsaw5JkNe8X_gou44tqPbW66dkH4h0CfsGaJxD2NWxdTPmZyHgWOXPPl2GsfSx3kgu9y-L6sKJW8W4GwvWPgarNTv4EZwDOdsbRHi9QmiHWKG-P8nSii5c3SyEc2n9wE8/s400/blogger-image-483382860.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtöä odotellessa</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8XZBT0mOddZ2LtiFlIM88SUOXGK1ovrvmMBRDVEhod1DCwbxdvmm0s3Kk73hRitDM-mjU5g8o7KpMRS8uYDJrn_kZj-6R6D3-oa7GWWuqqPejTb-XsDLXo00HNL2obF_AueuhQpzdLGA/s640/blogger-image-1105585476.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8XZBT0mOddZ2LtiFlIM88SUOXGK1ovrvmMBRDVEhod1DCwbxdvmm0s3Kk73hRitDM-mjU5g8o7KpMRS8uYDJrn_kZj-6R6D3-oa7GWWuqqPejTb-XsDLXo00HNL2obF_AueuhQpzdLGA/s400/blogger-image-1105585476.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtöä edelleen odotellessa.</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Startti sujui epäilyistä huolimatta melko mukavasti kunnes 3km:n kohdalla tuli se ensimmäinen mäki vastaan. Kärjessä joltain tippui ketjut, mikä pakotti ottamaan vauhdit mäen juurella nolliin ja kiihdyttämään takaisin vauhtiin. Mittari kääntyi oitis maksimialueelle. Vähän valuin porukassa alaspäin, mutta muuten ei onneksi ollut mäen jälkeen hätää. Jo ensimmäisellä kierroksella kävi selväksi, että vauhti tulisi olemaan kisassa todella kova. Kapeat tiet eivät olleet oikeastaan ongelma, koska jo perusvauhti oli niin kova, että ei käynyt mielessäkään lähteä nousemaan porukassa. Kaksi ensimmäistä kierrosta ajo oli hieman levotonta, alamäessä jarru haisi ja näin muutaman lukkojarrutuksenkin, vaarallista touhua siis. Kolmannen kierroksen alussa oikealla puolellani tuli kasa, jonka jälkeen porukkaa varmaankin jonkin verran karsiutui, sillä ajo muuttui yleisesti paljon rauhallisemmaksi. Sinnittelin pääjoukon mukana 4,5 kierrosta kunnes jouduin mäessä aika limitille. Mäen päällä olin vielä porukan perällä, mutta mäen jälkeen alkaneeseen alamäkeen ja mutkaan en jaksanut kiihdyttää ja porukan takapää alkoi uhkaavasti kaikota kauemmas. Ajoin jonkun aikaa yksin, kunnes takaa tuli muutama aiemmin porukasta tipahtanut tyttö. Ajoimme vielä kierroksen jossain huoltoautojen välimaastossa siten, että pääjoukon häntä oli näkyvissä, mutta lopulta viimeinenkin huoltoauto ohitti meidät. Ryhmämme kasvoi reiluun kymmeneen henkeen ja yhdessä kohtuullisella vuorovedolla taotoimme matkaa kunnes tuomari helutti kymmenen kierroksen jälkeen lippua. Tuloksena siis oli DNF ja oma taso tuli kyllä selväksi kertalaakista! Tuomarin liputettua porukkamme ulos kerkesin sopivasti maalialueelle näkemään kuinka Suomen kovin pyöräilijä, Lotta Lepistö kiri ylivoimaisesti koko kisan voittoon!<br />
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFw1xxrYO9EOLFUOEy1k0BObFN-F_oadFqA_KnaGyrw5rioW0fB_7padtYsmF6LwU72LWYBFq-cGN5hpyPtOxeQg5T21PR7rmDae8nfy2OZcCp-GNioQ1DFQvaipOdoEfxixgGN7bEJvc/s640/blogger-image-419360107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFw1xxrYO9EOLFUOEy1k0BObFN-F_oadFqA_KnaGyrw5rioW0fB_7padtYsmF6LwU72LWYBFq-cGN5hpyPtOxeQg5T21PR7rmDae8nfy2OZcCp-GNioQ1DFQvaipOdoEfxixgGN7bEJvc/s400/blogger-image-419360107.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lotta voitti!</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Vaikka maaliviiva jäikin tälläkertaa saavuttamatta oli reissu silti hyvä ja opettavainen. Ensikerralla pitää ainakin muistaa, että käyttää helpon hetken mielummin paikan kohentamiseen kuin porukan mukana rullailuun ja palautumiseen. <span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"></span> </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZjlS5KgjVXDtV41nL_XEY0Ffx64bl1EPxSMe5jbbeJY6DQDF5DFWeosMC9-P16YgLdjYTSnULoBPRZKm4KFgDk6hwGBcfam3DOZMf7dt4spiqiT4J80Uq6f6ypDlodBxrSZoFCNIL5t8/s640/blogger-image--1882234051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZjlS5KgjVXDtV41nL_XEY0Ffx64bl1EPxSMe5jbbeJY6DQDF5DFWeosMC9-P16YgLdjYTSnULoBPRZKm4KFgDk6hwGBcfam3DOZMf7dt4spiqiT4J80Uq6f6ypDlodBxrSZoFCNIL5t8/s400/blogger-image--1882234051.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Kisan jälkeen edessä oli raskas kotimatka, mutta parin päivän jälkeen olo oli jo kohtuullisen palautunut. Keskiviikkona ajelin jo kovaa treeniä maastossa ja suraavana viikonloppuna, toukokuun viimeisenä sunnuntaina, suuntasin Oulujokajon starttiviivalle tarkoituksena saada kovavauhtisia kilometrejä jalkoihin miesten kärjen mukana.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqZ12j30qgb1qAz6AAwMm28ei1uEEx47K7vdN2maaO2SVuA8Lwi26evW7jjcV_-39rPwR1yUHcx9K7K3BWI1hYwJIn0FQ533g_CveerNcvWDuDq8wdpv8QHoAQ5c5yYbsCD4CIiF7kOYA/s640/blogger-image--1310094920.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqZ12j30qgb1qAz6AAwMm28ei1uEEx47K7vdN2maaO2SVuA8Lwi26evW7jjcV_-39rPwR1yUHcx9K7K3BWI1hYwJIn0FQ533g_CveerNcvWDuDq8wdpv8QHoAQ5c5yYbsCD4CIiF7kOYA/s640/blogger-image--1310094920.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Pekka Tahkola</td></tr>
</tbody></table>
Oulujokiajohan on paikallinen kuntoajo, jossa ajetaan ainakin paikallisten kuskien mielissä Oulun mestaruudesta, joten pääjoukossa on ihan kisameininki päällä. Ainut ogelma koko tapahtumassa on se, että tapahtumaan saa osallistua millä laitteella tahansa. Niinpä starttiviivalla on melko kaikenkirjavaa kansaa triathlonpyöristä nojapyöriin, mikä on mielestöni hieman kyseenalaista. Onneksi saattoajon jälkeen porukkaa harvennetaan ja tänä vuonna pääjoukon mukana matkasi vain yksi nojapyörä maantieajokkien seassa. <br />
<br />
<span style="font-family: Times, "Times New Roman", serif;">Alun vauhdinpidon jälkeen kisa eteni rauhallisesti ja siististi. Muutama irtiottoyritys nähtiin, <span style="font-family: "helvetica neue light" , , "helvetica" , "arial" , sans-serif;">mutta kaikki ajettiin lopulta kiinni. Viimeiselle neljälle kilometrille tultiinkin yhtenä joukkona vauhdin kiihtyessä selvästi maalin lähestyessä. Ajauduin maaliviivan lähestyessä ajamaan keskelle joukkoa ja vaikka näinkin joukossa epävakaata liikehdintää, en ymmärtänyt, että kohta rysähtää. Mutta niin vain 500 metriä ennen maalia edessä horjuttiin ja yhtäkkiä olikin joku edessäni suoraan vaakatasossa. Kerkesin mittarin datan mukaan vähän jarruttamaan vauhtia reilusta 50km/h noin 40km/h:iin, ennenkuin rysähti. Ilmalennon aikana kerkesin toivoa, ettei kovin moni satakiloinen kirisetä enää tule minun päälleni. Onneksi jälkeeni kaatui enää yksi mies ja hänkin toiselle puolelleni. Muut kerkesivät väistämään tilanteen, joten pahemmalta kasalta vältyttiin. Otin osuman vastaan vasemmalle kyljelleni ja hetken oli hieman hankalaa hengittää. Melko nopeasti pääsin kuitenkin istumaan ja koska paikalla oli lääkäreitä ei ambulanssiakaan jääty odottelemaan vaan ajettiin suorinta tietä OYS:iin. Viikon verran kylki vaati täyslepoa, mutta onneksi telakoituminen sohvannurkkaan jäi pelättyä lyhyemmäksi ja kolmeviikkoa tällistä olin jo viivalla Satakunnan ajoissa, helppoahan ajo siellä ei ollut, mutta jätetään raportti siitä reissusta seuraavaan kertaan. Nyt lenkille.</span></span></div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-33610813897569961942016-05-18T13:08:00.001-07:002016-06-29T07:31:20.838-07:00Kisakauden avaus Suomen keväässä<div style="text-align: justify;">
Kisakausi tuli avattua huhtikuun lopulla Turussa Simo Klimscheffskij:n muistoajojen ja Turun Sanomien kortteleiden merkeissä. Lähtökohdat kisaan lähtemiselle eivät olleet parhaat mahdolliset, sillä reilu viikko ennen kisaa olin vielä usean päivän kestäneessä kuumeisessa flunssassa ja mieli kisareissuun lähtemisestä vaihteli aina sen mukaan kun kuume nousi tai laski. Lopulta kun kuitenkin pääsin taas varovasti lenkkeilemään alkoi mieli kallistua vahvasti kisaan lähdön puolelle. Sitäpaitsi enhän ollut koskaan käynyt ajamssa näitä Suomen maantiekisojen kevätklassikoita, joten pitihän se lähteä, että tietää sitten mistä puhutaan. Järjestäjäkin tosin ilmeisesti oletti, että kaikkihan nyt Turun Toijaistenmäen tietävät ja reittikuvausta, saati kunnollista osoitetta kisapaikalle ei meinannut löytyä. No, pikkujuttuja nämä ja löysin kuitenkin paikalle ja reittikuvauksenkin olin saanut useastakin eri lähteestä. :)</div>
<br />
<div>
<span style="color: blue;"><strong><u>SK-muistoajo</u></strong></span></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kisa-aamuna lämpömittari näytti vain paria plus astetta, mutta taivas oli selkeä, joten ihan hyvillä mielin ajelin Tampereelta kohti Turkua ja Toijaistenmäkeä. Alkuverraillessakin sää tuntui ihan siedettävältä, kunnes 15 min ennen starttia tuli ihan kunnon sadekuuro jota jouduin pakoilemaan auton takaluukussa. Kisan aikanakin taivaalta tuli kaikkea mitä Suomen keväässä nyt voi tulla, eli vettä ja räntää nyt ainakin. Sään vuoksi mistään suuresta ajonautinnosta ja kisaamisen riemusta ei voinut siis varsinaisest puhua ja kisa olikin lähes alusta asti vain maalin odotusta. Kisa noudatteli alusta pitäen<span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"> kaavaa; kilsan mäki kovaa ylös, sitten kolme kilometriä alamäkeen ja tasaisella enemmän tai vähemmän rauhallisemmin. Ensimmäiset kierrokset menivät kivasti, mutta puolenvälin jälkeen alkoi kroppa kylmettyä jo toden teolla. Sykkeitä en saanut nostettua enää edes ylämäkeen kunnolla ja vaihteiden vaihtaminen tunnottomilla sormilla alkoi olla haasteellista. Lisäksi paleli niin paljon, että tärisin jo ajon aikanakin. Minkään asteista loppukiriäkään en saanut aikaiseksi vaan ajoin maaliin ainoana ajatuksena päästä lämpimään. Sijoitus oli lopulta siis 7. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Gc7T13nuvxdD-67c3i5hMi48-y13c4hNbRx_Fz0AunNd_uEAhJzhj5R7UkfKZxx060D-VQV9pR0BG5kOnIhwPqWXqUE-8HBOtjjXT0kQVTEBAArb0PZFEQL5Jrg7g9ZfYfw6_s57IEY/s640/blogger-image--1933942811.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Gc7T13nuvxdD-67c3i5hMi48-y13c4hNbRx_Fz0AunNd_uEAhJzhj5R7UkfKZxx060D-VQV9pR0BG5kOnIhwPqWXqUE-8HBOtjjXT0kQVTEBAArb0PZFEQL5Jrg7g9ZfYfw6_s57IEY/s400/blogger-image--1933942811.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TS-korttelit. Kuva: Jari Birling</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: blue;"><u><strong>TS-kortteli</strong></u></span><br />
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"></span> <span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Lauantain kisan jälkeen hotellilla kuraisia vaatteita ja vielä kuraisempaa pyörää tiskatessa käväisi ehkä pieni kateus mielessä niitä kohtaan, joilla mahdollisesti joku huoltaja hoiti tämän homman... Sunnuntai aamuna sää vaikutti hieman edellispäivää paremmalta ja verryttelin ihan mielissäni kortteliradalla. Kisahan oli todella lyhyt, muotoa 20min + 3 kierrosta, joten vauhtia pidettiin mukavasti alusta alkaen yllä ja vaikka sade kasteli kisan aikana jälleen maan, ei kylmettyminen kerennyt vaivaamaan. Viimeisillä kierroksilla jäin porukassa aavistuksen liian taaksen, että olisin voinut taistella podiumpaikasta loppukirissä, mutta ihan kohtuullisissa asemissa pääsin kuitenkin maaliviivan ylittämään. Oma sijoitus oli lopulta 5, kun voittoon kiri Pia Pensaari. Kisaviikonlopun loppufiilikset kääntyivät onneksi lopulta positiivisen puolelle korttelikisan vauhdikkaista mutkiin kurvailuista johtuen, vaikka Suomen kevät ei ihan parhaita puolia kisaviikonlopulle tarjonnutkaan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg30kJQx2htqAR4Z3SNHdOunpkL012J16Wx9Vw-EsCyAUqE9uSre71uLmvt9L7363KNhXDbUEZSURiyXQMctbSvBnTDtG9FKWbWyCj728I25vCQ7Azo_E36uQLmflZeddmei0akXW-tDAE/s640/blogger-image-321601080.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg30kJQx2htqAR4Z3SNHdOunpkL012J16Wx9Vw-EsCyAUqE9uSre71uLmvt9L7363KNhXDbUEZSURiyXQMctbSvBnTDtG9FKWbWyCj728I25vCQ7Azo_E36uQLmflZeddmei0akXW-tDAE/s400/blogger-image-321601080.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">TS-korttelit. Kuva: Jari Birling.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="color: blue;"><u><strong>Naisten etappiajot 13.-15.5.2016</strong></u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Turun reissun jälkeen lenkkeilin muutaman viikon, kunnes toukokuun puolivälissä oli taas aika lähteä reissuun. Helsingissä järjestetyt naisten etappiajot olivat tänä vuonna saaneet UCI 2.2. kategorian statuksen joten lähdin innoissani katsomaan miten oma vauhti riittäisi vähän kovatasoisemmassa kisassa. Kisaan oli tullut mukavasti kansainvälistä väriä mukaan metsästämään olympiavalintojen kannalta tärkeitä UCI-pisteitä. Mukana oli muun muassa Espanjan, Israelin ja Viron maajoukkueet.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
UCI-luokituksen myötä en voinut ajaa kisaa OTC:n väreissä vaan pääsin lainaan AHH:n joukkueeseen. Oli kyllä melkoista luksusta olla osa isompaa joukkuetta, jolla oli oikein oma joukkueenjohtajakin. Lisäksi huolto toimi ja tieto kulki. Itse piti vain ajaa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK-JLqtVzlU-PZZEyEkLo1rd1065D9-9sXa9q0F_7v48j8sChRVUiKvSmdiIyKJhsUlidTHY3SMEtCamgtFmoPcQoTQKhssJZtBcBVtWGy71U0n0Umv-QNJ5gNL6pPQSNwoGfsG3by8kE/s640/blogger-image--790447226.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK-JLqtVzlU-PZZEyEkLo1rd1065D9-9sXa9q0F_7v48j8sChRVUiKvSmdiIyKJhsUlidTHY3SMEtCamgtFmoPcQoTQKhssJZtBcBVtWGy71U0n0Umv-QNJ5gNL6pPQSNwoGfsG3by8kE/s400/blogger-image--790447226.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">AHH:n naisten etappien joukkue.<br />
Kuva: Matti Ouvinen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="clear: both;">
<span style="color: blue;"><u>Stage 1</u></span></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<u><span style="color: blue;"></span></u> </div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Etapit alkoivat perjantaina Helsingin keskustassa baanalla ajetulla 2,7km:n mittaisella prologilla. Lyhyt, alle neljän minuutin happohyökkäys oli kyllä melkoisen hauska kilpailumuoto. Prologi onnistui omalta osaltani varmasti niin hyvin kuin sillä hetkellä oli mahdollista. Tuntui, että jaloista tuli hyvin teho ulos ja erityisen tyytyväinen olin käännökseen, jota en olisi voinut montaakaan senttiä enää nipistää tiuksemmaksi. Tasoerot alkoivat kuitenkin näkyä jo näinkin lyhyessä kisassa. Itsellä kertyi prologin voittaneeseen Sari Saarelaiseen jopa 25 sekuntia. Ja sehän on paljon se. Hyvillä mielin jäin onnistuneen prologin jälkeen kuitenkin odottelemaan lauantain kisoja.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTTM5syCJu9-qECBzj9tCGfLzpUAqgxWuOitPK19MCDVPRwtjzckaH56OAIG3P3N90RTkRAr-Gptc734cwugXuHYQ19KdNLxfBmbGjRgBYCQ5A63VIBvs_RG_d7Gp2t8H68jZMEBuRZlg/s640/blogger-image-1644364453.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTTM5syCJu9-qECBzj9tCGfLzpUAqgxWuOitPK19MCDVPRwtjzckaH56OAIG3P3N90RTkRAr-Gptc734cwugXuHYQ19KdNLxfBmbGjRgBYCQ5A63VIBvs_RG_d7Gp2t8H68jZMEBuRZlg/s400/blogger-image-1644364453.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tempoa baanalla.<br />
Kuva: Matti Ouvinen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="color: blue;"><u>Stage 2</u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Lauantain kisapäivä alkoi 10km:n tempolla, joka saatiin sateen uhkasta huolimatta onneksi ajaa kuivassa. Reitti oli oululaisesta näkökulmasta katsottuna tempoksi melko kumpuilevaa maastoa ja paikoin mäkien päällä tuntui hieman raskaalta kiihdyttää pyörää taas vauhtiin. Muuten ajo meni ihan kivasti, vaikkei mitään suurempaa flowta päässytkään syntymään. Kovat menivät taas kovaa ja ero kärkeen oli järkyttävän suuri. Onneksi joitain jäi taaksekin, niin en ihan masentunut. ;)</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqhw0BxAH4b_iC4aPlbflc3RUq1eR9IFCQuK6U2ZFCuxuk8UuNuH7hYwazI2X9DueQiWrDAlnMLSPB0W3pe_0bVMvT_3gvyR6wGSNHD7Gsx3SP_tx8jMoYLZ45mN0pdbJ4FBi1e388K3M/s640/blogger-image--985053346.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqhw0BxAH4b_iC4aPlbflc3RUq1eR9IFCQuK6U2ZFCuxuk8UuNuH7hYwazI2X9DueQiWrDAlnMLSPB0W3pe_0bVMvT_3gvyR6wGSNHD7Gsx3SP_tx8jMoYLZ45mN0pdbJ4FBi1e388K3M/s400/blogger-image--985053346.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Matti Ouvinen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><u>Stage 3</u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tempon jälkeen iltapäivällä startattiin ensimmäiselle maantie-etapille. Kuiva sää oli vaihtunut tyypilliseen kevätsäähän, eli vesisateeseen ja edessä oli 82km etappi. Pukeutuminen herätti sateen vuoksi vähän keskustelua ja spekulaatiota. Turun kokemuksetkin olivat vielä itsellä muistissa. Lopulta onneksi vaatetus meni kohtuullisen nappiin, eikä pahempaa kylmettymistä päässyt tapahtumaan.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Kisa starttasi vauhdikkaasti Espanjan hallitessa kisaa useilla irtiottoyrityksillään. Kun kolmasosa kisasta oli ajettu meno rauhoittui ja loppukisan aikana suurempia irtiottoyrityksiä ei enää nähty. Maaliviivan lähestyessä alkoivat kaikki parannella asemiaan enkä itse päässyt enää nousemaan tarpeeksi ylös, että olisin päässyt edes osallistumaan koko kiriin. Opittavaa siis 10 henkeä suuremmassa massakirissä on. Kisasta jäi kuitenkin sateesta huolimatta hyvä mieli Maijan kiriessä AHH:n joukkueesta kolmanneksi! Voiton loppukirissä vei Pia Pensaari. </div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZLuHTf4pRuHgH8Dp_6ZqkpQUYA7dXpMQhhUzKG6Kc0QMXXxjjPjlGduknVaVz_TkqWFiC1OGnX5l3wyTo9l6GzqK5xhr9rmft2zmcKo1CWuGA1vt8dce5KziJnJ9EzadmOU1YlHQngYM/s640/blogger-image--42417508.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZLuHTf4pRuHgH8Dp_6ZqkpQUYA7dXpMQhhUzKG6Kc0QMXXxjjPjlGduknVaVz_TkqWFiC1OGnX5l3wyTo9l6GzqK5xhr9rmft2zmcKo1CWuGA1vt8dce5KziJnJ9EzadmOU1YlHQngYM/s400/blogger-image--42417508.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vesisade-etappi.<br />
Kuva: Matti Ouvinen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><u>Stage 4</u></span></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Viimeisenä etappina ajettiin 95km:n mittainen maantieajo. 10,5km:n kierros sisälsi kierroksen lopussa todella jyrkän nousun ja muuten enemmmän ja väliiin vähemmän kuumpuilevaa maastoa. Omat jalat tuntuivat jo todella väsyneiltä, mutta uskottelin itselleni että niin ne ovat muutkin jo väsyneitä. Alkuverryttelytkin jäivät vähille ja ensimmäisellä kierroksella maalimäki meinasikin koitua kohtaloksi. Sain kuitenkin ajettua pääjoukon onneksi pian kiinni ja tämän jälkeen usea kierros menikin vähän paremmin. Vähän maalimäessä aina tipahdin, mutta niin tipahti moni muukin ja pian päästiin yhteistyöllä aina takaisin pääjoukkoon. Maalimäki kuitenkin jostain syystä kasvoi ja jyrkkeni kierros kierrokselta ja toiseksi viimeisen kierroksen alkaessa pääjoukon kiinniajo ei enää onnistunut. Pari viimeistä kierrosta ajoimme rauhallista tahtia noin kymmenen hengen porukassa maaliin sujoituksilla ynnä muut.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Tasoerot tulivat tosiaan tässä kisassa selväksi. Oli kuitenkin mukava ajaa ja testata miten vauhdissa pärjää. Lisäksi oli kiva olla osa isompaa (kuin yhden naisen) joukkuetta ja sai siten iloita myös toisten onnistummisista, vaikka itsellä ei paras flow olisikaan ollut.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTsd2ftIcXlakEHzy-GZKf2jpIIATNJLHjQqMXiFvBo-W_Kl5UNWYWuJc829wK9sDLr8qJhebNmeJPlocrj_AAgdG9Res9nPSsf5PN8tEOh9Zr_fIiFwiXdOsK_w0cUXONlRuHxVj2fro/s640/blogger-image--1812250127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTsd2ftIcXlakEHzy-GZKf2jpIIATNJLHjQqMXiFvBo-W_Kl5UNWYWuJc829wK9sDLr8qJhebNmeJPlocrj_AAgdG9Res9nPSsf5PN8tEOh9Zr_fIiFwiXdOsK_w0cUXONlRuHxVj2fro/s400/blogger-image--1812250127.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grupettoa sunnuntain etapilla.<br />
Kuva: Matti Ouvinen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
Tulokset löytyy <a href="http://www.tulospalvelu.profiili.fi/pyrilytuloksetresults/">Kari Mäkisen sivuilta</a>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-2177442450547710852016-03-13T11:59:00.001-07:002016-03-13T11:59:21.599-07:00Kevään kootut selitykset<div style="text-align: justify;">
Hui, kevät lähestyy jo kovaa kyytiä. Varma kevään merkkihän nimittäin on, kun facebookiin tulee ensimmäiset päivitykset Etelä-Suomen maantielenkeiltä ja näinhän kävikin jo tällä viikolla. Oulun leveysasteilla sai kuitenkin nauttia vielä kirjaimellisesti hiihtolomasta, joka huipentui itselläni tänään nautinnolliseen 50km:n hiihtolenkkiin huippukuntoisilla hiihtobaanoilla. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr9_lhCv9OCkAIfwwBWex96AQu_ykoJ6_pBuW_qmVkIRNRFZRNhldNeUABgR2gkOKBbR2G7v5iDnudq4NLUvv1sdgk2CQ7Zze7gMiA4K66k8vNW2zSrz8_ZoTIEgkCJWC2b2iZlBqKK0o/s1600/DSC_0017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr9_lhCv9OCkAIfwwBWex96AQu_ykoJ6_pBuW_qmVkIRNRFZRNhldNeUABgR2gkOKBbR2G7v5iDnudq4NLUvv1sdgk2CQ7Zze7gMiA4K66k8vNW2zSrz8_ZoTIEgkCJWC2b2iZlBqKK0o/s400/DSC_0017.JPG" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kyllä kelpaa hiihdellä.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Treenit siis rullaavat eteenpäin vaikka täällä blogissa onkin ollut hieman hiljaista. Nyt seuraakin sitten koottuja selityksiä, miksi näin on päässyt käymään.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Tammikuun alussa, </strong>joululoman jälkeen tuli kunnon pakkasjakso. Onneksi Kanarialta tuli haettua todella kova motivaatiopiikki, eivätkä pakkaset kovinkaan suuresti menoa hidastaneet. Oikeastaaan kävi päinvastoin, sillä stailasin olohuoneen traineriin kiinnitetyllä maantiepyörällä ja myös käytin sitä. Tein itselleni hienon nousujohteisen treeniohjelman ja noudatin myös sitä. Motivaatio oli kova, treenit rullasivat, eikä ollut aikaa kirjoitella blogia.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUpGmie4ZvSaL4LWMhjbWrQ2skVUegBj4vOist2FA-MLuTgKBU1vQ2YvVcvyU1-WL-qA6pIRsFLo-2zlV0ZMO6g1nJ0Ivjact3cics7yjWz6CkCWdSOaYjZ0tDxvDyrOpPrva2Ee8ZmV4/s1600/DSC_0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUpGmie4ZvSaL4LWMhjbWrQ2skVUegBj4vOist2FA-MLuTgKBU1vQ2YvVcvyU1-WL-qA6pIRsFLo-2zlV0ZMO6g1nJ0Ivjact3cics7yjWz6CkCWdSOaYjZ0tDxvDyrOpPrva2Ee8ZmV4/s400/DSC_0001.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Harjoituskeskus</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Tammikuun lopussa</strong> sairastuin. Tavalliselta vaikuttanut flunssa pesiytyi keuhkoihin ihan huolella. Jouduin makoilemaan sängyn pohjalla kokonaisen viikon ja motivaatio laski kenties kuntoakin nopeammin. Ei tehnyt mieli siis kirjoitella blogia.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Helmikuussa </strong>pääsin aloittelemaan taas varovasti lenkkeilyä. Eihän se hyvältä tuntunut kun jaksaminen, saati vauhti eivät todellakaan olleet samalla tasolla kuin tammikuun alkupuolella. Kesti kauan aikaa, että teki mieli edes yrittää kovmpia treenejä. Tästä syystä myös lähipaikkakuntien perinteiset massahiihdot jäivät väliin, mikä toisaalta myös harmitti kovasti. Ei siis edelleenkään ollut mitään aihetta kirjoitella blogia.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Maaliskuun alussa </strong>alkoi jälleen näkymään lenkkeilyn iloa. Takana on nyt kaksi hyvää määräviikkoa, pääasiassa suksien päällä, mutta pyörälläkin on tullut tälläviikolla jo ajettua lähes 6h. Yhden viikonlopun vietin myös Rovaniemellä ystävän luona hiihtoleirin merkeisssä. Parin päivän sporttiviikonloppu Ounasvaaran maisemissa, perinteistä hiiihdellen otti kyllä käsille, mutta virkisti kuitenkin erityisesti mieltä. Sen verran mukavaa meno on taas ollut, että tulevat viikonloput ovatkin vappuun asti varattu johonkin sporttiaktiviteettiin, kilapilukausikin alkanee jossain vaiheessa. Jospa blogiakin tekisi mieli taas kirjoitella enemmän. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRTZV03zJzBGRUzS6yJJY23oTDmQfQU8Ki0qWrnWXZvmuTOUCZHcXwWZCbl_0qE9ER2Fz1flfwXMpPyi5xtskoDq9-pH40U6i3yPRcLI0aL8tzAwcPRshSt960kOvuz6MjuOt_ExboEqU/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRTZV03zJzBGRUzS6yJJY23oTDmQfQU8Ki0qWrnWXZvmuTOUCZHcXwWZCbl_0qE9ER2Fz1flfwXMpPyi5xtskoDq9-pH40U6i3yPRcLI0aL8tzAwcPRshSt960kOvuz6MjuOt_ExboEqU/s400/DSC_0021.JPG" width="225" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ounasvaran maisemissa.</td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-84603203661383922272016-01-10T10:57:00.000-08:002016-01-10T10:57:11.422-08:00Lenkkeilyä lähellä ja kaukana<div style="text-align: justify;">
Huh huh, kiirettä muka pitää. Vuosikin vaihtui jo ja edetään jo kovasti kohti uutta kesää ja kisakautta. Kilometrejäkin on kertynyt jalkoihin tällevuodelle jo mukava määrä pyörän päällä, mutta palataanpa kuitenkin vähän ajassa taaksepäin, sillä kaikenlaista urheilullista toimintaa tuli vielä viimevuonnakin harrastettua.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Marraskuun lopussa aloin odottelemaan jo kuumeisesti joulua, enkä vähiten siis siksi että taskuun hankittiin tuolloin lentoliput allaoleviin maisemiin. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhyphenhyphenU03iThoK2D0bQpGX2EwZ1dLwhls02KD3bqsBPbnCvoR1TNBa-whGAJEhyto1o0-WIsu-R1u-6Wgc-6hnRZ9a3zL4HFkJNaOlEnKCxAzczdyrqjyc006QAe3XWHQcyQvLFeOcebDYo/s640/blogger-image-1730001582.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhyphenhyphenU03iThoK2D0bQpGX2EwZ1dLwhls02KD3bqsBPbnCvoR1TNBa-whGAJEhyto1o0-WIsu-R1u-6Wgc-6hnRZ9a3zL4HFkJNaOlEnKCxAzczdyrqjyc006QAe3XWHQcyQvLFeOcebDYo/s400/blogger-image-1730001582.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kanarian lenkkimaastoja</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Joulun odotukseen kuului matkakuumeilun lisäksi tietysti myös perinteisiä juttuja, kuten pikkujoulujen viettoa. Tänäkin vuonna eräät pikkujoulut vietettiin Kempeleen Köykkyrissä, jossa tampattiin taas ylös-alas Köykkyrin laskettelurinnettä noin 500 metrin radalla. Kyseessähän oli jo viimevuonna testattu <a href="http://suvilavonen.blogspot.fi/2014/11/nuts-koykkyri-pre-x-mas-uphill-race.html"><span style="color: blue;">Köykkyri-Pre-X-mas-uphill-race</span></a><span style="color: blue;">.</span> Ihan samanlaista flowta menoon ei löytynyt, mutta sen verran kiire oli taas rataa kiertää, että juomapullojen täydennykseenkin piti pyytää apua radan varrelle hulluutta katsomaan tulleilta kavereilta. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4AKyKLMJsDtg93GPvwzy1PVOuBUIBnSxg21cUqY8JnWdUDUMh8IRDYRG2koCXGZBBHFv00Wq62tpf3QJSS4IkZGOQLbMK7GDWprE049zi1AnbBx7msGknd3SiAzBullS5eTPVx88B4g/s640/blogger-image-1420755428.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4AKyKLMJsDtg93GPvwzy1PVOuBUIBnSxg21cUqY8JnWdUDUMh8IRDYRG2koCXGZBBHFv00Wq62tpf3QJSS4IkZGOQLbMK7GDWprE049zi1AnbBx7msGknd3SiAzBullS5eTPVx88B4g/s400/blogger-image-1420755428.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jonossa ylös. Kuva:<a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.857239107728098.1073741842.299321156853232&type=3">NUTS facebook</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Neljään tuntiin kerkesin kiivetä Köykkyrin mäen ylös 61 kertaa ja matkaa kertyi reilut 31km. Nousuakin tuli mittarin mukaan 1840m, joka näillä tasamailla on jo melkoinen lukema. Koko pikkujouluhulluttelun ajan tamppasin rinnettä ylös-alas minkä kerkesin, mutta niin vain tästä huolimatta kolme naista kerkesi tampata vieläkin enemmän. Melko kovakuntoista sakkia oli paikan päällä, sillä neljännestäkin sijasta täytyi tosissaan pitää huolta. Keskisyke 167 kertonee, että ihan PK-lenkillä ei oltu. Rehellisesti sanottuna viimeiset kaksi ja puoli tuntia olivat melko vaikeita, mutta aika ilmeisesti kultaa muistot, sillä eiköhän sitä ensivuonna taas.. (Paikalla olijat kenties kertoisivat minun puhuneen ensivuodesta ihan jotain muuta)</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRqqAakINu44nwMmO-asEGIqC7v4aX4L5goE1R1FIov3u-JeMsEaB0v0ZNb-iLGL2Qol8ZLa0vu9Q7b1vir7dwFE8Bjnr19eaxq-L9d35c1FWcbGEMC-I60KO_yEwQSuUKNo6M8k8XEG8/s640/blogger-image--1150740983.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRqqAakINu44nwMmO-asEGIqC7v4aX4L5goE1R1FIov3u-JeMsEaB0v0ZNb-iLGL2Qol8ZLa0vu9Q7b1vir7dwFE8Bjnr19eaxq-L9d35c1FWcbGEMC-I60KO_yEwQSuUKNo6M8k8XEG8/s400/blogger-image--1150740983.jpg" width="265" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jalka nousi vielä viimeisillä minuuteillakin. Alamäkeen.<br />
Kuva:<a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.857239107728098.1073741842.299321156853232&type=3">NUTS facebook</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Pian Köykkyrin mäentamppaushulluuden jälkeen päästiinkin sitten jo aloittelemaan hiihtokautta. Ensin Oulun Sankivaaran säilölumiladulla ja lopulta itsenäisyyspäivän aikoihin lyhyellä viikonloppuleirillä Syötteen maisemissa. Kyllä se hiihtäminen vain oli taas kivaa ja mielenterveyden kannalta on kyllä olennaista vaihtaa välillä vähän lajia.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtS9IGiVYuglw8PUciZ0cgtH90FwtcgJKRlyiP2J3ySZ4NeRaMugoc1V4g0IlHsN4q5N6TtYvAOP8Z9dKjQj0X-M0HxK-TVHoXu4ovOw9aztG8US_j6kr1UX7VMhZmwSQmdGNuP4IB98U/s640/blogger-image-1746753252.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtS9IGiVYuglw8PUciZ0cgtH90FwtcgJKRlyiP2J3ySZ4NeRaMugoc1V4g0IlHsN4q5N6TtYvAOP8Z9dKjQj0X-M0HxK-TVHoXu4ovOw9aztG8US_j6kr1UX7VMhZmwSQmdGNuP4IB98U/s400/blogger-image-1746753252.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Itsenäisyyspäivänlenkki Syötteellä hienossa kelissä.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Itsenäisyyspäivän jälkeen tuleva kahden viikon joululoma kanarialla alkoi tietysti kuumottelemaan jo kovasti mielessä ja lopulta saimmekin pakattua maantiepyörät laukkuihin ja kun joulukalenterista aukesi 21. luukku, nousi meillä lentokone kohti Gran Kanariaa. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Kahden viikon ajan aamut alkoivatkin sitten hieman lämpimämmissä olosuhteissa. Usein aamu lähti käyntiin parinkymmenen minuutin aamuhölkällä kameleita moikkaamaan. On muuten kohtuullisen paljon helpompaa käydä aamuherättelylenkillä, kun vaatekerroksia ei tarvitse pukea päälle kolmea. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimavKKWBhEa3qn5mk-i7EGMlmx73Sl96vHf3lR1puweHqZZOW0jO-i3EMaUtzxrcF9zR6yE-spvUwitDWVdpGdermgz9ZaNa6lYe7k0gSvagtjfLBGnDxvYXNKfjZZLKpKrzFeRqw2F1I/s640/blogger-image--1166254918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimavKKWBhEa3qn5mk-i7EGMlmx73Sl96vHf3lR1puweHqZZOW0jO-i3EMaUtzxrcF9zR6yE-spvUwitDWVdpGdermgz9ZaNa6lYe7k0gSvagtjfLBGnDxvYXNKfjZZLKpKrzFeRqw2F1I/s400/blogger-image--1166254918.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aamulenkillä sai ihmetellä tällaisia kavereita.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Lyhyen aamulenkin jälkeen aamupala maistui ja kymmenen aikaan suunnattiin kohti päivän lenkkiä, jonka kesto oli yleensä 4-6h paikkeilla. Tasamaalenkeilläkin nousua kertyi väistämättä sellaiset 1000m, joten hieman tuli taas perspktiiviä siihen, mitä mäkinen maasto tarkoittaa.</div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMihHcLHZfngxa1J8vA3m5dWmk-R85uW6C4aTPD7zOnE3lZUt4sgGNsvu90d4uYVwlvVEwbYKvxyqjFpDl3O3ctdZzm8PVY7-6XusomXHf8exWYFIERNwYMvDd2tf5yX96GP_FxcrTq0/s640/blogger-image-1703297756.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMihHcLHZfngxa1J8vA3m5dWmk-R85uW6C4aTPD7zOnE3lZUt4sgGNsvu90d4uYVwlvVEwbYKvxyqjFpDl3O3ctdZzm8PVY7-6XusomXHf8exWYFIERNwYMvDd2tf5yX96GP_FxcrTq0/s400/blogger-image-1703297756.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jouluaattona kiivettiin saaren korkeimmalle kohdalle, eli "Pallolle"<br />
Korkeutta 1940m, lämpötila 10C<br />
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Paikalla oli muitakin suomalaisia ja saimmekin lenkeille yleensä seuraa muun muassa Lepistön Lotasta ja Jyrkistä. Ei varmaan tarvitse erikseen mainita, että Juha siis sai enemmän seuraa Lotasta ja minä Jyrkistä :). Oli kuitenkin mukava huomata, että muutama lenkki pystyttiin ajamaan ihan porukallakin. Eihän ne toki mitään ala-PK:n huoltavia lenkkejä olleet minun mittarissani, mutta eivät onneksi mitään kohtuutonta raastoakaan. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX6yGuxolnbWfetq5wGpT7b1F92ga7dNePTavq_0JNxDjf2nc9xCkkCR-2ddhWc55OAMz_l3FA8nbxGrIIepWXQrGcKFxFrysk7EN_o4_q7XU5TmMdEjLkQ2tSCX9XGv0tOVT1YAm9XTQ/s640/blogger-image-245646994.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX6yGuxolnbWfetq5wGpT7b1F92ga7dNePTavq_0JNxDjf2nc9xCkkCR-2ddhWc55OAMz_l3FA8nbxGrIIepWXQrGcKFxFrysk7EN_o4_q7XU5TmMdEjLkQ2tSCX9XGv0tOVT1YAm9XTQ/s400/blogger-image-245646994.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saaren pohjoisosassa kasvillisuus oli huomattavasti vehreämpää kuin eteläpuolella.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Viidentenä ajopäivänä tein ensimmäisen tehotreenin varsin onnistuneesti. Tämän jälkeen kropassa tapahtuikin jotain positiivista ja seuraavien päivien lenkit olivat ihan superhelpon oloisia. Aurinko paistoi, lyhyillä ajokamoilla tarkeni 1800 metrin korkeudessakin hyvin, maisemat olivat huikeita ja ajo maistui niin ylös- kuin alaspäinkin. Eipä siinä voinut kuin hymyillä.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3uRunHwVsqxQEDKmCEPCYmGXzPZyo9w7nAg2pjrXQAcUdKaH3WuHht9hjeHaLzREXCPEjcIhEyojmfVOOXNPXcPbyHur4mGftKJFAOxFalUtkrP0IerV6aV-dshZflUpTWFKarTV61XI/s640/blogger-image-851110164.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3uRunHwVsqxQEDKmCEPCYmGXzPZyo9w7nAg2pjrXQAcUdKaH3WuHht9hjeHaLzREXCPEjcIhEyojmfVOOXNPXcPbyHur4mGftKJFAOxFalUtkrP0IerV6aV-dshZflUpTWFKarTV61XI/s400/blogger-image-851110164.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mikään mäki ei ollut niin kova, että hymy olisi hyytynyt.<br />
(ainakaan jälkeenpäin ajateltuna)<br />
</td></tr>
</tbody></table>
Päivän lenkin jälkeen syötiin vähän ja käytiin vähän kellumassa hotellin altaalla. Vesi oli kyllä lämmitetyssä altaassa ehkä vähän turhankin lämmintä palautumista ajatellen, mutta eipä tarvinut pohtia tarkeneeko altaaseen pulahtaa. Illalla sitten lisää ruokaa, lepoa, karttojen tutkailua ja uuden päivän speksausta. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4td_Ih6ObmfSTgllIq3noBnFeBK4V_Z0pdDaSvF5ri7uHuAgD4xcvfzdUMImK4R_bWUbi1rO2SbOUWm6Tc5DPFPuD5cDrBPeK_THHe1uOuXQ84GO68jsiT5ANDGFWKFL1zQLL0PG9YI/s1600/blogger-image-502851798.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4td_Ih6ObmfSTgllIq3noBnFeBK4V_Z0pdDaSvF5ri7uHuAgD4xcvfzdUMImK4R_bWUbi1rO2SbOUWm6Tc5DPFPuD5cDrBPeK_THHe1uOuXQ84GO68jsiT5ANDGFWKFL1zQLL0PG9YI/s400/blogger-image-502851798.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Enemmän kuviokelluntaa kuin uintia.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Saaren eteläosan tiet tulivat kahden viikon aikana ajettua melko hyvin läpi ainakin toiseen suuntaan. Viimeiselle päivälle toki jätettiin vielä ajettavaa ja ajoinkin viimesen päivän kunniaksi Lepistön Jyrkin kanssa vielä superlenkin. Juhakin jaksoi ottaa alkuosan lenkistä rauhassa ja ajeli meidän mukana, mutta lähti sitten jossain vaiheessa menemään menojaan. Viimeiselle lenkille kertyi mittaa 150km, nousua sellaiset 3500m ja aikaakin kului 7h25min. Siinä tuli kyllä kirkkaasti ajettua ennätystiedot niin pyörän päällä vietetyssä ajassa kuin nousumetreissäkin. Kilometrejä on kertnyt enemmän ainakin kerran, mutta Ironmanin pyöräosuus ajettiinkin tasamaalla.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix2NRHxbGB9-d0Je6YnNUDn2TR58HQ3VMOhsU7YQPAJ9pfP_356U4R6f54-Bzt-GyvgbXZ5UQ-3zDM1fouJP9EtTIv6TBwFg8ou-C4YbGX39zNCTDcD2PaWsxXf4K_vPO1OtC7BWHfHa0/s640/blogger-image--943314707.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix2NRHxbGB9-d0Je6YnNUDn2TR58HQ3VMOhsU7YQPAJ9pfP_356U4R6f54-Bzt-GyvgbXZ5UQ-3zDM1fouJP9EtTIv6TBwFg8ou-C4YbGX39zNCTDcD2PaWsxXf4K_vPO1OtC7BWHfHa0/s400/blogger-image--943314707.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tiukkaa serpentiininousua San Nicolasista ylöspäin.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJBw5Z22reBtgtycXG7oiEk4jBTkz17FAPf1l35EXcJ6_iylkbYGUBACFvehQ_KuNJzGb6tEpi3b_a-ajllrRS5gHSlpoADnWOz5OYtS_5SEvK_wcRqzyujpZijphWX0OERULlwtrJduQ/s640/blogger-image--553263976.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJBw5Z22reBtgtycXG7oiEk4jBTkz17FAPf1l35EXcJ6_iylkbYGUBACFvehQ_KuNJzGb6tEpi3b_a-ajllrRS5gHSlpoADnWOz5OYtS_5SEvK_wcRqzyujpZijphWX0OERULlwtrJduQ/s400/blogger-image--553263976.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ja taas nousua. Vai olisko tuo sittenkin lasku?</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Vielä viimeisen lenkin jälkeenkään hymy ei hyytynyt, vaikka 55h lenkkeilyä kahteen viikkoon kyllä kieltämättä hieman tuntui jaloissa. Ehkäpä hymyn piti kasvoilla reissussa tapahtunut seikka, josta viimeinen kuva kertokoon enemmän. :)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPz1jfhgA3W0h3RvG_wme7fpXJQOeiDrB0n33mD_XsCwvVoG7XhTHdRqc3H_TwTn4ZHPJACGwjq4mvMnGtvoYFZ2Dfkd-gjqok_vIlIxyPLd_L1lrr6WGQlaBSUv6CVE6wFbpgI01CX_w/s640/blogger-image-42089574.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPz1jfhgA3W0h3RvG_wme7fpXJQOeiDrB0n33mD_XsCwvVoG7XhTHdRqc3H_TwTn4ZHPJACGwjq4mvMnGtvoYFZ2Dfkd-gjqok_vIlIxyPLd_L1lrr6WGQlaBSUv6CVE6wFbpgI01CX_w/s400/blogger-image-42089574.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFPjI0zXIfmA27qfaE81JZ-lNnJx7-q8Sbyzbr3fRJjRL6RkqC0GEUdtwEp0rN8AlVoQ8xv-lgofT9U8E1dtvynmT80twsgbqTj4Bw7y6io4IsK8m8KFwrZHpqqrIcwDi0g9K4Ug20bS8/s640/blogger-image-1582589041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-8727712915581868532015-11-23T08:26:00.000-08:002015-11-23T08:26:34.688-08:00Gravel grindingiä ja trail runningia offseasonilla<div style="text-align: justify;">
Kisakauteni päättyi cyclocrossin SM:iin ja nyt muutamia viikkoja olenkin viettänyt virallista offseasonia. Joillekin, (aika monillekin) urheilijoille offseason merkitsee lepokautta kilpailukauden ja uuden peruskuntokauden välissä, mutta minulle se on enemmänkin höntsäilyjakso ilman suunnitelmia. Parilla viikolla <strike>treeni </strike> ulkoilutunteja kertyikin reilusti yli 15, sillä en ymmärrä miksi pitäisi väkisin makoilla sohvalla, jos Föhntuuli hellii Suomea ja marraskuussa saa kerrankin nauttia lähes +10 asteen lämpötiloista ja aurinkoisista syysilmoista jopa Oulun korkeudella. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-XQ8UB9cai0bsT_t7BSBE9ax1u78CxufGmXfn41d1OXpcHnYfYBZ2nhO4AjQukAQyu1Z1u3s-wzllqN_8_wT0dqeP2j9LSIgK2EeCAzsK1bJmwbbXqaXBdXQKlxonJI8ugC7VVKEx2q0/s640/blogger-image-1418335992.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-XQ8UB9cai0bsT_t7BSBE9ax1u78CxufGmXfn41d1OXpcHnYfYBZ2nhO4AjQukAQyu1Z1u3s-wzllqN_8_wT0dqeP2j9LSIgK2EeCAzsK1bJmwbbXqaXBdXQKlxonJI8ugC7VVKEx2q0/s400/blogger-image-1418335992.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Pitkään jatkunut krossikausi päättyi juuri syyslomani kynnyksellä ja pitkän, tiukkoja tehotreenejä sisältäneen jakson jälkeen oli ihanaa, kun oli vihdoin aikaa ajella niin pitkään kuin huvitti ja ihan vaan minne nokka näytti. Vielä kun valoisaan aikaankin kerkesi ulkoilemaan, niin pitihän tilaisuus käyttää hyödyksi. Sohva ei muutenkaan kiinnostanut, kun tuntui, että kunto oli huipussaan, joten mielelläni otin ilon irti lenkkeilystä. Innostuin tutkailemaan karttojakin ja suuntasin parina päivänä uusille reiteille. Maantiepyörällä lenkkivariaatiot kotiovelta lähdettynä alkavat olla jo aika tuttuja, mutta sora- ja metsäteillä uusia teitä ja risteyksiä tulee vastaan vielä ihan lähelläkin. Piristää kummasti mieltä harmaanakin päivänä, kun maisemat ovat uusia ja ennestään tuntemattomia. Vielä kun tätä hommaa kutsuu muodikkaasti gravel grindingiksi, niin johan löytyi kokonaan uusi harrastuskin entisen sorateillä ajelun tilalle.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ovGa_7wQmj-xXP7DXikarNBJtCofwaxCnOy0hEtG9vrXPESadXbcbyK0MNEQgD5gIqPHBF7gqx53ttZcsmLgdAAMUQ3UL8s3cl8RuVSJ_Pmk56my7ubeJY7GmkHnQ8ydXiw1qzhTxRM/s640/blogger-image-750876517.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ovGa_7wQmj-xXP7DXikarNBJtCofwaxCnOy0hEtG9vrXPESadXbcbyK0MNEQgD5gIqPHBF7gqx53ttZcsmLgdAAMUQ3UL8s3cl8RuVSJ_Pmk56my7ubeJY7GmkHnQ8ydXiw1qzhTxRM/s400/blogger-image-750876517.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Suvilampi. Nimensä perusteella valikoitui kartalta tutustumiskohteeksi.<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Koska aloin tänäsyksynä muodikkaaksi, niin gravel grindingin ohelle oli otettava harrastusvalikoimaan myös trail running. Tänävuonna <em>trail running</em> lenkkien iloa edellisvuosien <em>polkulenkkeihin</em> verrattuna lisäsi kyllä lenkkiseura, jota sain Isokankaan poluille pariinkin otteeseen. Muuten polut eivät olleet muuttuneet miksikään ja meno tuntui yhtä hienolle kuin aiempien vuosien lenkeilläkin. Krossikauden jälkeen jalkalenkit ovat muutenkin jaksaneet innostaa taas paljonkin. Pyörän ja vaatteiden jatkuva pesu ei puolestaan ole jaksanut innostaa kovinkaan, joten jalkalenkki-innostukseen lienee tässä ehkäpä looginen selitys. <br />
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWaJhqQN9QJBjxZJcWLHbHZs-yBLrQLylMW_gtwsJ2hU8trfn2Qk9DBeBhVUZzvlhPZKLLcLDATXtSBO9lrIGUq9Isv1t_hPQqZhO0Ir_TEMmr3DM_Y0loQunBT5o_0an5hU4QaaaOuY/s640/blogger-image-1006850728.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcWaJhqQN9QJBjxZJcWLHbHZs-yBLrQLylMW_gtwsJ2hU8trfn2Qk9DBeBhVUZzvlhPZKLLcLDATXtSBO9lrIGUq9Isv1t_hPQqZhO0Ir_TEMmr3DM_Y0loQunBT5o_0an5hU4QaaaOuY/s400/blogger-image-1006850728.jpg" width="224" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Isokankaalla marraskuussa</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Pimeiden iltojen tultua olen innostunut myös valolenkeistä (pyörän sotkeeentumista ei näe pimeässä) maastossa entisiä vuosia huomattavasti enemmän. Luulisin, että syynä on jonkin verran parantunut ajotekniikka, joten vauhtia uskaltaa pitää pimeälläkin. Valon kanssa ajelu tuo vielä jonkin käsittämättömän optisen harhan ja vauhdin tuntu on paljon suurempi kuin päiväsaikaan. Vieläkö lanseeraisi oman englanninkielisen termin valolenkeille, niin voisi olla oikein muodikas. Miten olisi <em>Dark trail biking</em>? Hmm.. tässähän voisi olla vaikka markkinarakoa...</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiJoOi9WtzrZDmnjbZt-8sJz6RoSDAaurTqKKF6_MxvPCyHV8FoMAIk6PhfOuIGc2mLzO23jo6JJLg416XtSiKngejTGdimvMdjShyphenhyphenzAdg_x7K37UNI12uQjHAJCLoZustp1w4JJzBXDo/s640/blogger-image-1261743562.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiJoOi9WtzrZDmnjbZt-8sJz6RoSDAaurTqKKF6_MxvPCyHV8FoMAIk6PhfOuIGc2mLzO23jo6JJLg416XtSiKngejTGdimvMdjShyphenhyphenzAdg_x7K37UNI12uQjHAJCLoZustp1w4JJzBXDo/s320/blogger-image-1261743562.jpg" width="179" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnLbXkdadXYlPzm9hgI6FkUk-pA_XrdYi3WOA3Dxoc9bn0nP9bzMUnlhHaTyQFs0SILasvIQywb1NCG8R3Ij8ocyk-1k6TeUYEQ9NB8syNLQNcM99Pcz1pUPkMxab3buvi1_RG8MCctAg/s640/blogger-image-1428170301.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnLbXkdadXYlPzm9hgI6FkUk-pA_XrdYi3WOA3Dxoc9bn0nP9bzMUnlhHaTyQFs0SILasvIQywb1NCG8R3Ij8ocyk-1k6TeUYEQ9NB8syNLQNcM99Pcz1pUPkMxab3buvi1_RG8MCctAg/s320/blogger-image-1428170301.jpg" width="179" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ja jos joku on nyt huolissaan ja ajattelee, että nyt se tekee marraskuussa sankariviikkoja ja paras kulku on sitten tammikuussa, niin kerrottakoon, että olen kyllä siellä sohvallakin kerennyt aikaa viettämään. Ihan mukava paikka se sohvannurkkakin on. Ainakin jos ulkona sataa vettä ja on pimeää ja kylmää.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br />
<br />
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-14508744827145770102015-11-01T09:58:00.000-08:002015-11-01T10:18:14.253-08:00#krossisyksy, SM-kisat<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Oulun krossisyksy huipentui pari viikkoa sitten Heinäpään tutulla krossikukkulalla ajettuihin cyclocrossin SM-kisoihin. Kyseessä oli tietysti omasta näkökulmasta katsottuna aivan spesiaali tapahtuma, sillä harvoinhan sitä pääsee puolustamaan Suomen mestaruutta pyöräilymatkan päässä kotoa. Panostus kisaan oli edellämainituista syistä myös kohtuullisen kova ja Heinäpään rataa olikin tullut hinkattua pitkin syksyä lähes kyllästymiseen asti. Oulun avointen jälkeen kävi vielä sellainen hassu juttu, että seuraavan päivän "palauttavalla" lenkillä kävin huvikseen vielä katsastamassa muutamaa radan kohtaa ja <i>jostain syystä</i> päätin kokeilla menisikö reitin irtosorainen jyrkkä "tunkkausnousu" ajamalla ylös. (Kotona käydyllä keskustelulla naisten kyvyistä ajaa kyseinen nousu ylös ei ollut tietysti mitään tekemistä asian kanssa) Kylläpä sai muuten tuulettaa kun parin yrityksen jälkeen ajolinja löytyi ja nousu alkoi sujumaan!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Kisaviikollakin kävin vielä muutamaan otteeseen aistimassa radan tunnelmaa ja kisa-aamuna jokainen mutka, välityksen vaihto, kiihdtys, jarrutus, heinänkorsi ja irtokivi radalta olivatkin taatusti hallinnassa. Vielä kun verryttelyssäkin ajojalka tuntui herkälle ja kisakiekot tuntuivat kiihtyvän ihan naurettavan helposti, olin melko lailla parhaassa mahdollisessa iskussa asettumassa lähtöviivalle, mitä nyt ehkä vähän jännitti. Naisten lähtöön oli ilmoittautunut vain kourallinen kuskeja mikä vähän meinasi harmittaa. Enemmänkin olisi kyllä viivalle mahtunut, sillä nyt lähtö oli vähäisen osallistujamäärän vuoksi yhdistetty M-50- sarjan lähtöön. Nainen naista vastaan ajaminen olisi kyllä aina itselle mieluisampaa, mutta minkäs teet, kun ei viivalle enempää naisia ilmaantunut. Pienestä osallistujamäärästä huolimatta kovia nimiä mahtui kuitenkin lähtölistalle, mukana oli muun muassa tämän vuoden MM-mitalisti pyöräsuunnistuksesta ja SM-hopeaa ja maastomaratonilta ajanut Susanna Laurila, jota meinasinkin pitää kisasssa tiukasti silmällä.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyYiqPykwbw4eKiDa-l_ik4z6xfDP4K9lR8huYILu16EsYh0_yz1KCerziSN3cEDnbYhD2VAelKOn_tWFJ2Uqwd7p-AuLL4MP9_ghv0XSZlbEvCK1SwQLSwRKvSDZfkDQzimbTiIpUDoQ/s640/blogger-image--1454025828.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyYiqPykwbw4eKiDa-l_ik4z6xfDP4K9lR8huYILu16EsYh0_yz1KCerziSN3cEDnbYhD2VAelKOn_tWFJ2Uqwd7p-AuLL4MP9_ghv0XSZlbEvCK1SwQLSwRKvSDZfkDQzimbTiIpUDoQ/s400/blogger-image--1454025828.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Startti. Näytänkö ehkä jotenkin pieneltä?<br />
Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Startin pamahdettua liikkeelle kiihdytettiin hyvällä perusvauhdilla. Susanna otti vetovastuun letkasta, kun itse tyydyin peesailemaan tuttuja M-50 sarjan setiä. Mikäli kyseessä olisi ollut keskiviikkokrossit, olisin taatusti painanut kaasun punaiselle, mutta nyt sain hillittyä menohalujani ja seurailin letkaa, sillä nyt ajettiin ennenkaikkea sijoituksesta. Loppuajalla, kierrosajoilla tai miesten voittamisella ei tälläkertaa ollut itselle mitään merkitystä, joten kisa oli jotenkin hyvin erityyppinen kuin aiemmat syksyn krossit.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYuhNfCeAhvXLfJljf6unqayA2zDVGpdj7YYOIdEbfWDGUN7jr84FlX1u_XCJwLYISezfX0pw831XywJ8UpvEDNBJvVz86Y0klwmRo40WTwYbMCDo5PZ-vjt2HISJwJw5FyogzlPK1Mhc/s640/blogger-image-241386590.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYuhNfCeAhvXLfJljf6unqayA2zDVGpdj7YYOIdEbfWDGUN7jr84FlX1u_XCJwLYISezfX0pw831XywJ8UpvEDNBJvVz86Y0klwmRo40WTwYbMCDo5PZ-vjt2HISJwJw5FyogzlPK1Mhc/s400/blogger-image-241386590.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Menossa mukana numerolla yksi :)<br />
Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div>
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Heti ensimmäiseen loivaan nousuun Susanna näytti vahvuutensa ja ajoi nätisti letkan kärjessä reitin hauskimmalle ja toisaalta myös ankeimmalle osuudelle; nurmikkoshikaanilaskuun ja tunkkausnousuun. Itse tulin laskuun muutaman miehen perässä ja hieman meinasi ahdistaa, kun edellä menevät sedät hidastelivat laskussa ihan huolella, enkä päässyt laskemaan omaa vauhtiani. Lisäksi koska halusin ajaa tunkkausnousun ylös omaa linjaani jouduin jarruttelemaan vielä entistäkin enemmän, jotta miehet kerkeäisivät tunkkaamaan pyöriänsä. No, eipä mennyt ajamalla vaivalla harjoiteltu nousu, sillä miehiä oli tiellä ja jouduin jalkautumaan. Meinasi ahdistaa taas. Juoksuttamalla pyörä siis mäen päälle.</div>
<div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe6Dm7iTDWwLOJ2cdIerl6T-2KZl4i3144s1wXmiwTTpjbrtf3z0rDyMqixAPUOEacjYqJge7DLtka8M9R_2mBc0darz_yQyqS7-dQcmUpCWz1LSr-buNdLPIaatXBHbp-gKDXMk9VNLc/s640/blogger-image--1198880428.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe6Dm7iTDWwLOJ2cdIerl6T-2KZl4i3144s1wXmiwTTpjbrtf3z0rDyMqixAPUOEacjYqJge7DLtka8M9R_2mBc0darz_yQyqS7-dQcmUpCWz1LSr-buNdLPIaatXBHbp-gKDXMk9VNLc/s400/blogger-image--1198880428.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyörän tunkkausta tunkkausnousussa. <br />
Kuva: Ville Wallenius</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Susanna oli saanut mäkiosuudella pienen raon aikaan, mutta koska näin miesten letkan ajavan kovempaa, hillitsin taas omaa intoiluani ja annoin miesten hoitaa vetotyöt. Mutkissa meinasi tosin ahdistaa kun vauhti tipahti tarpeettomasti nollaan, mutta suorilla peesissä istuskellessa energiaa säästyi. Puolen kierroksen maissa Susanna oli ajettu miesten toimesta kiinni ja huokaisin helpotuksesta. Ahdistus ajolinjaongelmista vaihtuikin hetkessä kiitollisuuteen M-50 sarjan miehiä kohtaan. </div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5_BxRr-dY-E_15QrvOGDF1SjsJ5GLhdTpZrhGmu9lv3voGB9kv4sEFu83UeMcCvROc1ZdykTMaqWQkswCBYeFx5iJ14nwWgoPU3Onleze0hRmgzSiqOJk0Dmln0IaYza23igrGHeqBw/s640/blogger-image--1301266749.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5_BxRr-dY-E_15QrvOGDF1SjsJ5GLhdTpZrhGmu9lv3voGB9kv4sEFu83UeMcCvROc1ZdykTMaqWQkswCBYeFx5iJ14nwWgoPU3Onleze0hRmgzSiqOJk0Dmln0IaYza23igrGHeqBw/s400/blogger-image--1301266749.jpg" width="265" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ensimmäisen kierroksen jälkeen ryhmä kasassa.<br />
Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
Toiselle kierrokselle lähdettäessä sama toistui lähes täydellisesti samoin; Shikaanilaskuun ja tunkkausnousuun Susanna sai raon, itse jäin pussiin miesten taakse, enkä päässyt ajamaan taaskaan alas, saati ylös ja taas miesten meno ahdisti. Mäen päällä pääsin kuitenkin taas peesiin, miehet tekivät työn ja Susanna saatiin taas kiinni ja taas sain olla kiitollinen miehille. </div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieIB0Z0ASaCx1R6-ZcpPYB9hB6xHpWvpV81LSFbQtsFvdSheHwabQ46CJ0b5j-8r3iMoQQd6HKZ57QhKrgq1NHdnhadI4pRfnwaapMM79jp7PyAfCvBbp2zcf8KZGDkIVpqfhrwWX4SHA/s640/blogger-image-1874851557.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieIB0Z0ASaCx1R6-ZcpPYB9hB6xHpWvpV81LSFbQtsFvdSheHwabQ46CJ0b5j-8r3iMoQQd6HKZ57QhKrgq1NHdnhadI4pRfnwaapMM79jp7PyAfCvBbp2zcf8KZGDkIVpqfhrwWX4SHA/s400/blogger-image-1874851557.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jossain vaiheessa näköjään olin kuitenkin vetohommissa.<br />
Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
Kolmannelle kierrokselle lähdettäessä mentiin taas samalla kaavalla. Niin omissa kuin miestenkin jaloissa alkoi kuitenkin selvästi painamaan, letka rakoili ja ero Susannaan ei enää tullutkaan kiinni. Jälkikäteen miettiessä tässä vaiheessa olisi voinut yrittää enemmän, vaikka rehellisesti sanottuna loputulos tuskin olisikaan muuttunut.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkMGnbteF-Q-D89cb3STT7pR4KlYJCVGsuCwrFQSDLsqXoARmjA-ZxJcwClpQasDj-is2AG9OJxhxxKJV3hzJlBAm6raoGFzBDfqVXzwqfVl9DzYcWSkLK3sPuj8uUwPdSldZhPv14Nk/s640/blogger-image-651404805.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkMGnbteF-Q-D89cb3STT7pR4KlYJCVGsuCwrFQSDLsqXoARmjA-ZxJcwClpQasDj-is2AG9OJxhxxKJV3hzJlBAm6raoGFzBDfqVXzwqfVl9DzYcWSkLK3sPuj8uUwPdSldZhPv14Nk/s400/blogger-image-651404805.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Todistettavasti tunkkausnousun pääsi myös ajamalla ylös.<br />
Kuva: Mika Kankainen</td></tr>
</tbody></table>
Neljännellä kierroksella Susannan vauhti ehkä aavistuksen vielä kasvoi ja omani varmuudella hidastui, ero venähti jo pariinkymmeneen sekuntiin ja näköyhteyskin rakoili pahasti, miehistä ei enää ollut avuksi, mutta ainakin sain ajaa rataa omia ajolinjojani ja hetken oli ihan hauskaakin! :) Kannnustuksen puutteesta homma ei ainakaan jäänyt kiinni, sillä tunnelma kukkulalla oli aivan huikea! <br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEEmInwu1YHuxFnikQZwis-brGeq3-_sFfXfmLRrsXLOXuEBDJyKFCmky095TzsPqKOU0IUKwNHCX0XKiK7hA6vcenryOwZzayzkAfpCxfE6_A-0O9WuxplGxp66r7d_8MUjD8wUghpIA/s640/blogger-image-1780192990.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEEmInwu1YHuxFnikQZwis-brGeq3-_sFfXfmLRrsXLOXuEBDJyKFCmky095TzsPqKOU0IUKwNHCX0XKiK7hA6vcenryOwZzayzkAfpCxfE6_A-0O9WuxplGxp66r7d_8MUjD8wUghpIA/s400/blogger-image-1780192990.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laskuunkin pääsi pari kertaa ihan omaa vauhtia. Ja se oli hauskaa se!<br />
Kuva: Ville Wallenius</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Viimeisen kierroksen sai vielä tosissaan yrittää ajaa eroa kiinni, mutta kun parisataa metriä ennen maalia näin Susannnan jo tuulettavan maalissa, rullailin loppuun ihan rentoa vauhtia. Takana ei nimittäin toisia naisia ollut ensimmäisen kierroksen jälkeen näkynyt, joten SM-hopea oli varmistettu.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjotjs67A00R0xHdTF7mAM0h0DT9Jd6prdAt-ccKuLZsLtNVGtps7Z0DifJosdpY0dG2hOHXNVZC_MN1AP_aYDBo016A4Y6Ji4eQWxG-s7O9MrJ-RSTmg891XStT5HZrvgCjNy6bYuUmqU/s640/blogger-image-290005307.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjotjs67A00R0xHdTF7mAM0h0DT9Jd6prdAt-ccKuLZsLtNVGtps7Z0DifJosdpY0dG2hOHXNVZC_MN1AP_aYDBo016A4Y6Ji4eQWxG-s7O9MrJ-RSTmg891XStT5HZrvgCjNy6bYuUmqU/s400/blogger-image-290005307.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maaliin rennosti rullaillen.<br />
Kuva: Ville Wallenius</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Hieno kisa ja vaikka tavoite ei ihan täyttynyt, niin täytyy kyllä todeta, että järjestys taisi olla silti maalissa ihan oikea. Hampaankoloon jäi kuitenkin sen verran, että parasta varmaan alkaa odottelemaan jo ensivuoden krossisyksyä. Oman kisan jälkeen oli vielä aivan huippua nauttia krossitunnelmasta miesten kisaa seuraamalla. Väkeä ja meteliä Heinäpään kukkulalla oli kuin Alpe d'Huezilla, tunnelma oli kertakaikkiaan aivan huippuluokkaa ja vielä kun Juhakin kampppaili itsensä SM-pronssille, oli päivä loppujen lopuksi varsin onnistunut. Kiitos Krossikommuunille ihan huikeasta krossisyksystä. Tätä muistellaan vielä kauan ja ensi vuotta odotellaan jo!</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQNCgNr82iyz_I7HblEiVbqzLpAtmihtN9oLY07qEuVHRVETE0DP4fI53kcXiM7ZbseUpeUanQLCO_NQiNDnqG1Jz5Vfi7fdNv80t1zWTvQooinkQRPz3KfXRSxCWnJxi-w7PuvOenr6s/s640/blogger-image-1356390518.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQNCgNr82iyz_I7HblEiVbqzLpAtmihtN9oLY07qEuVHRVETE0DP4fI53kcXiM7ZbseUpeUanQLCO_NQiNDnqG1Jz5Vfi7fdNv80t1zWTvQooinkQRPz3KfXRSxCWnJxi-w7PuvOenr6s/s400/blogger-image-1356390518.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Ari Kakko</td></tr>
</tbody></table>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-73053619621764719252015-10-17T12:41:00.000-07:002015-11-01T09:59:55.067-08:00#krossisyksy, Oulun avoimet<div style="text-align: justify;">
Keskiviikkokrossit päättyivät Hiirosen etapille, mutta heti seuraavana lauantaina oli vuorossa Oulun avoimet cyclocrossmestaruusskabat Heinäpään kukkulalla. Samalle viikonlopulle olin saanut todella houkuttelevan tarjouksen lähteä tutkailemaan naapurimaan krossiskeneä Tartoon ja Tallinnaan, mutta tälläkertaa kotikisa tulevan SM-kisan radalla vei voiton, sillä kauas tuntui olevan yksin nyt liian pitkä matka.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lauantaina pävällä kulutin aikaa shoppailemalla ja kaupungilla kuljailemalla, sillä startti oli vasta iltapäivällä, eikä sentään lenkille viitsinyt lähteä. Täytynee todeta, että kaupoilla kiertelykin on kuitenkin yllättävän raskasta hommaa. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Iltapäivästä pääsin lopulta lähtemään kohti Heinäpään kukkulaa. Lämpömittari näytti olevan vain muutaman asteen plussan puolella, joten vaatetta sai pakata päälle ja reppuun vähintäänkin tarpeeksi. Lämmittelykierroksella olo olikin vielä jotenkin pullea ja kankea. Kuvittelin, että ehkä shoppailu oli vienyt tehot jaloista.</div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTzoQ5ymqXg4-9cpp854ls-wqRbHFlwvpGdJrCgJaSZZRYCmKSflvLpzZ5mThM08pSWpAEQHcHJclLmaX9Gx1Q3xi4gOQHS_WIfcS-H9F5wfJJA-RmuOnD5zq4Ida8CdN-AUzo6c5HZPc/s640/blogger-image--1602884178.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTzoQ5ymqXg4-9cpp854ls-wqRbHFlwvpGdJrCgJaSZZRYCmKSflvLpzZ5mThM08pSWpAEQHcHJclLmaX9Gx1Q3xi4gOQHS_WIfcS-H9F5wfJJA-RmuOnD5zq4Ida8CdN-AUzo6c5HZPc/s400/blogger-image--1602884178.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lämmittelykierroksella tunsin itseni Michelin-ukon sukulaiseksi.<br />
Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Starttiaika läheni yhtäkkiä hirveää vauhtia ja yhden lämmittelykierroksen jälkeen olikin jo kiire vähentämään vaatetta ja yhteiskuvan myötä hakemaan lähtöpaikkaa. Miten se aina tuleekin kiire, vaikka kuinka tarkasti miettii aikataulun etukäteen?</div>
<br />
<div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpCKWu-S1iOO_3mzuo8SsBUvZojwe_su_zC5YXVtTl02T2P8JFj6Kwg7aFL_MwYpJ8rZ47B9oucSqsWvKyS1f_i73VDSqdvcVt-_LrDSDTZdmbMf2m7Q-GPa4BO2m1OEHKQwasBGQ98PA/s640/blogger-image-1934249779.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpCKWu-S1iOO_3mzuo8SsBUvZojwe_su_zC5YXVtTl02T2P8JFj6Kwg7aFL_MwYpJ8rZ47B9oucSqsWvKyS1f_i73VDSqdvcVt-_LrDSDTZdmbMf2m7Q-GPa4BO2m1OEHKQwasBGQ98PA/s400/blogger-image-1934249779.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtöön asettui noin 70 krossailijaa.<br />
<a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Otin lähtöpaikan taaempaa kuin aiemmissa etapeissa ja lähtö olikin melko rauhallinen. Ohi ei niin vain päässyt, vaan letkassa mentiin sitä vauhtia mitä mentiin. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixc8X2q8n5c200nAsx4E1GTMaSYO-8wHB6uNDcVLvXp4uA5Xhk40__P9eD1RWsInGtiz3RDwpagoyRMp3ReOsjGvqE_60Cdqy3avM0rhmf9_fCEGM49c5q3O9w51y7my1XTt_7tCJV2_c/s640/blogger-image-486505328.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixc8X2q8n5c200nAsx4E1GTMaSYO-8wHB6uNDcVLvXp4uA5Xhk40__P9eD1RWsInGtiz3RDwpagoyRMp3ReOsjGvqE_60Cdqy3avM0rhmf9_fCEGM49c5q3O9w51y7my1XTt_7tCJV2_c/s400/blogger-image-486505328.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähdön jälkeen ei voinut paljon omaa vauhtia säädellä.<br />
<a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Alkuun oman vauhdin säätely oli siis vähän haussa ja puolen kilometrin starttiloopilla oli jopa ruuhkan tunnetta. Ihan hyvään paikkaan olin kuitenkin sattunut asettumaan, sillä vaikka alkuun meno tuntui turhankin rauhalliseta, niin heti ensimmäisessä mäessä oma paikka alkoi löytymään. Lämmittelykierroksen jälkeen olin vähentänyt vaatetta pari kierrosta, joten liekö siinä syy kisa-adrenaliinin lisäksi, mutta pyörä tuntui liikkuvan huomattavan paljon paremmin kuin lämmittelykierroksen jälkeen odotin.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf8EILTY-4NrVm_VfE2zkGTuCHNCarejFPMp2sW3XyKlS9dswkZ1CNwNEMu3TKj20TiBDMo_3AWaJIIGLaulTdLo7NEOSatkG73Ddncy4FJ2l3WRuJM86c06hd0-AvJwZlKqPiDBG000Q/s640/blogger-image--819467996.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf8EILTY-4NrVm_VfE2zkGTuCHNCarejFPMp2sW3XyKlS9dswkZ1CNwNEMu3TKj20TiBDMo_3AWaJIIGLaulTdLo7NEOSatkG73Ddncy4FJ2l3WRuJM86c06hd0-AvJwZlKqPiDBG000Q/s400/blogger-image--819467996.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Juoksuesteissä oli jokakierroksella hyvä flow.<br />
<a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pari ensimmäistä kierrosta meni mukavasti hyvävauhtisessa letkassa miehiä peesaillen, mutta kolmannelle kierrokselle letka karkasi ja sain ajella seuraavat kierrokset enemmän ja väliin onneksi myös vähän vähemmän itsekseni. Vauhti pysyi kohtuullisen tasaisena ja meno oli mukavaa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOlhKbahLaCCgxKQdoGu7XOSSCRwPzDbXR4fJVDuyPVD7hMX7co_dvtVkQauWFRJXlNp2TrUpHrrL5nUFXOq9EI7_S5TfHdmtZ0R0BKb2XRACjio3DK6SN-1utANDQlWBJKqCVQk6MBjc/s640/blogger-image-1201929829.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOlhKbahLaCCgxKQdoGu7XOSSCRwPzDbXR4fJVDuyPVD7hMX7co_dvtVkQauWFRJXlNp2TrUpHrrL5nUFXOq9EI7_S5TfHdmtZ0R0BKb2XRACjio3DK6SN-1utANDQlWBJKqCVQk6MBjc/s400/blogger-image-1201929829.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nurmikkoshikaania.<br />
<a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
<br />
En tiedä päästinkö itseni ehkä liiankin helpolla välillä, sillä parille viimeiselle kierrokselle sain jalkoihin lisää vauhtia, kun huomasin, että edellä ajavat selät alkoivat lähestymään. Niinpä parin viimeisen kierroksen teemana olikin aina vain uuden selän saavuttaminen. Vielä viimeisellä puolella kilometrilläkin saavutin yhden selän, jonka kanssa tulikin kamppailtua aina loppukiriin asti. Hyvää treeniä tuli siis myös loppukiristä, joka täpärästi kääntyi voitokseni.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzr-1b56VAJT6v0hbT2dIW00JNcEbtNdwxbCmWRdVQ5Zn2RXtWGoVVfhOcZzrzu75hRcg2Z1SB2uf4krfUIJk4B5ZWelM53CrId4bsJ0D26TpcVAleHaoGhX_DURcM0UoFpvg1p6PGYCU/s640/blogger-image-954357215.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzr-1b56VAJT6v0hbT2dIW00JNcEbtNdwxbCmWRdVQ5Zn2RXtWGoVVfhOcZzrzu75hRcg2Z1SB2uf4krfUIJk4B5ZWelM53CrId4bsJ0D26TpcVAleHaoGhX_DURcM0UoFpvg1p6PGYCU/s400/blogger-image-954357215.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Oulun avoimissa krossiskaboissa on tietysti jaossa mainetta ja kunniaa Oulun kovimpana krossailijana. Lisäksi koko krossicupista jaettiin palkinnoksi teemaan sopivat lehmänkellot ja eniten pisteitä kerännyt krossailija palkittiin himoitulla kiertopalkinnolla sekä todella hienolla Chromen ajopaidalla. Paitojahan on valmistettu vain 100 kpl ja niitä voi saada vain palkinnoksi jostain pyörällä ajettavasta kisasta. </div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0wmRF3UcU2Cbdp3-Oov4C4WYuSi_xtC6IDZfMb_BOsUCGL43qmSWCCBQFXbYAmJYwhKYn6C2eqvIdRR9VBzoWOfrXvl6XvQNfi3KnyodxyasSQtFlxaAUMMz444zU4HC1z39wrxrDJ7I/s640/blogger-image--1655379291.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0wmRF3UcU2Cbdp3-Oov4C4WYuSi_xtC6IDZfMb_BOsUCGL43qmSWCCBQFXbYAmJYwhKYn6C2eqvIdRR9VBzoWOfrXvl6XvQNfi3KnyodxyasSQtFlxaAUMMz444zU4HC1z39wrxrDJ7I/s400/blogger-image--1655379291.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ahkerat krossailijat saivat hienot lehmänkellot!<br />
<a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a><br />
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tuo hieno Chromen ajopaita puettiin Juhan päälle ja minulle ojennettiin pysti, sillä olimme keränneet pisteitä saman verran. Arvatkaapa kumman ajopaitapinoon paita kuitenkin päätyi?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfBdaruv0cdNgVZ8aD3oi0QvMTJ5pYlx_CZQsv8gp7soIFXKPryfT2giyEzMFL9mCbIhXMYP-3b3baEyk2_TJW8H8I09TkwVpb8DchN-mOyJ9w8JwAbCLnz_LljQO9jOTNsg1ditpMbzE/s640/blogger-image-568440305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfBdaruv0cdNgVZ8aD3oi0QvMTJ5pYlx_CZQsv8gp7soIFXKPryfT2giyEzMFL9mCbIhXMYP-3b3baEyk2_TJW8H8I09TkwVpb8DchN-mOyJ9w8JwAbCLnz_LljQO9jOTNsg1ditpMbzE/s400/blogger-image-568440305.jpg" width="400" /></a><br />
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://arrow2000.kuvat.fi/kuvat/Oulun+Cyclocross+mestaruudet+2015/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Aivan, viikkasin paidan minun ajopaitapinooni siniristipaidan päälle. Huomenna Heinäpäässä selviää keille cyclocrossin siniristipaidat kuuluvat ensivuonna. Jännittää.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-11944924187932354582015-10-09T11:35:00.000-07:002015-10-09T11:35:09.828-07:00#krossisyksy, stage 4-5<h3>
<span style="color: blue;">Stage 4, Ellinmaa</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
Raksilan krossejen jälkeen viikko hurahti taas vauhdilla. Syyskuun viimeisen keskiviikon etappiin krossiväen kokoontumispaikaksi oli määrätty Ellinmaa, joka on vuosikausia ollut tukikohtana kaikenlaisille pienille pyöräkisailuille. Ellinmaalla kulkeekin epävirallisen virallinen parin kilsan xc-henkinen maastopyörärata ja kyseisellä reitillä on tullut allekirjoittaneellakin testattua kuntoa kohtuullisen monta kertaa, niin numerolapun kanssa kuin ilmankin, joten siltä osin paikka oli hyvinkin tuttu. Krossia en kuitenkaan ollut koskaan Ellinmaalla päässyt ajamaan, sillä jos jonkinmoiset tekosyyt olivat olleet syynä Ellinmaan krossejen missaamiseen kohtuullisen monta vuotta.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Tänävuonna olin kuitenkin paikalla hyvissä ajoin ja tasan kuudelta startti jälleen saattelikin vajaat 90 krossailijaa 45 minuutin raastoon. Rata oli tuttua ja turvallista Ellinmaata, mikä tarkoittaa jatkuvaa nousua ja laskua sekä pitkiä polkupätkiä hiekkatieosuuksien välissä. Ellinmaan radan hauskuus tulikin juuri pitkistä poluista, joilla ajaminen tuntui välillä jopa vauhdikkaalta. Vauhdin tuntu saattoi tosin olla osittain optista harhaa, joka johtui reitin kapeudesta. Niin tai näin vauhti pysyi hyvin yllä, kun samaa vauhtia ajavia kilpakumppaneita hiillosti kokoajan selän takana. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZ3fBokuTgzhoTlitJBu1RwALK6Qifkx9z02CXyC9JM5Sc09fzF1Gxe2YDJXlglgPmiO1e6VYfCnDYvs28nITShMWUZK58uACmBqacy3uWvq0gp8-Vu2WNSn4RFMEhLIcbGhOxrPLyR0/s640/blogger-image-1046370927.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuZ3fBokuTgzhoTlitJBu1RwALK6Qifkx9z02CXyC9JM5Sc09fzF1Gxe2YDJXlglgPmiO1e6VYfCnDYvs28nITShMWUZK58uACmBqacy3uWvq0gp8-Vu2WNSn4RFMEhLIcbGhOxrPLyR0/s400/blogger-image-1046370927.jpg" width="263" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Suvi Hautamäki</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Radalta löytyi tietysti myös jo tutuksi tulleet juoksuesteet, jotka oli astettu omasta mielestäni ehkä vähän nihkeästi ylämäkeen, eikä jalka meinannut niihin kunnolla alkuun nousta. Sanoisin, että jäi ehkä aavistuksen flow puuttumaan esteitä ylittäessä, mutta onneksi se näytti olevan raskasta muillekin ja taisin itse olla lopulta kuitenkin voiton puolella esteiden ylittämisen sujuvuudessa, varsinkin kisan loppupuolella.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-S569VHaoIGr0TvKrH4Ph08iaix7SS5q6hnc1cD7NV211I5aaYEIdN36b10cAKTZFvnIetSgLCQL79EaDGWMrf-W1c0qj7vlwtylpsCR9JTttejK5VHCl_Bw1x5mmiluGnOtRkxnd8VY/s640/blogger-image--897405162.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-S569VHaoIGr0TvKrH4Ph08iaix7SS5q6hnc1cD7NV211I5aaYEIdN36b10cAKTZFvnIetSgLCQL79EaDGWMrf-W1c0qj7vlwtylpsCR9JTttejK5VHCl_Bw1x5mmiluGnOtRkxnd8VY/s400/blogger-image--897405162.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ei meinannut jalka nousta yli. Kuva: ceesami</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ellinmaan rata oli kokonaisuudessaan vauhdikas, mutta ihan helpolla ei sielläkään kyllä päässyt. Ratamestari oli nimittäin pitänyt huolen, että aina alamäkien jälkeen tuli tiukkaa mutkaa ja vauhdit saatiin varmasti pois ennen ylämäkiä. Ilmaiseksi ei siis annettu mitään, mutta juuri jatkuvat kiihdyttelyt ja jarruttelut ovatkin se krossin hauskuus, kun samalla vielä saa ajaa oman ajotaidon rajoilla! Hauskaa oli siis taas ja e<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">nsimmäistä kertaa tälle syksyä ajo tuntui sujuvalta loppuun asti. Hyytymistä tai välikuolemaa ei tullut vastaan, mutta maali tuli, ehkä jopa liian aikaisin. Onneksi hauskuudelle oli tiedossa jatkoa vielä seuraavana keskiviikkonakin :)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLFPaYMpy-Nx0lA8-bD-9PNRp68AEE4I5lQXp9DVGCb4Wj3gdxd_hfyJEB2taIY4TYXm1BeSE8_18Ldyb3qf4BroCc2NVhIWmQpAISuLSAp-PvllglegTnZHbdugZZEjCuj3U2alEnm5Y/s640/blogger-image--281560403.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLFPaYMpy-Nx0lA8-bD-9PNRp68AEE4I5lQXp9DVGCb4Wj3gdxd_hfyJEB2taIY4TYXm1BeSE8_18Ldyb3qf4BroCc2NVhIWmQpAISuLSAp-PvllglegTnZHbdugZZEjCuj3U2alEnm5Y/s400/blogger-image--281560403.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Mika Kankainen</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<h3 class="separator" style="clear: both;">
<span style="color: blue;">Stage 5, Hiironen</span></h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Lämpimät syyskelit olivat vaihtuneet Ellinmaan etapin jälkeen yöpakkasiin ja päivälläkin ilma oli melko raikasta. Vaatetta sai siis pukea päälle reippaammin, kun suuntasin syksyn viimeisiin keskiviikkokrosseihin Hiirosen Käpälämäkeen. Pienten ylimääräisten seikkailujen jälkeen löysin lopulta Käpälämäelle ja kerkesinpä käydä vähän aistimassa radan tunnelmaakin, ennen kuin startti kajahti. Ensimmäinen kierros meni letkassa ajellessa varsin mukavasti, rataan pääsi enemmänkin tutuksi ja kroppakin alkoi lämpenemään. Olihan se rata kyllä taas taattua laatua. Oli polkua, mutkaa, jarruttelua, kiihdyttelyä, hiekkaa, nurmikkoa, asfalttia, jäätä, liukasta, pitävää ja lähes kaikkea mahdollista! Olin ottanut taas lähtöpaikan tutun renkaan takaa toisesta rivistä, joten olin lähdön jälkeen melko kärjessä letkaa, mutta jo ennen puolta kierrosta kiireisemmät pääsivät kohtuullisen jyrkässä soranousussa helposti ohi. Toiselle kierrokselle lähdin kuitenkin hyvissä asemissa, mutta vauhdikkaan laskun jälkeen tein virheen jäiseen ylämäkeen; ei riittänyt enää reidessä vääntö, eikä renkaissa pito, joten jouduin jalkautumaan. Ongelma vain oli se, että kengätkään eivät pitäneet ja vajaan metrin eteneminen tuntui hetken lähes mahdottomalta, kun pitoa ei ollut kengän, saati renkaan alla. Hah, oli varmaan melkoinen näky kun yritin sutia mäkeä ylös, onneksi kuvamateriaalia ei ole tilanteesta näkynyt. Kun pääsin takaisin pyörän päälle ajo alkoi sujumaan pian ihan mukavasti ja jälleen löytyivät tutut kisakumppanit, joiden takana matka eteni mukavasti. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0-Anc5mIREzS9y7WCQ0gF3adUL9QYZFCp7FRlBsOSXuF6hw5vQhCgqFMomsqCV8AW-KbI_dB4Rs0UMmDPBPa2KVP3Ddjr9gSjg3bEUQNeP5lvktvKbqyR7rgX0Y0DnVZ7X3Nhu38OTGA/s640/blogger-image--1274155661.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0-Anc5mIREzS9y7WCQ0gF3adUL9QYZFCp7FRlBsOSXuF6hw5vQhCgqFMomsqCV8AW-KbI_dB4Rs0UMmDPBPa2KVP3Ddjr9gSjg3bEUQNeP5lvktvKbqyR7rgX0Y0DnVZ7X3Nhu38OTGA/s400/blogger-image--1274155661.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: ceesami</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Viimesellä kierroksella keskittyminen pääsi hetkeksi herpaantumaan, kun aloin miettiä iskun paikkaa edellä menevän selän voittamiseksi. Kun ajatus hetkeksi siirtyi meneillään olevalta polulta tuleville poluille, osui kampi kiveen ja pyörän hallinta oli muutaman sekunnin täysin kateissa. Polun oikealla puolella oli metsää ja olin varma, että kaadun. En vieläkään käsitä miten onnistuin, mutta jotenkin pyörä ohjautui metsään puiden välistä. Kun vauhti vähän hiljeni sain tilanteen takaisin hallintaan ja koukkasin seuraavien puiden välistä takaisin polulle ja matka jatkui, huh. Miten epäonnistumisesta, eli pyörän hallinnan täydellisestä menettämisestä voikin lopulta saada niin suuren onnistumisen tunteen? Edellä mennyt selkä karkasi, mutta sain kuitenkin kiristettyä vielä vauhtia itsekin metsäreissun jälkeen, joten maaliin pystyi ajamaan hyvinkin tyyytyväisenä. Keskiviikkokrossit loppuivat, mutta vielä on krossisyksyä jäljellä Oulun avoimien ja SM-kisojen merkeissä. jes!</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-75273851927044135152015-09-27T10:50:00.003-07:002015-09-27T21:29:23.317-07:00#krossisyksy, stage 1-3<h3>
<span style="color: blue;">Stage 1, Heinäpää</span></h3>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Oujee, Oulun krossisyksy starttasi pienen odottelujakson jälkeen lopulta syyskuun toisen viikon keskiviikkona oululaisittain jo legendaarisella Heinäpään krossiradalla. Oulun krossiskenen huhuttiin kehittyneen uusiin sfääreihin vuoden aikana, joten odotusarvot ensimmäisiä krosseja kohtaan oli jo melkoisen korkealla.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lopulta kun krossikauden avaus oli käsillä suuntasin työpäivän jälkeen Heinpäähän, jossa krossailijoita; tuttuja ja todella paljon myös tuntemattomia pyörikin jo pyörineen ympäriinsä. Numerolappuja kiinniteltiin pyöriin, renkaiden paineita tarkasteltiin ja pian alkoi itsellänikin tuntua yhtäkkiä mahan pohjassa jotain kummaa. Oliko siellä pientä<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"> jännitystä? Muutamaa minuuttia ennen kuutta huikea määrä, tarkemmin sanottuna 91 krossailijaa asettui lähtöasemiin ja startin tapahduttua liikkeelle lähdettiin... no...täysiä tietty! Noin sekunti startin jälkeen syke hakkasikin jo maksimialueella ja pysytteli siellä seuraavat kaksikymmentä minuuttia. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQFv5Ia4yY934Jc895qc7EENGuN3mR3Ukf7nkAVbmkFOV0u14qkzZPxy11yAPlL2XVPZ0DJilH6i6eOMA1TKjW2neGjEKoF0wk_HyruY75tNll0TnLHLXKkrLI_91IBcjKz49hrYU_aVM/s640/blogger-image--1187152497.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQFv5Ia4yY934Jc895qc7EENGuN3mR3Ukf7nkAVbmkFOV0u14qkzZPxy11yAPlL2XVPZ0DJilH6i6eOMA1TKjW2neGjEKoF0wk_HyruY75tNll0TnLHLXKkrLI_91IBcjKz49hrYU_aVM/s400/blogger-image--1187152497.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Katri Ellilä<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Puolenvälin kieppeillä itselleni iski pieni välikuolema, jota kesti parin kierroksen verran, kunnes viidennen kierroksen loppupuolella vilkaisu taakse kertoi, että kärjessä ajanut Juha lähestyi kovaa vauhtia ja oli ottamassa kierroksella kiinni. Järkevästä ajattelusta ei ollut tietoakaan ja siinähän tuli vedettyä melkoiset loppukirit toiseksi viimeisellä kierroksella. Ihan vaan että saisi jatkaa tuskaa vielä vajaan kymmenen minuutin ja kierroksen verran. Pääsin kuin pääsinkin viimeiselle kierrokselle viimeisenä lähtijänä parin sekunnin turvin ja ihme ettei maitohappoja tullut korvista ulos! Viimeinen kierros olikin sitten yllättäen hieman tuskaisa, eikä puristusta enää löytynyt kun takaakaan ei enää ketään ollut tulossa. Krossailu oli kuitenkin ilmeisen hauskaa, sillä 45 minuutin kisassa viihdyin kisaradalla kaikista krossailijoista parhaiten, 53 minuutin verran.</span><br />
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span><br /></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWVMzeQC1E3dYl84XF6qzwIaJIOoylS5X7v6RwuZG3rtV7cODHZAPOFdqOQkH5M-hhMHYTdcNYkLEtOZahNUdIlnRxsoax2fMMMPz5n7TTB5q6dUXhInY57p2wwEmY1UTHA-N5wtRLQI/s640/blogger-image--366573482.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguWVMzeQC1E3dYl84XF6qzwIaJIOoylS5X7v6RwuZG3rtV7cODHZAPOFdqOQkH5M-hhMHYTdcNYkLEtOZahNUdIlnRxsoax2fMMMPz5n7TTB5q6dUXhInY57p2wwEmY1UTHA-N5wtRLQI/s400/blogger-image--366573482.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="justify">
Kuva: Mika Kankainen<br />
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Olipahan se taas krossia! Huhupuheet krossiskenen kehittymisestä eivät pettäneet, sillä olihan siellä livestreamia, online tulospalvelua, kannustajia, valokuvaajia ja tietysti ihan mieletön määrä krossalijoita. Rata oli taattua laatua tuttuine nurmikkoshikaanilaskuineen, tiukkoine ylämäkineen ja juoksuesteineen. Kerrassaan huippua meininkiä!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFjLAbXDzNaUs8cMhby6vo_nChmaY2DORmJy-cRaFy_0aBQvgSg6fnduUJpdyKeKZax5wyzQO2WhG7_jSrZB2n3jw3O3NfBD25lRSlG7JTu9_gBisFeX71EFkdS_BgEk46vfAwwjIq880/s640/blogger-image-1011047748.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFjLAbXDzNaUs8cMhby6vo_nChmaY2DORmJy-cRaFy_0aBQvgSg6fnduUJpdyKeKZax5wyzQO2WhG7_jSrZB2n3jw3O3NfBD25lRSlG7JTu9_gBisFeX71EFkdS_BgEk46vfAwwjIq880/s400/blogger-image-1011047748.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Katri Ellilä<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h3>
<span style="color: blue;">Stage 2, Kuusisaari</span></h3>
<br />
<br />
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue Light, HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Heinäpään etapin jälkeen alkoi fillarifoorumin krossisyksy topikissa pelottelu seuraavan keskiviikon korssejen hiekkaesteistä. Katsoin opetusvideota hiekalla ajamisesta korvat höröllään usempaan kertaan ja ennen seuraavaa keskiviikkoa kuvittelin tietysti hallitsevani hiekkarannalla ajon salat vähintään täydellisesti. Luottavaisena ja innoissaan saavuin siis Kuusisaareen hyvissä ajoin testailemaan radalle internetin oppeja. Olihan sinne radalle tosiaan saatu sitä hiekkaa! Huh huh, olisi kyllä vähempikin riittänyt ja tutustumiskierroksen perusteella oli kyllä heti selvää, että pyörää saa juoksuttaa ainakin pisimmällä hiekkaosuudella, parit helpommat menivät vielä ihan kohtuudella ajamalla, mutta kyllähän niissäkin tekemistä riitti. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidQXhfKixjL7wj9kjib9IWFIWroLvzm7UQK-1ddERJ83IpOu6jubjP1-iWuVRVoLSop0iOObNP_tQ47mPKsIGVmV2ooUh8sLYK7317TWtAovl17YVVNMTqoDMwW7ol2Jx_8QBU4mdzbuU/s640/blogger-image-1042413952.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidQXhfKixjL7wj9kjib9IWFIWroLvzm7UQK-1ddERJ83IpOu6jubjP1-iWuVRVoLSop0iOObNP_tQ47mPKsIGVmV2ooUh8sLYK7317TWtAovl17YVVNMTqoDMwW7ol2Jx_8QBU4mdzbuU/s400/blogger-image-1042413952.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.flickr.com/photos/30975667@N05/sets/72157658310696889">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Muutamaa minuuttia ennen kuutta oli 87 krossailijaa jälleen valmiina koitokseen. Eturiviin ei ollut lähdössä tunkua, joten otin lähdössä paikan Juhan takarenkaan tuntumasta, eipä siihen muitakaan tullut, vaikka huudeltiin kyllä, että tilaa on. </span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Wan4iwn5H-tZrLB_sB55nR7y0llT1F38CpNXxtUCj8z1QMDcJRl2wkeN4Mn1-BflUccJmf98T16ybwEOtKK8EdsjzbNlwpbyevWilFChGhZZFi12oX_MYQcJqlhu9dWV80JtXKH36G8/s640/blogger-image--666886548.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6Wan4iwn5H-tZrLB_sB55nR7y0llT1F38CpNXxtUCj8z1QMDcJRl2wkeN4Mn1-BflUccJmf98T16ybwEOtKK8EdsjzbNlwpbyevWilFChGhZZFi12oX_MYQcJqlhu9dWV80JtXKH36G8/s400/blogger-image--666886548.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Mika Kankainen<br />
<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Startti tapahtui vauhdikkaasti loivaan alamäkeen ja kiireisiä miehiä tunki ohi. Reitin kaventuessa ensimmäiselle polulle joku kiireessä oleva kiilasi poikittain eteeni aiheuttaen tietysti ensimmäisen kasan ja tukkien polun. Itse onnistuin jotenkin kummasti pysymään jaloillani, vaikka pyörä ottikin osaa kasaan. Pienet kiukut tietysti siinä tuli, vaikka pääsinkin jatkamaan matkaa muutamassa sekunnissa. Polun jälkeen oli hiekkaosuus, joka meni tutustumiskierroksella ajamalla läpi. Mutta huh huh, siellähän olikin nyt liikkuvia esteitä ja valitettavasti minustakin tuli sellainen, sillä väistäessäni törmäystä edellä menevään, perääni ajettiin ja pian tutkinkin hiekkarannan koostumusta vähän turhan läheltä. No, kuuluu lajin luonteeseeen ja pian olin taas pystyssä ja matka jatkui hyppäämällä pyörän selkään. Ongelmia matkan jatkumiseen kuitenkin oli, sillä</span><span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"> jalat pyörivät tyhjää. Siinäpä sitä sitten piti vetää sivuun ja asentaa ketjua paikalleen. Ihan nopsaanhan sekin sujui, mutta liikkuvia krossiesteitä oli melkoisesti ja väliin oli vaikea tunkea, saattoipa siinä tulla pienet kiukut muillekin kuin minulle ;)Kun matka lopulta jatkui, alkoi ajo sujumaan ihan mukavasti. Pääsin pian rytmiin ja löysin samaa vauhtia ajavia kavereita. Hiekkapätkät toivat haastetta paitsi upottavan hiekan, myös liikkuvien krossaajaesteiden muodossa, polut olivat vauhdikkaita ja juoksuesteet aina yhtä hauskoja.</span><br />
<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh993Z9PHbCkYJnJ4TZXUTiJRiWBJkIs3JLG9gY1kqQvgzCp_GpRlkPQj9UiFygxv3iCEoQYhXIOGCJ9FQThu0C3_uKLZhF3DSDlglh0xB_BSFmz93Xben88MwzurmEs5M67jwCd5m1n0w/s640/blogger-image--159936647.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh993Z9PHbCkYJnJ4TZXUTiJRiWBJkIs3JLG9gY1kqQvgzCp_GpRlkPQj9UiFygxv3iCEoQYhXIOGCJ9FQThu0C3_uKLZhF3DSDlglh0xB_BSFmz93Xben88MwzurmEs5M67jwCd5m1n0w/s400/blogger-image--159936647.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Mika Kankainen<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Parasta radassa oli kuitenkin kun kierros vei sisään Kuusisaaren paviljongin discoon, jossa kunnon ysärimusiikki soi ja discopallo loisti! Huikeaa! </span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77p-YPO5F6GJiyxuEcwvn1quebLyWTRxFmm5HAdPbkyg3fj3BzEbzs7wIq-NPykzNIsSeux8p9Os3x4n8E_PDU7yW39zJ86AC13TpkeHF3PBhOAuTJDDgpHUAE0MfUxzNzkczgUOYOPQ/s640/blogger-image-1229289858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj77p-YPO5F6GJiyxuEcwvn1quebLyWTRxFmm5HAdPbkyg3fj3BzEbzs7wIq-NPykzNIsSeux8p9Os3x4n8E_PDU7yW39zJ86AC13TpkeHF3PBhOAuTJDDgpHUAE0MfUxzNzkczgUOYOPQ/s400/blogger-image-1229289858.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ihan oikea krossidisco!<br />
<a href="https://www.flickr.com/photos/30975667@N05/sets/72157658310696889">Kuva täältä</a><br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Tässä vielä Janne Karhun viedokooste Kuusisaaren krosseista. Videon lopussa krossaajien iloiset ilmeet oikeasti tiivistävät tämän homman luonteen parhaalla mahdollisella tavalla ja mikä parasta; aina tulee uusi keskiviikko!<br />
<br />
</span><br />
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/UIl7OvGO6ks/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/UIl7OvGO6ks?feature=player_embedded" style="clear: left; float: left;" width="320"></iframe><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"> </td></tr>
</tbody></table>
</div>
<h3>
<span style="color: blue;">Stage 3, Raksila</span></h3>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Kun viikko oli jälleen vierähtänyt kokoontui krossiväki Raksilaan. Menomatka Raksilan krossipuistoon tuntui itselläni kovin nihkeältä. Ruoka painoi mahassa, eikä yhtään tehokkaampaa polkaisua olisi tehnyt mieli ottaa. Pakkohan se oli kuitenkin vähän yrittää ja tästähän seurasi pienimuotoinen tyhjennysharjoitus. Olo onneksi parani tyhjennyksen jälkeen hetkessä ja ajojalkaan tuntui taas löytyväm virtaa. Tutustumiskierroksen jälkeen pientä huolta aihetti enää radalla ollut nurmikkolasku, sillä treenikierroksella olin saanut pyöräni pysähtymään vain juuri ja juuri ennnen radanmerkkausnauhaa takarenkaan liiraillessa koko laskun ihan omia reittejään. Eipä tässä muuten mitään hätää olisi ollut, mutta mieleen kuitenkin nousi ajatus siitä, että ehkä reilun sadan krossailijan joukossa olisi muutama muukin lisäkseni jolla pyörä ei välttämättä kyseisesssä laskussa olisi ihan täysin hallinnassa. Tämä ajatus takaraivossa tuli ensimmäisen kierroksen alkupuolisko otettua kerrankin ihan kunnolla rauhassa ja ehkä vähän mamoiltuakin. Mamoilu laskuun kuitenkin kannatti, sillä koin ahaa -elämyksen etujarrun käytöstä kyseisessä laskussa ja loputkin kierrokset lasku meni varsin mallikkaasti, mitä nyt kerran piti vähän irrottaa jalkaa, kun edellä otettiin lähempää tuntumaa nurmikkoon. Onnistuin silti itse päätymästä kyljelleni <a href="http://arikakko.1g.fi/kuvat/Raksilan+keskiviikkokrossit+20150923/">näihin kuviin</a>! (Hih, vahingon ilo on paras ilo)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span> </div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIsyUSbcUCW6TM1OaXr2tC0wv4k0mAyFhh_L1c9b_OcjARlJ1LdoMygyax3kk7IP9DLB5GhRrcpAJ5PiwA72sz24mAYxVvrLs36UGOiTr1FllwtkITVljhk3c8XcpNRWKGm3ropgx_mm0/s640/blogger-image--1439680092.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIsyUSbcUCW6TM1OaXr2tC0wv4k0mAyFhh_L1c9b_OcjARlJ1LdoMygyax3kk7IP9DLB5GhRrcpAJ5PiwA72sz24mAYxVvrLs36UGOiTr1FllwtkITVljhk3c8XcpNRWKGm3ropgx_mm0/s400/blogger-image--1439680092.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Mika Kankainen<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Kun ensimmäisen kierroksen nurmikkolaskusta oli päästy olikin sitten aika painaa kaasu pohjaan ja sykekin pomppasi nätisti reilusti maksimialueen puolelle. Muutaman ajetun kierroksen jälkeen maitohapot olivat vallanneet jo jokaikisen lihaksen ja kuvittelin maalin jo pian pelastavan, kunnes kierroslaskennassa huudeltiin että 7 jäljellä! Huh huh, meno oli jo aika tuskaisaa. Puolenvälin kieppeillä menoa oli lopulta vähän hellitettävä. Pieni helpotus tehossa ja yhtäkkiä radan hauskuudesta kerkesikin alkaa oikeasti nauttimaan! Siellähän oli kierros kierrokselta niljakkaampaa nurmikkoshikaania, droppeja ylös ja droppeja alas! Oli myös tiukkaa kurvia ja pidempää suoraa, jossa sai kiihdytellä peeseihin lepäämään. Juoksuesteetkin tietty löytyivät! Viimeiselle kierrokselle löytyi vielä uudestaan puristustakin vähän enemmän ja loppukirikin onnistui ihan nappiin ja pääsin vielä viimeisellä <strike>metrillä</strike> sentillä kuittaamaan yhden selän. Olispa taas pian keskiviikko!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
</div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi51-E_2GdGw0fgnFxq9ysFaFHQfjxBLJMCmq5dMx3XShdgAoO_o8BPf5KTUMDS5_SABczjFPl31a9Q8-LHVEej1fFKtdCBthhqLDVRTjiehSI692HC1piW5IfcIXaNiKBKO031EQjk1YM/s640/blogger-image--824430718.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi51-E_2GdGw0fgnFxq9ysFaFHQfjxBLJMCmq5dMx3XShdgAoO_o8BPf5KTUMDS5_SABczjFPl31a9Q8-LHVEej1fFKtdCBthhqLDVRTjiehSI692HC1piW5IfcIXaNiKBKO031EQjk1YM/s400/blogger-image--824430718.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Katri Ellilä</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"><br /></span> </div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-39426516378087342562015-09-18T13:07:00.003-07:002015-09-18T13:07:25.533-07:00Maastopyöräilynautintoa<div style="text-align: justify;">
Syksy on näyttänyt viimeiset viikot parastaan ja lenkkeilystä on päässyt nauttimaan todella hienoissa ja lämpimissä syyskeleissä! Tänään sitten toisaalta satoi ja oli hyvä syy siis sohvalla loikoiluun ja menneiden fiilistelyyn. Helsingin reissun jälkeen pakkasin maantiepyörän lopullisesti talven viettoon ja lenkit ovat suuntautuneet crossarilla sorateille tai maasturilla poluille. Kuntokin on tuntunut olevan paremmalla tasolla kuin viimesyksynä ja lenkeillä on tullut pidettyä välillä ihan hyvääkin kyytiä, ihan vain ajamisen ilosta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Viikko Helsingin reissun jälkeen suunnattiin kohti Jyväskylää, kun luvassa oli itselle jo perinteeksi muodostuneet Tähtisadeajot. Saarenmaan kyläkoululle oli taas kokoontunut maaastopyöräihmisiä useampi sata ja alkoihan se ennen lähtöä vähän jännittääkin. Lähtö tapahtui kerrankin rauhassa ja saattoauton perässä ajettiin jopa useampi sata metriä jarruja painellen. Lähtöauton kiihdytettyä loppui perinteisesti alamäessä välitykset kesken ja porukkaa lappoi ohi, vaikka kadenssi pyöri varmasti melko hurjissa lukemissa. Onneksi alamäen jälkeen tulee aina ylämäki ja pääsin korjaamaan tilannetta. Miehistä löytyi lähes koko ensimmäisen n.30km:n kierroksen ajaksi peesiapua, mikä piti omaakin vauhtia hyvin yllä. Ajo kulki kerrassaan hyvin, kilometrit etenivät vauhdilla ja pian oltiinkin jo ajettu ensimmäinen kierros. Toiselle kierrokselle lähdettäessä olin naisista neljäntenä. Alusniemen Sini nyt oli odotettavasti mennyt menojaan, mutta kaksi muuta naista olivat vain reilun parin minuutin päässä edessä. Voisin ehkä saada vielä kiinni, jos vauhdin pitäjiä löytyy toiselle kierroksellekin...</div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRiE4bIXzImttO_nkBOFBopZJ9FyFWX0o7CuokGOa3zAEcdu_kOf7TJSfsB6bHTldcqT64ThaD170uXyBNTYaVoOYGVAtVALsNwtSyVOHT1DwnUbO1Ml1hROCnf26Fx0h96FNr7S67a5s/s640/blogger-image--1423056716.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRiE4bIXzImttO_nkBOFBopZJ9FyFWX0o7CuokGOa3zAEcdu_kOf7TJSfsB6bHTldcqT64ThaD170uXyBNTYaVoOYGVAtVALsNwtSyVOHT1DwnUbO1Ml1hROCnf26Fx0h96FNr7S67a5s/s400/blogger-image--1423056716.jpg" width="265" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://onedrive.live.com/?cid=2af60cd4b4aefbb3&id=2AF60CD4B4AEFBB3%21107433&authkey=%21AMS6HXzejRNOKd0">Kuva Matti Purojärvi</a></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Toiselle kierrokselle kaarsi kanssani yhtäaikaa kuitenkin vain yksi mies. Kierroksen alussa sainkin hänestä vielä peesiapua, mutta pian hän alkoi jäämään metsäpätkillä, eikä yhteistyö enää oikein tämän jälkeen kantanut. Loppupuolella kierrosta kiristin vauhtia sen verran, ettei mies enää pysynyt takarenkaassanikaan. Koko toinen kierros meni siis enenmpi tai vähempi yksinäisissä tunnelmissa, edessä eikä takanakaan oikein näkynyt ketään varsinaisesti ajokaveriksi, joten sai ihan sitä omaa kovaa pitää vauhtina. Ajo kuitenkin tuntui kulkevan ja meno oli varsin rentoa maaliin asti, ehkä aavistuksen saattoi lipsahtaa kyllä liikaakin mukavuusalueelle, kun sopivia kilpakumppaneita ei oikein ollut näköpiirissä. Maaliin ajelin neljäntenä naisena kun kelloon oli vierhtänyt ajaksi 2:31:46. Loppuaika olisi voinut mahdollisesti olla vielä jonkin verran parempi, jos toiselle kierrokselle olisi löytynyt enemmän vetoapua, mutta sijoituksen suhteen ei lopulta kyllä jossiteltavaa jäänyt sen verran iso ero oli edelle ehtineisiin hiihtäjänaisiin. <br />
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbCmDveoCm2lVkUFcP_m_GXO3GIWZDHri1KBWaBJn-0vVJ7ZHcnLrZQamBG_VSawUkxRJqxNCWjjZvexB135Hdx2cWfUal2uSm75IRcKs7Abtjq9vFTT0Yahtz6Cy-jj9mEjWWY0Cu2vk/s1600/blogger-image--178971688.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbCmDveoCm2lVkUFcP_m_GXO3GIWZDHri1KBWaBJn-0vVJ7ZHcnLrZQamBG_VSawUkxRJqxNCWjjZvexB135Hdx2cWfUal2uSm75IRcKs7Abtjq9vFTT0Yahtz6Cy-jj9mEjWWY0Cu2vk/s400/blogger-image--178971688.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://onedrive.live.com/?cid=2af60cd4b4aefbb3&id=2AF60CD4B4AEFBB3%21107433&authkey=%21AMS6HXzejRNOKd0">Kuva: Matti Purojärvi</a><br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tapahtuma ei kyllä tosiaan pettänyt taaskaan. Aamuinen kolea sumu oli kisan aikana vaihtunut kesäisen lämpimään aurongonpaisteeseen, reitti oli merkattu hyvin, maalissa oli tarjolla hyvää keittolounasta ja hyviä palkintojakin riitti viidelle parhaalle. Varsinainen hyvän<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">mielen kisa siis. :)</span>Tuloksiin ja kisan videokoosteeseen pääsee <a href="http://www.tahtisadeajot.fi/index.php?option=etusivu">tästä</a>.</div>
<br />
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span><br />
<div align="justify" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;">Jyväskylän reissun jälkeen lenkkelitiin viikolla kotimaisemissa, mutta seuraavaksi viikonlopulsi suunnattiin peinimuotoiselle viikonloppuleirille Syötteelle. Sattui kyllä kelit Syötteellä kohdilleen, syyskuun puoliväli ja lyhyissä ajokamoissa tarkeni pitkälle iltaan. Oli kesäisen lämmintä, syksyn värit maastossa, nousumetrejä, laskumetrejä, pitkospuita, rullaavaa polkua ja hitaampaa polkua, vähän mutaakin, mutta koko ajan kuitenkin maisemat kohdillaan ja sääskiä tai muita kesän riesoja ei missään. Ihan parasta! </span><br />
</div>
<div align="justify" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oBkAHxSPvDm031nnr7urwHX8aBbIMaTgAPHcXvjMuFNqhFj4kNgicUyKj5Ub12_1UxQRgnudj8ymOgi6DkeaJoqxwzt20A88GwzYDmI9FyYJA7EmfN0bc3MZEdtTch-NrIm1ujxWR1Q/s640/blogger-image--926782384.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oBkAHxSPvDm031nnr7urwHX8aBbIMaTgAPHcXvjMuFNqhFj4kNgicUyKj5Ub12_1UxQRgnudj8ymOgi6DkeaJoqxwzt20A88GwzYDmI9FyYJA7EmfN0bc3MZEdtTch-NrIm1ujxWR1Q/s400/blogger-image--926782384.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div align="justify" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGGeyoFyQfk0byabdvnu6xoz0BZUzM0VTR2CVux9tWnYbpbU08dZ86dIacGBCCWzJdWZ3F7Tx3sH55GeV2ccnghqlGgvIqYyjErkcWpBa49UkdYw6j-y64vz5rHNz6v34F5nZdnnk4qNo/s640/blogger-image-1841829653.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimYAc-2sv4zT5Vy1L77UN6EvfWn4-EydZXVpyq1v0Qa9A93g1Ir4fJD9iHUcK8TKenbhRgCZ9lr3Y-AJPWxmjKygDKk4BiomrIrC1sEnEea6xiydTtAN21871xoQ4zb89VgX0eQrDlh3c/s640/blogger-image--388176332.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimYAc-2sv4zT5Vy1L77UN6EvfWn4-EydZXVpyq1v0Qa9A93g1Ir4fJD9iHUcK8TKenbhRgCZ9lr3Y-AJPWxmjKygDKk4BiomrIrC1sEnEea6xiydTtAN21871xoQ4zb89VgX0eQrDlh3c/s400/blogger-image--388176332.jpg" width="400" /></a></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmULkort5s3kw7cRI3lg4TnJKkSISY091HoBcETf6E1zlLCFDmJ0Mims78BRmTlfivlVyeds4Wo113V3UpOcYBJ7c1v8aIeK5lwIKLJOIRxxzXTS5sxt56ZOLKSvf91F-UY6hUxtXV0XY/s640/blogger-image--620137369.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmULkort5s3kw7cRI3lg4TnJKkSISY091HoBcETf6E1zlLCFDmJ0Mims78BRmTlfivlVyeds4Wo113V3UpOcYBJ7c1v8aIeK5lwIKLJOIRxxzXTS5sxt56ZOLKSvf91F-UY6hUxtXV0XY/s400/blogger-image--620137369.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglt8nSCG12P4mW5pDkw8EdAde_XVzS8aEVCDFCQo5-6OKQwNAJdaJsNpMGpy60WWcj0Fg6_e7xyzKfo9gInSF0u9UECvSnGyYH4S7fgrWe8nMJvDQnmfWHQmvidRK-DnP_ymIaVsA6Vd8/s640/blogger-image-2048363850.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<div>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"></span><br /></div>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: 'Helvetica Neue Light', HelveticaNeue-Light, helvetica, arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-81037619584112948672015-09-06T10:59:00.000-07:002015-09-06T10:59:00.175-07:00TdH 2015<div style="text-align: justify;">
Viikko sitten sunnuntaina ajettiinaas jokavuotinen 140km:n lenkki Helsingin olympiavelodromilta olympiavelodromille. Olin osallistunut Tour de Helsinkiin kaksi kertaa aiemminkin. Ensimmäisen kerran olin mukana jo 2009. Tuo vuoden 2009 kisa oli samalla ensimmäinen maantiekisani ja ensimmäinen yhteislähtöajo. Muistan kyllä vieläkin oman ihmetykseni, kun tajusin kuinka valtava hyöty ympärillä olevasta ryhmästä onkaan vauhdin ylläpitämiseen. Kisa sujui tuolloin muutenkin hyvin leppoisasti. Ajelin isossa ryhmässä ajon läpi neljään tuntiin, enkä nähnyt tai kuullut tuolloin yhtään joukkokolaria tai kaatumisia. Sijoituin kisassa toiseksi ja innostus maantiepyöräilykisoja kohtaan kasvoi tietysti räjähdysmäisesti. Reissu oli muutenkin tuolloin niin huippu, että seuraavana vuonna olin aivan innoissani lähdössä jälleen Helsinkiin kisaamaan. Ja nimenomaan siis kisaamaan, sillä vaikka kyseessä onkin kuntoajo, olen itse aina ajanut kuitenkin lähtökohtaisesti sijoituksista. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vuoden 2010 Tour de Helsinki olikin sitten jotain aivan muuta kuin edellisen vuoden leppoisa ryhmälenkkeilyajo. Vältyin juuri ja juuri ties kuinka monelta kolarilta ja takaanikin kuului useaan otteeseen hiilikuidun kolinaa. Maalia lähestyttäessä tiesin ajavani ihan hyvillä sijoilla, mutta itsesuojeluvaisto voitti kilpailuvietin ja tärkeimmäksi prioriteetiksi nouskin maaliviivan ylittäminen ehjänä. Tässähän lopulta onnistuin, (sijoitus oli 7.) mutta maalissa vannoin, ettei ikinä enää!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Ei ikinää" kesti neljän Tour de Helsingin verran, kunnes tänävuonna löysin itseni jälleen Velodromin kupeesta odottelemasta lähtöä. Kuopiossa maantiepyörä tuntui liikahtavan sen verran kivasti, että halusin vielä kertaalleen päästä testaamaan maantiekuntoa. Kisakalenterissa ei enää kuitenkaan ollut vaihtoehtoja jäljellä, joten Helsinkiä kohti vaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Muutoksia viidessä vuodessa oli tullut aika vähän. Oleellisin ero oli lähdössä, sillä lisenssikuskit saivat oman starttialueen. Kilpasarjan perään päästettiin huoltoautoletka ja ambulanssi ennen varsinaista kuntosarjaa. Ajattelin järjestelyn lisäävän ainakin omalle kohdalleni turvallisuutta, kun ympärillä olisi vain kisakuskeja, eipä tullut mieleen etten ehkä pysyisi pääjoukossa.. Starttijärjestelyistä annoin järjestäjille mielessäni plussapisteitä, kun olivat järjestäneet aivan kärkeen myös naisten elitelle oman pienen lähtökarsinan, joten lähtöä sai odotella rauhassa saattoauton takapuskuria katsellen. <br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCV50KFKUxeXN7UIvwZc35AkOuVSn5YbgeooWajdYZykgW-4iPQWIPiqN6tmPGyssdu0NkwDlWBOflRiZEMTOQHq3QRIaoACcq-ilGeTrCBxM9zqMKwjAj83uxGcqJf0edvnKFdrRBw_w/s640/blogger-image-1553380421.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCV50KFKUxeXN7UIvwZc35AkOuVSn5YbgeooWajdYZykgW-4iPQWIPiqN6tmPGyssdu0NkwDlWBOflRiZEMTOQHq3QRIaoACcq-ilGeTrCBxM9zqMKwjAj83uxGcqJf0edvnKFdrRBw_w/s400/blogger-image-1553380421.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Jari Birling<br />
<a href="http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/2015+Tour+de+Helsinki+30.8/">Kuva täältä</a></td></tr>
</tbody></table>
Startin jälkeen ensimmäiset kilometrit ajettiin saattoajona ehkä vähän turhankin hidasvauhtisesti. Vauhdin piti olla 20km/h, mutta se oli ehkä 15km/h. Ihme, että tässä saattoajon aikana en nähnyt tai kuullut hiilikuidun kolinaa. Jarru kuitenkin haisi ja omasta paikasta sai pitää huolta jo ihan tosissaan. Vapaa vauhti alkoi noin 11km:n ajon jälkeen ja heti kerrasta mittari kääntyi punaiselle. Jojottelin miesten pääjoukon perällä 7km, kunnes muutamaan pieneen mäentöppyrään keuhkojen rajoitin tuli vastaan ja pääjoukon viimeisenkin miehen selkä alkoi loittonemaan. Vauhtia oli pakko tiputtaa rajusti, että sain hapen jälleen kulkemaan. Hetken jo ajattelinkin, että kisa oli tässä, mutta pian takaa tuli kuitenkin muutama mies joiden kanssa pääsin jatkamaan matkaa. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pian muodostui pieni ryhmä, jossa oli mukana minun lisäkseni myös muutama muu nainen. Matka eteni ihan mukavasti, eikä keuhkojen rajoitinta tarvinut enää testata, vaikka vetotöitä sai tässä pienessä ryhmässä tehdä itsekin. En tiedä tarkalleen missä kohtaa takaa vyöryvä kuntosarjan pääjoukko nielaisi meidän ryhmän sisäänsä, mutta yhtäkkiä vetomiesten lisääntyessä vauhti nousi ja samalla ryhmän kasvaessa oma ajokin helpottui huomattavasti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Siinä sitä sitten ajeltiin menemään. Miesten Kilpasarjan pääjoukosta oli tippunut kaikki naiset virolaista Liisa Ehbergiä lukuunottamatta ja ennen puoltaväliä olikin suurinosa naisista jälleen samassa ryhmässä. Kun maaliin oli jäljellä reilu 20km, aloin nostamaan itseäni pikkuhiljaa kohti kärkeä, jossa ajoivat naisista muun muassa Rosa Törmänen, Heini Salovaara ja Kirsi Väinölä. Ajattelin tuossa vaiheessa kuitenkin vielä pysyä näiden naisten takana. Heidän ei tarvitsisi vielä tietää, että siellä sitä ollaan. Enpä olisi arvannut, että tuo oli päivän viisain päätös, eikä siis sen takia, että olisin päässyt yllättämään lopussa, vaan jossain 10-15 km ennen maalia näin kuinka aivan kärjessä edessä rytisi. Siinä rakentui melkoisesta vauhdista kasa, johon joutuivat kaikki nuo kolme naistakin. Itse pääsin kiertämään kasan ja niin karua kuin se onkin, niin tässä vaiheessa lisättiin kaasua. Lopun kilometreillä kävin kilpailua ehkä enimmäkseen taas itsesuojeluvaiston ja voitontahdon kanssa, enkä oikein vieläkään tiedä kumpi voitti.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
Yritin pitää huolta siitä, että ajoin melko kärjessä, mutta toisaalta itsesuojeluvaisto pakotti kapeassa rännissä ja lopun kortteliosuudella huutelemaan "varovasti!" -huutoja. Vielä vajaa kilometri ennen maalia näinkin yhden miehen ajavan jostain syystä suoraan tolppaan ja tekevän melkoisen ilmalennon törmäyksen seurauksena. Onneksi tähän miinaan ei tainnut muut ajaa, sillä tässä kohtaa oli hieman väljempää. Velodromille ja maaliin tulin lopulta kolmantena naisena muutaman sekunnin ryhmässämme ajaneelle Veera Väkevälle jääneenä. Voiton vei ylivoimaisesti miesten kilpasarjan pääjoukon mukana pysynyt virolainen Liisa Ehrberg.</div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTREbDt8O9xReeJfUoq5H4iQrOOEKchdDt9OEBt8mkuYYZS3_co1t9Xb7NMXGnXCjBCpkRgTs-MLajeryVMWZsruYUV6ffn2tqfL5MI6uXvOYG8VMD8g-SVdHEMJRLlzlW_Ry_6hWbkjw/s640/blogger-image--511304782.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTREbDt8O9xReeJfUoq5H4iQrOOEKchdDt9OEBt8mkuYYZS3_co1t9Xb7NMXGnXCjBCpkRgTs-MLajeryVMWZsruYUV6ffn2tqfL5MI6uXvOYG8VMD8g-SVdHEMJRLlzlW_Ry_6hWbkjw/s400/blogger-image--511304782.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://masatu.kuvat.fi/kuvat/Tour+de+Helsinki+2015/">Kuva masatu, tästä linkistä</a></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Hyvästä sijoituksesta huolimatta kisasta jäi vähän huono maku. Muutama nainen ei päässyt koskaan ylittämään maaliviivaa, joten podium paikastakaan ei oikein jaksanut iloita. Lähinnä iloitsin siitä, että selvisin reissusta itse ehjänä maaliin. Myöhemmin korviini kantautui myös tietoja hitaammissa ryhmissä tapahtuneista kolareista ja vakavammistakin onnettomuuksista. Maalissa fiilis oli siis melko lailla sama kuin viisi vuotta sitten; ei koskaan enää! Saapa nähdä kuinka monta vuotta tämä tälläkertaa kestää. Tänään onneksi ajettiin kisa, jonka jälkeen fiilis on aina ollut päinvastainen. Vuosi oli tänään nimittäin taas vierähtänyt tähtisadeajoista. Tänään siis ajettiin ja ensivuonna varmasti taas!</div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-7661978404184540932015-08-27T07:03:00.001-07:002015-08-27T07:03:58.308-07:00Aikuisten naisten sporttiviikonloppu ja Rokua MTB<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Kuopiotriathlonin jälkeen kisakalenterissa olisi ollut tarjolla maantiepyöräilyn ikäkausi SM-kilpailut Syötteellä, mutta koska en halunnut paljastaa julkisesti omaa ikääni jätin ilmoittautumisen kisoihin tekemättä. Ikäni puolestahan minullakin olisi siis ollut ensimmäistä kertaa osallistumisoikeus kyseisiin kisoihin. Onkohan tämä sitten jotain tietyn vuosikymmenen ikäkriisiä? Jokatapauksessa siirtyessäni ikäni puolesta viime keväänä uudelle vuosikymmenelle, sain hyvältä ystävältäni lahjaksi sporttiviikonlopun Rovaniemellä ja kun kerrankin aikataulut tuntuivat sopivan yhteen, päätettiin tämä aikuisten naisten sporttiviikonloppu toteuttaa samana viikonloppuna kun muut ikänaiset- ja miehet kisailisivat Syötteellä. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Koska ystäväni on innostunut maastopyöräilystä ja -juoksusta, pakkasin tietysti mukaan maastokaluston. Sporttiviikonloppu alkoikin heti perjantaina reilun parin tunnin ajelulla, kun minua lenkkeilytettiin Ounasvaaran MTB-reitillä. Vähän sai kampea pyörittää ylämäkiin ja jarrua painaa alamäkiin enemmän kuin Oulun maastoissa. Hienoa polkua ja näyttäviä maisemia ihastellessa lenkki kuitenkin sujui varsin leppoisasti ja hyvän ruoan ja hauskojen trivial-pelejen jälkeen olinkin varsin tyytyväisenä jo odottelemassa seuraavan päivän sporttailuja.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBo-NpScmboX28NZCktfy2wFEOTWdw8VfNYw6tl5aeGX1MPok4Kf4ntQ_zhYWCKwRHoW_j3OZyCZ-qPEk3o5pCGdFXPy9sgz9PXjdwS1_kCsf_iUfa5vcwFPklsgp19MPKVk5CgYJSbdY/s1600/DSC_1028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBo-NpScmboX28NZCktfy2wFEOTWdw8VfNYw6tl5aeGX1MPok4Kf4ntQ_zhYWCKwRHoW_j3OZyCZ-qPEk3o5pCGdFXPy9sgz9PXjdwS1_kCsf_iUfa5vcwFPklsgp19MPKVk5CgYJSbdY/s320/DSC_1028.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aikuiset naiset maisemalenkillä<br />
Kuva: Anssi Jokiranta</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Lauantaina pääsin tutustumaan 27,5" täysjoustopyörän sielunelämään, kun sporttiviikonloppu jatkui aamupäivän alamäkiharjoittelulla. Minullahan ei oikeastaan ollut kokemusta aiemmin kummastakaan, ei täysjoustosta, saati isommasta rengaskoostakaan. Pyörään tutustuminen sujui kuitenkin yllättävän nopeasti. Tangon yli menoa tuli testattua heti alkuunsa ja pian tämän jälkeen olinkin pyörän päällä kuin kotonani. Vaikka jokin aavistus olikin siitä, mitä täysjoustolla ajamiselta voi odottaa, niin silti kyllä; täysjoustolla ajamisen helppous kivikkoisessa maastossa yllätti! Sitähän ei tarvinnut kuin ajella menemään! Omalla "lasten koon" jäykkäperälläni ohjelmaa vähänkin teknisemmässä maastossa on kyllä huomattavasti enemmän. Kalliiksi kyllä käy nämä toisten pyöriin tutustumiset! Viimeksi piti alkaa cyclocross kaupoille. Kaverini hissitolpalla varustettu pyörä sopi erinomaisesti myös Ounasvaaralle rakennetuille DH-reitille, jota ajeltiin lenkin lopuksi muutamaan otteeseen alas-ylös-alas. Hauskaa oli! Iltapäivällä suunnattiin mökkeilemään Sinettäjärven maisemiin ja ennen saunaa tarjolla oli reilu tunti sorateitä sekä huippuhauskaa ja -nopeaa kangaspolkua. Sporttiviikonloppuun kuului myös Spa-elämys, josta vastasi iltalenkki uiden Sinettäjärvessä ja mökkisauna.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZFS-6g8_qN6x_MSrcfmPm_QjiO-WEjLCHm81VBS79zBLweWLbjjaW0gwo6jChPE5TDBlsG_AQRMo9NgMOcMO8iWa8NrwpX35AleyFNN4GppAB82umoXf7bOjwZeKHcpRhqvJ5SLV5QKw/s1600/IMG-20150815-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZFS-6g8_qN6x_MSrcfmPm_QjiO-WEjLCHm81VBS79zBLweWLbjjaW0gwo6jChPE5TDBlsG_AQRMo9NgMOcMO8iWa8NrwpX35AleyFNN4GppAB82umoXf7bOjwZeKHcpRhqvJ5SLV5QKw/s320/IMG-20150815-WA0001.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aikuisten naisten spa-elämys<br />
Kuva: Anssi Jokiranta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Sporttiviikonlopun viimeinen päivä alkoi aikuisten naisten pyöränhuoltopajalla. Takaiskarin vaihto: check! Kun iskari oli saatu vaihdettua suunnattiin viimeiselle parin tunnin lenkille Ounasvaaran maisemiin. Kroppa ja mieli olivat viikonlopun jälkeen varsin levänneen oloisia, vaikka lenkkeilyä kertyikin useampi tunti. Seuraavan viikon lenkit sujuivatkin kesäkeleistä nauttien todella hyvällä kululla niin maantiellä kuin maastossa, pyörällä kuin jalankin.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCuuRPTtRNOZJi-Emou-jDqW9iTjntzEX1jS1DUIVydKY_Dy2gXX42GH4ZFjnYAjD4P6vYYdmKWyimjILZKsQU4LWyubEPCAhoscpRXJi4hPCWbKwgTtZP9Hu1dzc8anH_MWawWP8lqgk/s1600/IMG-20150816-WA0004+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCuuRPTtRNOZJi-Emou-jDqW9iTjntzEX1jS1DUIVydKY_Dy2gXX42GH4ZFjnYAjD4P6vYYdmKWyimjILZKsQU4LWyubEPCAhoscpRXJi4hPCWbKwgTtZP9Hu1dzc8anH_MWawWP8lqgk/s320/IMG-20150816-WA0004+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyöränkorjauspaja<br />
Kuva: Anssi Jokiranta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCUc2svKHwMCsyd3WsF3VEvyMlRt8QD8rIahouP0_rsJ1SHxJnhqcRRbHDa_ULj6F3QWQYg-qRKMSBU-ayTCaUj96tPIPDz__uvPd8uZg15SZVae3yWAeDUZ3Snz5KLObJ_uA57eOfplU/s1600/IMG-20150816-WA0002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCUc2svKHwMCsyd3WsF3VEvyMlRt8QD8rIahouP0_rsJ1SHxJnhqcRRbHDa_ULj6F3QWQYg-qRKMSBU-ayTCaUj96tPIPDz__uvPd8uZg15SZVae3yWAeDUZ3Snz5KLObJ_uA57eOfplU/s320/IMG-20150816-WA0002.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Anssi Jokiranta</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Viikko Rovaniemen sporttiviikonlopun jälkeen oli ohjelmassa syksyn ensimmäinen maastokisa; Rokua MTB. Olin ilmoittautunut naisten päämatkalle, joka ajettiin kahtena noin 26 km:n kierroksena. Ennakkoon olin kuullut, että maasto on helppoa, joten uskoin, että minunkaan ei tarvitsisi antaa kalustolla tasoitusta. Vaikeampaan maastoon sporttiviikonloppu herätti melkoisen täysjoustotarpeen. Starttiviivalla lauantaiaamuna jännitti poikkeuksellisen paljon, sillä kulku oli ollut todella hyvää viikolla. Otin lähtöpaikan heti toisesta rivistä, vaikka tiesinkin sen olevan vähän liioittelua. Heti alkuun hätäisimmät menivätkin suhahtamalla ohi ja itse jäi ajmaan vierestäni startanneen Orvolan Sarin perään. Sykeet paukuttelivat huimissa lukemissa, mutta jalat tuntuivat vahvoilta. Sari oli kuitenkin vain yhden kierroksen matkalla, joten annoin selän lopulta karata reilun viiden kilometrin ajon jälkeen suosiolla kauemmas, sillä muuten omasta toisesta kierroksestani olisi tullut todella tuskainen. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikMf2tOf3S6faWAKw34lMt6qN1M61Tpd7b2Zvc4NOeXPLEmAyfjSEeCy2oAqt6JaBiNypFtKgdV9HzKIJ6lAg5xQxVx4gealQL_Tl6iYt1KAHM_fiXInAiPKg-nn568vbFDAqq67sAG9k/s640/blogger-image--170907124.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikMf2tOf3S6faWAKw34lMt6qN1M61Tpd7b2Zvc4NOeXPLEmAyfjSEeCy2oAqt6JaBiNypFtKgdV9HzKIJ6lAg5xQxVx4gealQL_Tl6iYt1KAHM_fiXInAiPKg-nn568vbFDAqq67sAG9k/s400/blogger-image--170907124.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Rauhoitettuani hieman ajoani takaa lähestyikin pian miesletka, jota päätin odottaa tieosuudella. Miesletkan saavuttaessa kuulin ensimmäisenä kehut alamäkiajamisestani, olivat kuulemma jääneet alamäessä :) Kannatti edellisviikonloppuna harjoitella vähän DeeHoota :) Miehistä sainkin hyvän peesin useiksi kilometreiksi, eikä vetotöitä tarvinut itse tehdä lainkaan, reitti oli pääosin helppoa kangaspolkua tai hiekkapohjaista tietä ja peesistä oli mielestäni valtava hyöty. Kierroksen lopussa oli 6-7km todella nopeaa metsäautotietä ja pääsin tässä vaiheessa mukavasti letkan ohittaneen medilaser-tiimin miehen peesiin. Vauhti oli hyvä, matka eteni ja aiemmin peesaamani miehet jäivät kauemmas ja kauemmas selän taakse. Kunnes.. kolme kilomeriä ennen kierroksen loppua ajoin satulassa istuen johonkin möykkyyn ja satula kääntyi osoittamaan kohti taivasta. Eipäs siinä auttanut kuin hiljentää vauhtia ja kysellä jokaiselta takaa tulevalta kuusiokoloavainta lainaan. Pian ystävällinen herrasmimes, sama joka aiemmin oli kommentoinut alamäkiajoani lupautuikin pysähymään ja auttamaan naista hädässä. Satula saatiin takaisin paikalleen ja matka jatkui. Jälkeenpäin data kertoi, että aikaa uhrautui vajaa 3 minuuttia huoltotaukoon, mutta tuona aikanapa jalat kerkesivät vähän palautumaan ja matka eteni taas mukavasti, vuorovedolla mentiinkin minua auttaneen herrasmiehen kanssa aina seuraavat 20km.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div align="justify">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirO9WBQg0LtDgApXVVaYRxIPN1fgNI4_MpXe0bEXyVLI85qeWDW9LXWHDslJB_l4jZCF6HP7ShvUH3cVjfySusko7NXMF3ygY9fX7oLLYaTJjgZ-5nACSTCycB5cq28EPQKsj96HyxAMg/s640/blogger-image--1964420685.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirO9WBQg0LtDgApXVVaYRxIPN1fgNI4_MpXe0bEXyVLI85qeWDW9LXWHDslJB_l4jZCF6HP7ShvUH3cVjfySusko7NXMF3ygY9fX7oLLYaTJjgZ-5nACSTCycB5cq28EPQKsj96HyxAMg/s400/blogger-image--1964420685.jpg" width="265" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kiitos takana tulevalle miehelle huolto- ja vetoavusta <br />
sekä juttuseurasta!<br />
Kuva: Katri Ellilä</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Kun matkaa maaliin oli jäljellä n.10km alkoi minun vetovuorollani tulla hieman rakoa taaksepäin ja koska omassa ajojalassa tuntui olevan hyvin paukkuja jäljellä päätin vähän lisätä sitten kaasua ja ajaa lopun omaa vauhtiani. Vauhti nousikin yllättävän helposti ja sykettä jaksoi pitää helposti kymmenenkin pykälää korkeammalla. Ajamisen iloa lopussa lisäsi vielä kiinniotettavat miesten selät, joita tuli vastaan viimeisen viiden kilometrin aikana vielä melko monta. Olipahan hauskaa! maaliin tulin 52 ajokilometrin ja reilun 2,5 tunnin ajon jälkeen nopeimpana naisena. Maalissa kuuluttaja tulikin heti kyselemään ajosta ja päälajistani. Pienistä ajonaikaisista teknisistä murheista osasin kyllä heti raportoida, mutta päälajin kertominen ei onnistunnut, kun en kait itsekään tiedä. Pari viikkoa sitten se oli triathlon, Rokualla se oli hetken maastopyöräily ja ensiviikonloppuna se on taas maantiepyöräily. Tarviiko sitä nyt sen enempää keskittyä yhteen lajiin? Viikonloppu kerrallaan vaan.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJQUwDyg3m7ulladESAe3ApokxwXS28W7AqyUhbsqTTj9xVK8rtttYx5OFh5ioZgKRUosZe0c8uBW1zZfbl_lp7UaGKHpbRFXxkaf-mSOAonndKc6YH4w5ET0SkCZFcqs4oxjNIrH0hpY/s640/blogger-image-457223283.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJQUwDyg3m7ulladESAe3ApokxwXS28W7AqyUhbsqTTj9xVK8rtttYx5OFh5ioZgKRUosZe0c8uBW1zZfbl_lp7UaGKHpbRFXxkaf-mSOAonndKc6YH4w5ET0SkCZFcqs4oxjNIrH0hpY/s400/blogger-image-457223283.jpg" width="267" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Tarja Kivirinta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-43826832460729209772015-08-21T12:56:00.001-07:002015-08-21T12:56:28.168-07:00Triathlonia Virpiniemessä ja Kuopiossa<div style="text-align: justify;">
Ohhoh. Kylläpä aika juoksee. Työt ovat alkaneet, triathlonkausi alkaa olla taputeltu ja maastopyörä on saanut jo reippaasti ulkoilutusta, mutta ennen suurempaa maastohehkutusta, palataanpa ajassa vähän taaksepäin. Joroisten jälkeen pidin kisavapaan viikonlopun. Jos siis reissua Lahteen ja maastomaratonin seuraamista huoltopaikalta voi kisavapaaksi viikonlopuksi laskea.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seuraavana viikonloppuna elokuun alussa olikin sitten kotikisaa tarjolla Haukiputaan Virpiniemessä. Taivaalta pilkotteli jokin kirkas valoilmiö, jota ei ollut kovinkaan paljon kesän aikana näkynyt, joten päätin lähteä kisaamaan. Matkavaihtoehtoina oli sprinttiä tai perusmatkaa, joista valitsin sprintin, koska Kuopion SM-kisaan oli aikaa enää viikko. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kisa itsessään sujui leppoisasti hyvällä mielellä. Uinti oli meressä, enkä pienessä aallokossa ihan saanut 500 metrin matkalla tarvittavaa puristusta uintiin, pyörä kulki ehkä hieman yllättäenkin vahvalla fiiliksellä hyvää vauhtia. Sen verran rennosti sai kuitenkin ajella, että kerkesin huomioimaan myös kannustajia ja vilkuttelemaan matkan varrella tutuille :) Oli kiva huomata, että pyörä kulki ja kerkesin matkan aikana oppimaan myös jotain mukulakivikorotuksiin ajamisesta tempopyörällä. Vaihtoon tulin naisten kärjessä, mutta tiesin, että takaa tulisivat superjuoksijat Pauliina Kanervo ja Heidi Horttanainen. Juoksukin lähti käyntiin kuitenkin ihan hyvin. Puolessa välissä Pauliina kiisi kuitenkin odotetusti ohi. Kilpailijaluonteeni käski tietysti jalkoja nostamaan vauhtia, mikä kostautui parinsadan metrin jälkeen kovana pistoksena ja vauhti romahti todella alas ehkä kilometriksi. Viimeinen kilsa tuli taas parempaa kyytiä kun pistos hellitti. Takana alkoi sitäpaitsi vilkkumaan myös Heidin kisa-asu, joten sain ihan hyvin vielä puristettua loppuun vauhtia. Maaliin siis toisena naisena. <a href="http://www.haukiputaanheitto.fi/lajit/triathlon/virpiniemi-triathlon-2015/tulokset/">Tulokset täältä</a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8Ed4-W6utwHrzsv6dySh1QWhGmas06yrn0AU8ytNCSqMkjECpJhHY5iu6E2GGZCB9yphtV92U_PPTB2dTsl0VI6s3_-c9n7Pp_PjdZ-0JKmXdhbHFP793hOQHM75xJ5dB9p5-IBOreq8/s1600/11846159_10153186213888515_1695298892_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8Ed4-W6utwHrzsv6dySh1QWhGmas06yrn0AU8ytNCSqMkjECpJhHY5iu6E2GGZCB9yphtV92U_PPTB2dTsl0VI6s3_-c9n7Pp_PjdZ-0JKmXdhbHFP793hOQHM75xJ5dB9p5-IBOreq8/s320/11846159_10153186213888515_1695298892_n.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Virpassa juoksuosuudella.<br />
Kuva: Heini :)</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Kisasta jäi hyvä fiilis ja aloin luottavaisena odottelemaan seuraavan viikon Kuopion perusmatkan SM-kisaa. Kuopion kisa on ehdottomasti yksi suosikkikisoistani. Perusmatka on matkana miellyttävä; ei mikään sprintti, mutta kuitenkin vauhdikas. Lisäksi pyöräreitti Kuopiossa on ehdottomasti parhaimmasta päästä, mitä peesivapaissa kisoissa on. Reitiltä löytyy kortteliosuutta, mukulakivipätkiä, sekä tiukkaa nousua ja vauhdikasta laskua. Juuri tällainen reitti peesivapaissa kisoissa mielestäni kuuluukin olla, sillä reitin ominaisuudet antavat mahdollisuuden tehdä ratkaisuja jo pyöräosuudella, toisin kuin esimerkiksi alkukesän Himoksen sprintissä, jossa ajettiin suoraa, lähes tasaista tietä edestakaisin. Yritäpä siinä sitten tiputtaa joku peesistä.<br />
<br />
Lähtölista Kuopiossa näytti kovalta, vaikka muutama kova nimi listalta puuttuikin. Uskoin kuitenkin Kuopion pyöräosuuden kaikessa hauskuudessaan sopivan omille ominaisuuksilleni hyvin ja luotto omaan suorituskykyynkin oli kohtuullisen hyvällä tasolla, joten kisaa oli varsin mukava odotella ja perjantai-illan kisa-alueella kiertely nostatti fiilistä edelleen.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
Lopulta kkisa starttasi lauantaina 12:35. Startin jälkeen uin hetken täysin samaa vauhtia vierestäni startanneiden Anni Antikaisen ja N-23 sarjassa kisanneen Sanna Seppälän kanssa. Sannan kanssa käsivetorytmi ja hapetuskin osui ihan yksiin, joten pian siirryin suosiolla Sannan peesiin ja ilmeisesti Anni siirtyi vastaavasti minun peesiini. Sanna hoiti suuunnistushomman hyvin kärjessä ja itse tyydyin vilkaisemaan vain melko harvakseltaan, että poijut lähestyivät edessäpäin oikeassa suunnassa. Uinti tuntui todella helpolle ja mukavalle. Ehkä olisi voinut vähän puristusta olla enemmän, mutta toisaalta ykkösryhmän vauhtiin en olisi kyennyt, sillä edelle karannut ryhmä meni jo huomattavan paljon kovempaa. Uinnissa edelle siis karkasivat venäläinen Alexandra Razarenova, sekä suomalaisista supertriathlonisti Kaisa Lehtonen, sekä Parviaisen siskokset. Uinnista rantauduttiin siis Sanna, minä ja Anni kaikki yhtäaikaa. Uintiaika oli heikohko, mutta ehkäpä melko kova aallokko vaikutti asiaan.<br />
<br />
Anni teki ihan supernopean vaihdon ja kerkesi pyörän päälle hieman ennen minua. Pyörän päälle hypätessäni kuulin kuulutuksista, että Hyvärisen Heidi tulee pian perässäni. Siinä hetkessä piti tehdä päätös odottaako Heidiä vai alkaako ajamaan Annia yksin kiinni, peesivapaassa kisassa kun yksin koko matkan ajaminen on ehkä vähän turhaa. Päädyin Heidiin, sillä uskoin Heidin olevan hyvässä kunnossa ja vahva pyörällä. Heidin kanssa aloitettinkin hyvä vuoroveto ja saimme Annin kiinni reilun viiden kilometrin jälkeen, jonka jälkeen vuorovetoa jatkettiin kolmestaan. Kierroksen lopussa saimme vielä Erika Parviasen kiinni ja koossa oli neljän hengen pyöräporukka. Tämä oli tietysti mun mielestä liian iso porukka, varsinkin kun kaikki tytöt olivat lähtökohtaisesti vahvempia juoksijoita. Ajattelin siis, että nyt yritetään jättää porukasta muutama tyttö ja iskinkin alkukierroksen mutkiin tarkoituksena harventaa porukkaa. Eroa tulikin heti, mutta harmikseni eroa tuli kaikkiin, enkä halunnut alkaa kuitenkaan yksin ajamaan jäljellä olevaa 30km:n matkaa. Niinpä rullailin hetken ja odotin taas tyttöjä, joille minun puuhat näyttivät ilmeisesti järjettömiltä tai kummallisilta, sillä siellä puisteltiin päätä. Hih, nauratti. Toisella kierroksella saimme kiinni toisenkin Parviaisen siskoksista, joten meidän edellämme meni enää Kaisa ja venäläinen Razarenova. Ryhmämme piti ihan hyvää vauhtia ja kyllähän se vaan olikin hauskaa kurvailla korttelipätkällä ja vauhdikkaissa alamäissä. En tiedä tarkkaan missä kohtaa porukastamme tippui ensin Erika ja sitten Heidi, mutta kolmannen kierroksen alkupuolella meitä oli periaatteessa jäljellä enää Anni, minä ja Henrika, mutta käytännössä kuitenkin enää Anni ja minä, sillä Henrikalla piti hermot, eikä hän tehnyt vetovuoroja kuin kaksi kertaa, nekin vähän pakotettuna. Annin kanssa tuli tehtyä melko tasaisesti töitä, joten irtiottohalut heikkenivät myös minulla, vaikka tiesinkin, että tytöt meinisivät juoksussa heti menojaan.<br />
<br />
Vaihtoon tultiin siis kokonaiskisan sijoilla 3-5 ja SM-sijoilla 2-4. Tytöt karkasivat jo vaihdossa ja itsellä olikin ajatuksena tehdä vain oma juoksu, jolla tulee mitä tulee. Taaksepäin oli kuitenkin saatu minuuttikaupalla matkaa. Juoksun alku lähti ihan omaa hyvää vauhtia liikkeelle. Ehkä noin kilometrin jälkeen alkoi kuitenkin lyhyissä kisoissa vaivaava pistos taas nostaa itseään esille. Pistos alkoi pienenä, mutta kääntöpaikalle tultaessa kävi jo oikeasti kipeääkin. Kolmen kilometrin kohdalle taistelin, mutta sitten oli pakko kokeilla pysähtymistaktiikkaa, jos helpottaisi. Ei toiminut tämä tälläkertaa ja matka jatkui suuressa harmituksessa lähes kaksinkerroin kävellen. Kääntelin jo numerolappua pois näkyvistä ja päätin, että tänään en pääse maaliin asti. Onneksi Oululainen Hanhelan Samu juoksu 19-vuotiaiden kärjessä vastaan ja käski kovasti alkaa juoksemaan. Hetken aikaa taas juoksinkin, sitten kävelin, sitten juoksin, sitten kävelin, sillä pistos ei vaan meinannut hellittää ollenkaan. Kääntöpaikkaa lähestyttäessä pystyin onneksi taas juoksemaan jotenkin, joten kaarsin kuitenkin kaikista mielessä tehdyistä päätöksistä huolimatta toiselle kierrokselle. Jossain vaiheessa ohitseni oli juossut kevyellä askeleellaan Maria Söderström, mutta seuraaviin naisiin oli vielä aikapaljon turvaväliä.<br />
<br />
Toisella kierroksella juoksu sujui hyvin vaihtelevasti. Täysin tasaisella alustalla meno oli paikoitellen ihan hyvää, mutta pienikin rytminmuutos käännöksessä, ylä- tai alamäessä aiheutti ongelmia. Viimeisen kilometrin alkaessa ohitseni pyyhkäisi vielä Susanna Huttunen, jonka annoin ihan suosiolla mennä, sillä olin henkisesti jo vähän luovuttanut eikä halua rytminmuutoksiin kertakaikkiaan enää ollut. Maaliin kuitenkin pääsin ja sijoitus oli SM-kisan 6. (kokonaiskisan 7.) eli sijoitus oli loppujenlopuksi aika hyvä surkeasta "juoksusta" huolimatta. Taaksekin jäi sitäpaitsi vielä muutama kova nimi. Maalissa piti puhallella hetki rankkaa reissua,, mutta yllättävän äkkiä pääsin juoksupettymyksestä yli. Kokonaisuudessa reissu taisi jäädä kuitenkin plussan puolelle, sillä uinti oli helppoa ja erityisesti pyörällä oli vaan niin hauskaa kiihdytellä Kuopion mutkissa, mukulakivillä sekä mäissä, eikä sijoituskaan olisi paremmalla juoksulla ollut loppujenlopuksi kuin yhden pykälän parempi. Kamoja autoon pakkaillessa sain myös Helsingin suunnasta vähän vinkkiä siihen, mistä lyhyiden, maantiepyörällä ajettujen peesivapaiden trikisojen juoksuongelmat ehkä johtuvat. Asiaa täytyy varmaan ensivuonna vähän tutkailla. Nyt kuitenkin pikkuhiljaa kohti syyskautta. Eli ohjelmassa maastopyöräilyä ja kohta alkaa jo kauan odotetttu krossikkausikin!</div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-41721289944672648482015-07-27T05:58:00.000-07:002015-07-27T05:58:27.536-07:00Joroisilla taas -maaliin asti<div style="text-align: justify;">
Reilu viikko sitten 18.7. kisattiin taas Joroisilla puolimatkan Suomen mestaruuksista. Tätä kisaahan ei vaan voi jättää välistä, vaikka järki sanoisi mitä. Ilmapiiri ja tunnelma kisassa vaan on aina ollut ylitse muiden -tosin tänä vuonna meno oli sen verran synkkää, että en jaksanut kauheasti innostua edes vanhustentalon asukkien, lasten tai paljuväenkään kannustuksista. Tässäpä seuraa kisan kulusta (ehkä vähän synkkäsävyistäkin) raporttia, sekä kootut selitykset siitä miksi meno oli vaikeaa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><span style="color: blue;">Ennakko</span></u></div>
<div style="text-align: justify;">
Jo alkukesästä oli selvää, että juoksun kanssa tulisi olemaan ongelmia, sillä vasemman jalan polvitaipeessa tuntunut kipu ei ollut sallinut yli 10 km:n lenkkejä. Pitkiä pyörälenkkejäkään ei tullut alkukesästä tehtyä entiseen tapaan, sillä kesän sateiset säät eivät olleet houkutelleet kovin kauas kotoa ja mietin tosissani kisamatkan vaihtamista pikamatkaksi. Maantiepyöräilyn SM-kisojen jälkeen kunto tuntui kuitenkin nousevan vauhdilla ja meno etenkin pyörällä oli parempaa kuin koskaan. Koska kortteliajon SM-kisat ajettiin vain viikko ennen Joroista jäi viimeinen kova itseluottamuksen kohotustreeni kisaviikon maanantaille. 60km pyörää kiihtyvällä vauhdilla ja 10km:n VK juoksu kulkivat superhyvin, ja päädyin siihen, etten vaihtaisi kisamatkaa. Seuraavana päivänä tiesin kuitenkin jo tehneeni tyhmyyksiä. Jalat olivat väsyneet ja kipeät, mutta ei auttanut muu kuin levätä ja toivoa että jalat toipuisivat lauantaiksi. No, jalat toipuivat mielestäni tarpeeksi jo torstaiksi ja päätin, että tarvitaan vielä vähän avaavia kovia vetoja, että lauantaina varmasti kulkee. Onhan siinä nimittäin vielä perjantai ennen kisaa käytännössä lepopäivä, kyllähän se riittää...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><span style="color: blue;">Joroisilla -taas</span></u></div>
<div style="text-align: justify;">
Kisa-aamuna oli ehdottomasti kesän paras sää; Auringonpaistetta, lämpöä 20 astetta ja ainoastaan hyvin kevyt tuuli. Sanoisin jopa, että sää oli kisaamiseen täydellinen, ehkäpä paras kisasää Joroisilla koskaan ja olen kuitenkin ollut mukana joko pika- tai puolimatkalla vuodesta 2008 asti. Fiilis oli levollinen, enkä jostain syystä juuri jännittänyt kisaa. Aamupalakin maistui hyvin, mikä ehkä jo enteili sitä, että mieli ei ollut ihan valmis kisaamaan. Varusteiden viennit ja järjestelyt sujuivat rutiinilla ja pian olikin aika kiirehtiä lähtökarsinaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><span style="color: blue;">Uinti 29:36</span></u></div>
<div style="text-align: justify;">
Klo 11:05 lähti naisten yleinen sarja matkaan N20-24-vuotiaden ikäsarjan kanssa. Startti oli pieni, joten ruuhkaa ei ollut. Sain todella hyvän lähdön ja pääsin heti hakemaan omaa paikkaani. Kärjessä vauhti oli aivan liian kovaa ja melko pian päädyinkin vierestäni startanneen N20-24-vuotiaiden sarjassa kisanneen Jasminin peesiin. Edellemme karkasi neljä naista, mutta tiesin, että Jasminin peesissä säästäisin paljon voimia, enkä enää edes yrittänyt kiihdyttää edellä menevien perään. Uin Jasminin peesissä koko 1,9km:n matkan, joka tuntui kyllä kestävän ikuisuuden. Enpä muista koska viimeksi uinti on tuntunut noin loputtoman pitkältä. Uinnin aika 29:36 oli lähes sekunnilleen sama kuin viimevuonna, joten olin vielä ihan tyytyväisenä lähdössä pyöräilyosuudelle.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMK9V0yifd1QaDP6z2Kaq2qzr-pQWdEot2SMrC2b5jfDWEiQ6yt4KefYA5NWQBVQXAy7iztCO0t3ruzynHdVotvLaBuHApLHBFLVmXyzT5eXB4ah-aNkxCisaEizZX0ggKC-PnZu4jPo4/s640/blogger-image-204958527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMK9V0yifd1QaDP6z2Kaq2qzr-pQWdEot2SMrC2b5jfDWEiQ6yt4KefYA5NWQBVQXAy7iztCO0t3ruzynHdVotvLaBuHApLHBFLVmXyzT5eXB4ah-aNkxCisaEizZX0ggKC-PnZu4jPo4/s320/blogger-image-204958527.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lähtöjännitystä<br />
Kuva: Maarit Karhu-Teiskonen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWYQ1puUiykyyORjQfM6svUruH17sYV5vQwl2HvlKOy7x0TkuEgmWdAAKJKrJjEC4Lm1Pb1Q52Wjs3h_BxD2KmCVmVBZwbb0YnYatvrajMtVjHK4qlDAjBRlOYj_nRRPhMovDadtwUqdM/s640/blogger-image-1445981270.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWYQ1puUiykyyORjQfM6svUruH17sYV5vQwl2HvlKOy7x0TkuEgmWdAAKJKrJjEC4Lm1Pb1Q52Wjs3h_BxD2KmCVmVBZwbb0YnYatvrajMtVjHK4qlDAjBRlOYj_nRRPhMovDadtwUqdM/s320/blogger-image-1445981270.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Startti<br />
Kuva: Maarit Karhu-Teiskonen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgPkKF3MLzO-9nPT6Uma9cVUtcnIL95j_7HRP65HSr9Rj_7MyzHX6-C0JGPZZac0qy27Q7-JdrM1wJg1oRQAlJXrHeUXMAN9svvo3W1i3WK43ktjWeEkJ6vA8aKQk4y58Ft2aJ4Bm6i7Y/s640/blogger-image-303757596.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgPkKF3MLzO-9nPT6Uma9cVUtcnIL95j_7HRP65HSr9Rj_7MyzHX6-C0JGPZZac0qy27Q7-JdrM1wJg1oRQAlJXrHeUXMAN9svvo3W1i3WK43ktjWeEkJ6vA8aKQk4y58Ft2aJ4Bm6i7Y/s320/blogger-image-303757596.jpg" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kohti pyöräosuutta<br />
Kuva: Maarit Karhu-Teiskonen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<u><span style="color: blue;">Pyörä 2:41:47</span></u></div>
<div style="text-align: justify;">
Vaihto meni ihan hyvin. Ei mikään maailman nopein toimitus ajalla 2:51, mutta kohtuullinen kuitenkin. Pyörä tuntui lähtevän käyntiin ihan hyvin, vaikka sykkeet hakkasivatkin alkuun taivaissa, mutta näin käy Joroisilla aina. Noin 5km:n kohdalla Henrika Malmström otti minut pyörällä kiinni ja jäin ajamaan hänen vauhtiaan. Sykkeet lähtivät laskemaan, mutta jalkoja sai käskyttää jo melkoisesti tekemään töitä. Joku hitaammin uinut mies ohitti meidät ehkä 15km:n kohdilla, Henrika hyppäsi hänen peesiinsä ja kaksikko katosi mutkaisella tiellä pian näkyvistä minun jäädessä yksin ajamaan omaa ajoani. Siinä sitä sitten tosiaan ajeltiinkin yksin. Missä olivat ne kaikki 1500 kilpailijaa? Ketään ei näkynyt kilometreihin edessä eikä takana. Sykkeet alkoivat laskemaan entisestään ja jalat eivät jaksaneet pyöriä. Välillä muutama mies ohitti ja painui vauhdilla horisontiin. Jossain vaiheessa myös yksittäisiä naisia meni ohi. Aina hetkeksi jaksoin tsempata ja nostaa vauhtia sekä sykettä ylöspäin, mutta mutkaisella tiellä selkienn kadottua näkyvistä vauhti ja sykkeet tippuivat taas. Kilometritkin etenivät tuskaisen hitaasti, kun ketään ei näkynyt ja jalatkaan eivät jaksaneet oikein tehdä yhteistyötä. Kääntöpaikan jälkeen meni taas hetki hieman paremmin ja ajattelin välillä muutakin kuin keskeyttämistä tai jäljellä olevaa matkaa. Ajatukset nimittäin suuntautuivat vastaantulevaan liikenteeseen. Sai siinä taas ihmetellä, sillä melkoisia porukoita oli liikenteessä. Tämä taitaa kuitenkin olla osa sitä "Joroisten henkeä" tämäkin. Toisaalta, jos peesaaminen harmittaa ikäsarjalaisia, niin tervetuloa yleiseen sarjaan, tilaa on. Kun vastaantuleva liikenne väheni, palasivat ajatukset jälleen jäljellä oleviin kilometreihin ja sama ajamisen trendi jatkui. Yksittäisiä kisaajia, ja myös yksi pitempi letka suhahti ohi. Hetkeksi sain sykettä ja vauhtia vähän ylös, mutta pian piti taas luovuttaa. Vasemman jalan reisikin tuntui kramppiherkältä ja jouduin tekemään jotain mitä en ole ikinä ennen tehnyt, nimittäin rullailemaan alamäkeen. Muistin kyllä miten itse neuvoin kisakaveriani Riikkaa polkemaan aina myös alamäkeen. "Kumpuilevassa maastossa alamäestä haetaan vauhti ylmäkeen", juuri näin, mutta en jaksanut totella edes omia neuvojani. Viimeisen kymmenen kilometrin aikani sain vielä aikaiseksi pienen teknisen ongelmankin, kun ketju tipahti pois rattaalta. Ajatuket eivät olleet oikein tekemisessä mukana ja kyseessä olikin ihan tyylipuhdas "user error". Jouduin pysähtymään, eikä aikaa mennyt paljon, mutta kun pää ei enää muutenkaan ollut kisassa mukana, ei tämä varinaisesti lisännyt viimeisten kilometrien vauhtia. Keskeyttäminen kävi vielä vaihdossakin mielessä, mutta päätin kuitenkin kokeilla juoksuosuutta, siellähän se paras kannustuskin aina on. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikt_kVhaxv7JUKmyWyXG3UW7x2PPLtAWp_Kk4NAWpTR18rkm-1BXUjbUwfXMABczoWnbB0OWnwOAscDwGlXk3a1as65fGGqD1m1N6iZLWkZayMK5GLS6NIzW8mzEMU8gq2PsV7cKPW_N8/s640/blogger-image--1689402757.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikt_kVhaxv7JUKmyWyXG3UW7x2PPLtAWp_Kk4NAWpTR18rkm-1BXUjbUwfXMABczoWnbB0OWnwOAscDwGlXk3a1as65fGGqD1m1N6iZLWkZayMK5GLS6NIzW8mzEMU8gq2PsV7cKPW_N8/s320/blogger-image--1689402757.jpg" width="213" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXxUIOc9-YKLlssq0JU3XJkxQ2VrvhaTYu81HSoxUqC7FObKI418xAbX-lAbFdyj8XDyymTrQyEByMLQcgX-t5jIuScZKERri2ElL3ggIErZsGQ5gBCTzMD1elZ5Zhu_SZ3ZN-ZSjZ74g/s640/blogger-image-907332672.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXxUIOc9-YKLlssq0JU3XJkxQ2VrvhaTYu81HSoxUqC7FObKI418xAbX-lAbFdyj8XDyymTrQyEByMLQcgX-t5jIuScZKERri2ElL3ggIErZsGQ5gBCTzMD1elZ5Zhu_SZ3ZN-ZSjZ74g/s320/blogger-image-907332672.jpg" width="213" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Kuvat: Maarit Karhu-Teiskonen</div>
<br />
<u><span style="color: blue;">Juoksu 1:47:59</span></u><br />
<div style="text-align: justify;">
Juoksu alkoi vähintään yhtä tahmeasti kuin pyörä loppui. Jalat tuntuivat painavan tonneja, enkä meinannut saada tossua ylös maasta. Ensimmäisellä huoltopaikalla kramppien estämiseksi ketjuöljystä mustat sormet suolapurkkiin ja suuhun, olisihan sitä voinut käyttää sitä toista kättäkin:) Sykkeetkin laahasivat alusta asti vain aerobisen kynnyksen paikkeilla. Hieman huoltopisteen jälkeen noin 4km:n kohdalla meno onneksi alkoi hieman helpottumaan. Sykkeet laahasivat edelleen todella alhaalla, mutta vauhtia tuntui olevan hetkellisesti ihan kivasti. Jälkikäteen tarkasteltuna tämä ei tietysti ollut mikään ihme, koska kyseessä oli reitin laskuvoittoinen osuus. Aloin kuitenkin uskoa siihen, että saattaisin selvitä maaliin. Toinen kierros tuntui vähän edellistä paremmalta, mutta flow oli menosta kaukana. Kolmannella kierroksella vielä päkiän alle ja varpaisiin tulleet rakot vaivasivat todella ja viimeisillä kilometreillä sattuikin jo paljon. Kun matkaa maaliin oli puolikilsaa vierelleni juoksi nainen numero 84. Itse oli 89 ja hetkessä jalat olivatkin hirveässä vauhdissa, sillä päättelin naisen olevan yleisessä sarjassa, enkä halunnut menettää sijoja. No, nainen oli vaihtanut sarjaa, eikä kaartanutkaan maaliin, mutta sainpahan loppukirin aikaiseksi. :) Maaliin pääsin loppuajalla 5:04:58, ja olin tosi pettynyt huonoon kulkuun ja loppuaikaan, joka painui selvästi päälle viiden tunnin. Yleisessä sarjassa olin sijalla 10, kun maaliin tulijoita oli vain 11. Sijoitushan tuosta tuskin olisi muuksi muuttunut, mutta yleisfiilis olisi voinut olla parempikin.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjTiaNx7txTPkSSeZK2Kzj6xWe2InYbGPqKqCGAyW1anJTlhzqfBfIdgMyCV6_pums9nqzGpmDYegAc-UEjle_mh4sbYHOjLWx24QhzwuRagdp1o9wRC5XVW-r3ciqma1lOENKrknvRlM/s640/blogger-image-436871747.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjTiaNx7txTPkSSeZK2Kzj6xWe2InYbGPqKqCGAyW1anJTlhzqfBfIdgMyCV6_pums9nqzGpmDYegAc-UEjle_mh4sbYHOjLWx24QhzwuRagdp1o9wRC5XVW-r3ciqma1lOENKrknvRlM/s320/blogger-image-436871747.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Timo Kananoja</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-I31BCSaFwq7GzWD-n3z7dz_MlrDoM50-2XBhvgxFQnkEpREQpL8hrTFgH12s0S2gyID-FHE2703htU9M2UF33iXvGL8zPVQyiznehrjbqUvBMP7DrtH5QROSYqyJnZ9nTLFYIkBHl9k/s640/blogger-image-676380441.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-I31BCSaFwq7GzWD-n3z7dz_MlrDoM50-2XBhvgxFQnkEpREQpL8hrTFgH12s0S2gyID-FHE2703htU9M2UF33iXvGL8zPVQyiznehrjbqUvBMP7DrtH5QROSYqyJnZ9nTLFYIkBHl9k/s320/blogger-image-676380441.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Maarit Karhu-Teiskonen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<span style="color: blue;"><u>Jälkianalyysit</u></span><br />
<div style="text-align: justify;">
Väsynyt meno kisassa oli kyllä täysin omaa tyhmyyttä. Luulisi tosiaan, että näillä harrastusvuosilla olisi kertynyt jo jonkun verran tietoa siitä, miten kisoihin valmistaudutaan ja ainakin siitä miten ei valmistauduta, erityisesti kun sama virhe on tullut tehtyä ennenkin. Mutta, tätähän urheilu ja triathlon toisaalta just on- täytyy olla myös henkisesti vahva. Nyt en todella ollut, kun kisaviikollakin piti hakea itseluottamusta kovista treeneistä ja itse kisassa puhti olikin pois. Kisan jälkeen olin täysin varma, että triathlonit ja erityisesti Joroinen on kyllä nyt nähty ja lopullisesti. Parin päivän sulattelun jälkeen, mieli on onneksi jo muuttumaan päin ja eiköhän tässä vielä tälle kesällekin kerkeä jotain keksimään.</div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcdzfPb6t3DLaFoUlbxk4F6sQfu_lOqKSWfNRmX4HHkDh48oKUH-7_kO1v7QTMGmsyqKPFFC0iMQPxP1Q8P1Z9m-9c_EorFm1lXPmKL5NOjJLGQqWVWQID5qqEwVs5wKYXyqbvHttdbTQ/s640/blogger-image--729259099.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7nSd2cqzJkobxVEC30ndFOQWWP89pB7u3UmTMzholc2fJk4Phx_pYhh0jGggoP1L1BEnEkNbdwsu-q7PVtBolGyDd89pNq67IDKa-O3eQ51bQgWeB64YV___HvdkNatFqFtgChVi8SQ/s640/blogger-image--708381772.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-88518544987361257872015-07-14T04:12:00.001-07:002015-07-14T04:13:52.444-07:00Korttelirallia<div style="text-align: justify;">
Viikko SM-maantien jälkeen 4.-5.7. ajettiin Oulussa kotikisat, eli Oululehden tervaetapit. Kisoihin ei paljon kevennelty ja koska matkustuspäivääkään ei kisapaikalle ollut, eikä ihan joka päivä edes satanut vettä, sain tehtyä viikolle kesän kovimman treenijakson. Sen verran kuitenkin valmistauduin, että perjantai-iltana kävin kauppapyörällä hakemassa vähän evästä matkaan mukaan. Kauppareissu päättyi vähän huonosti, kun pyörä muuttui yhtäkkiä hallitsemattomaksi ja löysin itseni, pyöräni ja kauppakassini rähmältään maasta. Sain rytäkässä oikean jalan reiteeni melkoisen tällin ohjaustangosta ja ensimmäinen murhe oli tietenkin se, etten ehkä pääse kisaamaan seuraavana päivänä. Onneksi kotiin oli alle kilometrin matka. Nopea ensiapu auttoi todennäköisesti ja vältyin pahemmilta vaurioilta, vaikka yöllä jalkaa särkikin ihan kunnolla ja jouduin pukemaan kompressiolahkeen päälle saadakseni unta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lauantai aamuna autoon kannettiin jalasta huolimatta aika-ajopyörää maantiepyörää, traineria, kassia, työkalupakkia ja eväskassia. Melkonen määrä kamaa, vaikka matkaa kisapaikalle oli vain parikymmentä kilometriä. Kisojen ensimmäinen etappi oli ympyräreitillä ajettava 11km:n tempo, joka ajettiin, kuinkas muutenkaan kuin vesisateessa. Eihän se ajo itsellä kovin hyvin sujunut. Kisan aikana reiteen ei sattunut, mutta lämmittely jäi vähän heikoksi, sillä verrytellessä varoin jalkaa ihan liikaa. Niinpä tehoja ei oikein irronnut ja sain hyvän ajomeiningin päälle vasta viimeisellä kilometrillä, kun takaani startannut Maija Oravamäki pyyhälsi ohi. Jäin tempossa naisista viimeiseksi eli viidenneksi ja eroa kertyi lyhyellä retillä tempon nopeiten ajaneeseen Maijaan vähän reilu minuutti. Toisaalta en kyllä odottanutkaan hyvää ajoa edellispäivän tällin jäljiltä. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Tempon jälkeen ei sitten paljon vaihtoehtoja ollut iltapäivän toista etappia, 55km:n maantietä ajatellen. Irtiottoon pitäsi päästä tai vähintään kirin ja maalin hyvityssekunneista pitäisi taistella. Maantiellä pidettiin ilokseni vauhtia yllä hyvin ja itsekin kokeilin muutamaan kertaan josko saisin perääni muutamia miehiä irtiottoon. Viidestä ajettavasta kierroksesta kolmella ensimmäisellä haettiin irtiottoa ja vauhti pysyi hyvin yllä. Olisi kyllä pitänyt tieää, että kolmannen kierroksen kirin jälkeen irtiotto lähtee. Itse ajoin hyvityssekunneista ja jalkoja hapotti sen verran, että irtiottoon oli turha yrittää mukaan. Ei sinne tosin muutkaan naiset yrittäneet, joten irtioton annettiin mennä. Kahden viimeisen kierroksen aikana vauhti laski melkoisesti ja odoteltiin loppukiriä. Jäin vähän pussiin vauhdin kiihtyessä kilometri ennen maalia, mutta lopulta löysin hyvän paikan ja kirin naisista toiseksi, jääden vain senttejä Ann-Mary Ähtävälle. Jalkakaan ei vaivannut maantieajossa, sillä tähän tiesin nyt lämmitellä tarpeeksi.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMGG6VSDgQ6ePT3q7UiAsPm1uZkM26NIhJWjc3CDksmahFO_dah4lPyjBA-7I33S7GsSJFlIrFWgojvvcWYjJMAofuVBjWHQDX9hUsKGoRyhO5viFvXlx2e-dhuBzM1YeSFE8CcFAXKk/s640/blogger-image-1133122310.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrMGG6VSDgQ6ePT3q7UiAsPm1uZkM26NIhJWjc3CDksmahFO_dah4lPyjBA-7I33S7GsSJFlIrFWgojvvcWYjJMAofuVBjWHQDX9hUsKGoRyhO5viFvXlx2e-dhuBzM1YeSFE8CcFAXKk/s320/blogger-image-1133122310.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maantiekisan kertausta.<br />
Kuva: Jukka Kareisto</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Sunnuntaina ajettiin korttelietappi Raatissa, lähes Oulun keskustassa. Tämän etapin takia kannatti kyllä startatata lauantain etapeillekin! Kortteliajo vaan on niin hauskaa! Tiesin, että kisaan pitää lämmitellä huolella, sillä todennäköisesti heti lähdetään kovaa ja oikean jalan reisi vaati kunnon lämmittelyn, ettei kipua tuntunut. Olin kokonaiskilpailussa lauantain jälkeen neljäntenä. Sarttiviivalla kävi kuitenkin selväksi, että muutama nainen oli jättänyt leikin lauantain jälkeen kesken ja meitä oli ajamassa enää kolme naista ja kokonaiskilpailun kärkeen oli itsellä matkaa n. 20 sekuntia, joten lyhyessä kisassa tuli pyrkiä heti karkuun. Heti startista kärkeen ampaisikin 16-vuotiaat pojat. En ihan päässyt heidän peräänsä, enkä takaa kovaa ohi kiihdyttäneen 50-sarjalaisen peräänkään, vaan jäin hetkeksi yksin halkomaan tuulta. Reilun kierroksen jälkeen takaa tuli kolme mestä, joiden vauhti oli itselle sopivaa ja poimimmekin letkaan kisan edetessä edelle ehtineitä 16-sarjalaisiakin, joille kärjen vauhti oli ollut liikaa. Naisista Pauliina Kanervo ja Sari Orvola olivat jääneet taaempaan ryhmään, joten sittenpä edessä olikin enää kurveista ja vauhdista nautiskelua, sillä ero takana tuleviin kasvoi tasaisesti koko ajan. Oli se vaan taas niin hauskaa. :) Kuittasin kortteliajosta naisissa selvän voiton ja nostin samalla itseni myös kokonaiskilpailun voittoon. Myös Juha ajoi kotikisat hyvin ja sijoitukset olivat tse asiassa täysin samat kuin itsellä; tempo: 5. maantie 2. ja kortteli 1. sekä koknaiskilpailun voitto. Toripoliisiarmeija hyllyn reunalla siis kasvoi taas parilla ukkelilla.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZHN2guKq-7QjZXYej1AkUDGwaCQEWnOLJWZZLq3cgXw6Cx-YgY2wtiUXG_I5hsq0r7_HS4QA5eVVdH-MbrRBp9FVow3jCN83wEvd6cty85KNcx0PgF1yXsqTKTCXqkGxSx0Bg91gxADg/s640/blogger-image-1369465608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZHN2guKq-7QjZXYej1AkUDGwaCQEWnOLJWZZLq3cgXw6Cx-YgY2wtiUXG_I5hsq0r7_HS4QA5eVVdH-MbrRBp9FVow3jCN83wEvd6cty85KNcx0PgF1yXsqTKTCXqkGxSx0Bg91gxADg/s320/blogger-image-1369465608.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Korttelikurvailua.<br />
Kuva: Jukka Kareisto</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Korttelikisa oli hyvä valmistava treeni seuraavan viikonlopun SM-kortteli kisaa varten. Kevensin lenkkeilyä loppuviikolla ja kunto tuntuikin nousseen mukavasti pykälän ylöspäin. Kävin pariin kertaan viikolla kurvailemassa ja kiihdyttelemässä myös käytöstä poistetulla karting radalla ja valmistauduin siten tulevaan kisaan. Porin Reposaareen saavuttaessa kävi kuitenkin selväksi, että suorakaiteen mallisella kortteliradalla mutkien harjoittelulla ei ollut käytännössä mitään merkitystä, sillä suorat olivat niin pitkät. Itse kaipaisin kyllä vielä vähän enemmän tekemistä kortteliradalle. Nyt ainut pieni haaste oli lyhyt sorapätkä, joka kuitenkin käytännössä keräsi porukan aina kasaan, sillä siihen ei voinut ajaa kovinkaan kovaa menettämättä renkaiden pitoa. Muuten kisapaikka oli kyllä todella hieno ja katsojiakin oli reitille kerääntynyt kivasti. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Naisten kisaan starttasi 12 ajajaa ja N-18 luokka ajoi myös samasssa lähdössä. Ajatukseni oli vähän tarkkailla tilannetta ja pitää vauhtia yllä mikäli muut eivät sitä tee. Etuauton poistuttua vauhtia alettiin kuitenkin heti pitämään ja melko pian kärkeen mudostuikin 7 ajajan joukko CCH:n Veera Väkevän kaaduttua heti toisella kierroksella. Vauhti tuntui helpolta ja ajojalka hyvältä. HyPyn tytöt nostivat suorakaiteen päädyissä vauhtia muutamaan kertaan, mutta yritykset ajettiin pitkillä suorilla aina kiinni. Itsekin yritin muutamaan kertaan harventaa joukkoa mutkiin, mutta tuloksetta. Suorat vaan olivat liian pitkiä.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimVlgZmKJlyXlN0ssscUAU1grPvKuj-7aoAyxIFj1v_SvZFJGgKUwwfM2EJOo7mc99opOWPjL4pIsREEtxjf_SDU9B7iDkk_XKgIeBIRVIlnT1TSFtbLXR3Wvj453biYPrUqXq1NiO1FY/s640/blogger-image-257197587.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimVlgZmKJlyXlN0ssscUAU1grPvKuj-7aoAyxIFj1v_SvZFJGgKUwwfM2EJOo7mc99opOWPjL4pIsREEtxjf_SDU9B7iDkk_XKgIeBIRVIlnT1TSFtbLXR3Wvj453biYPrUqXq1NiO1FY/s320/blogger-image-257197587.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sorapätkällä vauhdin pidossa.<br />
<a href="https://www.flickr.com/photos/netspi/sets/72157655803827562">Kuva: Netspi</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtU-Na6vdNrSn92Kp52CleKLhV6u2K4I13QInMDwrKSWVxww9BIMSabfR77JvcXxLGyFY0CujTaAxWKLrmjrNjN18tDtNMUZFL9hQcbfUs4V187w7E_E9Lluu79hAxlM5zNLHyDmvXPr0/s1600/blogger-image-358559546.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtU-Na6vdNrSn92Kp52CleKLhV6u2K4I13QInMDwrKSWVxww9BIMSabfR77JvcXxLGyFY0CujTaAxWKLrmjrNjN18tDtNMUZFL9hQcbfUs4V187w7E_E9Lluu79hAxlM5zNLHyDmvXPr0/s320/blogger-image-358559546.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nätissä jonossa pyörätiellä, Maija Syrjä vetää joukkoa.<br />
<a href="https://www.flickr.com/photos/netspi/sets/72157655803827562">Kuva: Netspi</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Toiseksi viimeisellä kierroksella ACT:n Michaela Åvall nosti vauhtia ja saikin muuhun joukkoon pienen eron aikaiseksi. Koska maali alkoi lähestymään en halunnut enää tuhlata jalkoja kiinniajoon, vaan luotin siihen, että muut tytöt eivät anna Suomen mestaruuden ajaa käsistään niin helposti. Pia Pensaari ajoikin Åvallin kiinni noin kilometri ennen maalia. Katri Lehtonen oli tipahtanut porukasta kiinniajon nostaessa vauhtia, joten kirissä oli mukana enää viisi naista ja N-18 sarjan Viivi Puskala. Kirin alkua odotettiin ja odotettiin. Pia Pensaari avasi lopulta kirin ja oma kirikin lähti käyntiin ihan hyvin, mutta hyytyi pronssimitalista lopussa etukiekon mitalla. Voiton kisassa vei vahvasti koko kisan ajanut Heini Salovaara ennen Pensaarta ja Maija Syrjää. Itselle jäi siis 4.sija. Oma ajo tuntui helpolta ja hyvältä koko kisan ajan. Nyt vaan puuttui vielä rohkeutta yrittää irtiottoa tosissaan ja useammin, mutta ehkä ensikerralla sitten. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdy7yD8CqtBtFWlyWcvg0-NfgWudpSW4hOIOaKflKomm7EQwAH2YY20i4fMBABAVLtLpCcPyzh1LtXbvcG2heFbIyw19qBI6Y52vnbZiVHoVv83VEvDSJv1u88aa9fM3PnVOMEr5B7Tfo/s640/blogger-image-1304038310.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdy7yD8CqtBtFWlyWcvg0-NfgWudpSW4hOIOaKflKomm7EQwAH2YY20i4fMBABAVLtLpCcPyzh1LtXbvcG2heFbIyw19qBI6Y52vnbZiVHoVv83VEvDSJv1u88aa9fM3PnVOMEr5B7Tfo/s400/blogger-image-1304038310.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Naisten loppukiri. Mun kypärä siellä vilkkuu neljäntenä.<br />
<a href="https://www.facebook.com/pages/Py%C3%B6r%C3%A4ilyunioni/1419079735050211">Kuva: Pyöräilyunionin facebook, Sanna Karjalainen</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Loppuverryttelyä kerkesin tekemään kokonaiset 1,6km ennenkuin miesten kisaa alettiin järjestämään lähtöön. Kuten naisten kisa, myös miesten kisa lähti liikkeelle vauhdikkaasti Länkenin miesten iskiessä vuoron perään ja hakiessa irtiottoa. Juha ajoi todella fiksusti joukon kärkipäässä ja pääsikin hienosti mukaan kolmannella kierroksella muodostuneeseen irtiottoon, jossa olivat siis mukana TWD-Länkenin Vainionpää ja Pökälä sekä Juha. Olin ihan täpinöissäni! Kaahailin pyörällä korttelin poikki vähän väliä siten, että näin tilanteen kehittymisen joka kierroksella kahteen kertaan ja pystyin samalla huutamaan väliaikoja kolmikolle. Kun ero alkoi kasvamaan yli minuuttiin alkoi kisa tosin käymään jo vähän tylsäksi ja miehiä liputettiin radalta pois urakalla. Kun miesten kisan 37:stä kierroksesta jäljellä oli 8 kierrosta, myös päääjoukko liputettiin ulos ja jäljelle rataa kiertämään jäi enää kuusi ajajaa. Olisiko ollut kolme kierrosta ennen maalia, kun Vainionpää pääsi erkanemaan kolmikosta ja Juha jäi ajamaan hopeasta Pökälän kanssa. Loppukirikin oli vielä varsin jännä! Juha avasi kirin ja 100 metriä ennen maalia näyttikin vielä siltä että Juha vie hopean, mutta lopussa Pökälä kuitenkin pääsi puristamaan vielä ohi. Kotiin tuomisina oli kuitenkin yksi pronssimitali, johon oltiin kyllä tyytyväisiä. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_VckSu2t4YP8hox8MNFIEGGENH89FWMzIjTg6KyvKoGvQtB4dTK_RK6tkAz2MUwtaBsV3Sf57GDNd0MDju-H55AjN3-R01fVoYx1QmZoW7Fuv-8n0cqKNYs_eK20-IPASR7DZERnrpLk/s640/blogger-image--1440809693.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_VckSu2t4YP8hox8MNFIEGGENH89FWMzIjTg6KyvKoGvQtB4dTK_RK6tkAz2MUwtaBsV3Sf57GDNd0MDju-H55AjN3-R01fVoYx1QmZoW7Fuv-8n0cqKNYs_eK20-IPASR7DZERnrpLk/s320/blogger-image--1440809693.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miesten irtiotto. Minäkin se siellä kannustan.<br />
<a href="https://www.facebook.com/pages/Py%C3%B6r%C3%A4ilyunioni/1419079735050211">Kuva: Pyöräilyunionin facebook, Sanna Karjalainen</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieSvN8NNzV-vTgQGxCphrXv6z5i2TGSdIo6QL0U0VeFHZhKFx1Qj_wSESYlRjo8CToqhiYxO6kemu33_52kJSvb00V8Up6nlC8-0Fpc_LjVTnIsnckhWMoS51gVPFGFBASQBTwh3Ry3OQ/s640/blogger-image--106207149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieSvN8NNzV-vTgQGxCphrXv6z5i2TGSdIo6QL0U0VeFHZhKFx1Qj_wSESYlRjo8CToqhiYxO6kemu33_52kJSvb00V8Up6nlC8-0Fpc_LjVTnIsnckhWMoS51gVPFGFBASQBTwh3Ry3OQ/s320/blogger-image--106207149.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miesten loppukri. Juha vs. Pökälä<br />
<a href="https://www.facebook.com/pages/Py%C3%B6r%C3%A4ilyunioni/1419079735050211">Kuva: Pyöräilyunionin facebook, Sanna Karjalainen</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9KlJqjW3rUiWM87PMzhT_P7YDf6GzXfDYrCxk-z1J_BdQxrxX_ro8rSnXp6K9GcwW0frf8IwOdycETzq-7GYDkdZrgeonz2RpocquR7f5Tiuc-MPnVLb4_LMe5-4O4m8Q5uucSM53Sk/s640/blogger-image--1777000188.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9KlJqjW3rUiWM87PMzhT_P7YDf6GzXfDYrCxk-z1J_BdQxrxX_ro8rSnXp6K9GcwW0frf8IwOdycETzq-7GYDkdZrgeonz2RpocquR7f5Tiuc-MPnVLb4_LMe5-4O4m8Q5uucSM53Sk/s320/blogger-image--1777000188.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Podiumkolmikko.</div>
1. Oskari Vainionpää TWL. 2. Samuel Pökälä TWL 3. Juha OTC :)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-29519038293582820092015-07-06T13:41:00.001-07:002015-07-07T00:17:03.860-07:00SM-tempoa ja SM-maantietä<div style="text-align: justify;">
Himoksen SM-sprintin ja Kauhajoen maantiekisan jälkeen juhannuksena treenailtiin. Juhannuspäivänä sain ajettua pyörälenkin ensimmäisen kerran lyhyisssä ajovaatteissa ja vielä kun kevyt myötätuuli puhalteli selän takaa koko matkan Kemistä Ouluun, niin piti lopussa ajaa vielä vähän ekstraakin, kun oli niin kivaa ja tuntui ihan kuin olisi vihdoin tullut kesä! </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Heti juhannuksen jälkeen kuitenkin pakkailtiin taas autoa. Edessä oli vähän pitempää reissua Etelä-Suomeen kisailemaan maantiepyöräilyn suomen mestaruuksista. Ensimmäiseksi auton nokka suunattiin kohti Poria, jossa ajettiin juhannuksen jälkeisenä keskiviikkona SM-tempot. Oli muuten jotenkin erityisen hienoa käydä tutustumassa SM-tempon reittiin tiistaina iltalenkillä, sillä meitähän oli kokonainen joukkue OTC:n väreissä; kolme miestä ja kolme naista ajelemassa Noormarkun kesäisessä illassa. Kesäsää oli valitettavasti, (mutta ei yllättävästi) vaihtunut yön aikana koleaan vesisateeseen, joka jatkui koko keskiviikkopäivän. No, sama sää taas kaikille. Olihan tuota vesisateessa ajoa tullut harjoiteltua viimeksi Kauhajoella. Ei ollut paljon vaihtoehtoja, vaan pyörä oli laitettava traineriin. Lämmittelyt sujuivat siis trainerin päällä majapaikan terassilla sateen suojasssa. Siitä 4km:n siirtymä lähtöpaikalle, sadevaatteet pussiin, pari minuuttia vesisateessa oman vuoron odotusta, reilu 27 kilometriä täysiä aikaan 44:48 min, sadevaatteet takaisin päälle ja äkkiä takaisin majapaikkaan sateen suojaan. Oma ajo kulki ihan oman tämänhetkisen tempokunnon mukaisesti. Pieni välikuolema meinasi korjata n.10km:n ajon jälkeen, mutta kääntöpaikan jälkeen meno alkoi jälleen maistumaan. Sijoitus oli maalissa 20. Olisihan se kiva ollut löytää oma nimi vähän ylempää tuloslistalta, mutta nyt ei vaan päässyt kovempaa. Se, mikä kisoissa antoi kuitenkin erityistä ilon aihetta oli muiden OTC:n naisten; Maijan ja Pauliinan todella hienot ajot, mikä takasi meille joukkuekilpailun SM-pronssia!</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7HwTbkI82ssgFaohyphenhyphenwyh81n2jOrQ7rOBYX5i2AHD9DnHwZGZCt9uKoMkaWdkltxOyCL6zGiH5EutTBM1T7RW5o05GJltjfFEYxr5hIqafxx-mHlGeWnbG44fezmIjd2QVZkgxUW1QsN4/s1600/SM-Tempo%252C+Kuva+Teuvo+Vehkalahti.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7HwTbkI82ssgFaohyphenhyphenwyh81n2jOrQ7rOBYX5i2AHD9DnHwZGZCt9uKoMkaWdkltxOyCL6zGiH5EutTBM1T7RW5o05GJltjfFEYxr5hIqafxx-mHlGeWnbG44fezmIjd2QVZkgxUW1QsN4/s320/SM-Tempo%252C+Kuva+Teuvo+Vehkalahti.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva <a href="http://ttvehkalahti.blogspot.com/">Teuvo Vehkalahti</a> </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2soqy6DlmI1yym2bFkC0MpFS6HZ5C5XSvMTA6XmpiOcHvYh6la4GcE5_kVOGO0oGWl9IGzXVobgN_J4zrMgTvYz36hQg-1OUWLUlDUWx0tD6npKhKcvZujG9oqUnU4BdxNS6bpuCeAGc/s1600/IMG-20150624-WA0009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2soqy6DlmI1yym2bFkC0MpFS6HZ5C5XSvMTA6XmpiOcHvYh6la4GcE5_kVOGO0oGWl9IGzXVobgN_J4zrMgTvYz36hQg-1OUWLUlDUWx0tD6npKhKcvZujG9oqUnU4BdxNS6bpuCeAGc/s320/IMG-20150624-WA0009.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">IK-32 kultaa, CCH hopeaa, OTC pronssia<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Porista matka jatkui pariksi päivää Tampereelle lenkkeilemään ja siitä lauantai aamuna Vantaalle, jossa ajettiin lauantaina naisten ja sunnuntaina miesten SM-maantiet. Naisten kisa ajettiin seitsemänä 15km:n kierroksena. Kierros sisälsi ensin n. 6km:n pätkän isoa tasaista tietä, sitten vähän teknistä pätkää, jossa oli mutkaa ja kapeaa pyörätietä, minkä jälkeen tulivat kierroksen mäet ja sitten taas vähän helpompaa ja isompaa tietä ennen seuraavalle kierrokselle siirtymistä. En ollut käynyt tutustumassa reittiin, mutta se kuulosti siltä, että tykkäisin siitä kovasti. Tekniset mutkat ja mäet ovat yleensä olleet minulle mieleen :). Ensimmäisellä kierroksella mäkiin iskettiin kovaa. Jalkoja hapotti ja ensimmäiset tytöt tippuivat jo porukasta. Sitten vauhtia rauhoitettiin ennen seuraavan kierroksen mäkiä joissa taas mentiin kovaa ja taas tyttöjä tippui porukasta. Sama trendi jatkui läpi koko kisan, lähinnä IK-32:n joukkueen pitäessä vauhtia yllä tasaisemmilla osuuksilla. Mäkiin mentiin aina kovaa ja nehän tuntuivat kasvavan joka kierroksella. Kierroksilla kolme ja neljä olin itsekin todellisissa vaikeuksissa. Pääjouokko näytti karkaavan ja huoltoautoletkakin päästettiin jo väliin, mutta onneksi tyttöjä jäi takaa-ajoon aina muutama muukin ja saimme pääjoukon taas kiinni. Vielä viimeisellä kierroksellakin näytti siltä, että 12 naisen jäljellä oleva pääjoukko menee katki, mutta edellisiltä kierroksilta tuttu trendi jatkui ja ryhmät tulivat takaisin kasaan. Maaliin sain vielä ihan hyvän kirinkin lopulta aikaiseksi ja olin lopulta 6. Voiton vei ylivoimaisella kirillään Lotta Lepistö. Kisasta jäi itselle vähän kaksijakoinen fiilis. Sijoitus oli hyvä ja olin siihen tyytyväinen, mutta ajo ei tuntunut vahvalta. Viimevuoden SM-kisassahan kävi juuri toisinpäin. Kuuluu varmaan lajin luonteeseen :) </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Koko naisten SM-kisa tuli livestreamina youtuben kautta ja on katsottavissa edelleen. Että tästäpä kolmeksi tunniksi vähän viihdettä.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/T4hHV3HrCNY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/T4hHV3HrCNY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
N-Elite SM-maantie</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Sunnuntai meni itsellä sitten huoltohommissa ja täytyy sanoa, että kisaa oli kyllä hieno seurata huoltopaikalla livestreamin kautta. Juha ajoi hyvän maantiekisan ollen niinikään kuudes. Viikko SM-kisojen jälkeen ajettiin viime viikonloppuna kotikisat, eli Oulu-Lehden Tervaetapit, mutta niistä juttua myöhemmin. Jos naisten kisassa ei ollut viihdettä tarpeeksi niin tässäpä vielä viiden tunnin edestä lisää. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/QcGdHLpqV18/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/QcGdHLpqV18?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div align="center">
M-elite SM-Maantie</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-7306940832236169382015-06-26T11:57:00.001-07:002015-06-26T11:57:03.344-07:00Triathlonia: SM-sprintti, pyöräilyä: Hyypänlaakson maantie<div style="text-align: justify;">
Pari viikkoa sitten, eli viikko ennen juhannusta oli edessä kesän ensimmäiset varsinaiset kisat. Lauantaille oli tarjolla triathlonin SM-sprinttiä ja sunnuntaille maantiekisaa Kauhajoella, joten tässäpä pientä raporttia kesän ensimmäisistä koitoksista.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kisaviikonloppu alkoi perjantai-illan auton pakkauksella ja ajomatkalla Jyväskylään. Suunnitelmana oli, että minä käväisisin Jyväskylästä aamulla mutkan Himoksella kisaamassa triathlonin SM-sprintin ja tulisin puolen päivän jälkeen huoltamaan Juhaa Jyväskylään Laajavuoren maastomaratonille. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Himoksella tosiaan oli yleisen sarjan startit jo klo 9:00 aamulla, joten aamuherätys oli melko aikainen, enkä voi varsinaisesti sanoa, että aikataulu olisi ollut itselle ihan se kaikkein helpoin ja mieleisin. Vieläpä kun auton mittari näytti matkalla lämpötilaksi kahdeksaa astetta, ei fiilis kisapaikalla ollut alkuun hirveän korkealla. Onneksi paikalla näkyi kuitenkin paljon tuttuja, joiden kanssa oli kiva vaihtaa kuulumisia ennen kisaa ja pikkuhiljaa lämpötilan noustessa alkoi nousemaan kisafiiliskin. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ennen kilpailua kävin ajamassa pyöräreitin läpi ja viedessäni pyörää vaihtoalueelle huomasin takarenkaan vajentuneen. Aikaa ei enää ollut läheä hakemaan pumppua tai uutta takakiekkoa autolta, joten puikkelehdin vähän epätoivoisena pitkin vaihtoaluetta pumppua etsien. Onneksi silmiini pian osuikin yksi pumppu, jota lainasin hädässäni ihan omalla luvallani, kun pumpun omistajaakaan ei näkynyt missään. Kiitosta lainasta siis! en kyllä vieläkään tiedä kenen pumppu oli, mutta tulihan se tarpeeseen. Vähän kiirehän siinä sitten lopulta tuli vetämään märkäpukua päälle ja totuttautumaan kylmään +15 asteiseen veteen, mutta hetken aikaa sain onneksi vedessä oltua ennen starttia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd3487Jif4dWzfW75pRMGAY7JdhxRuM63j0MY9R1OBYaKCBfV_VAPRDlqWRXztCux9r8wyL-eZmqXUd6h7yt7lK7KqWjtm8Mc8iCHcoSPnQzG9sD94jQ2PjlXoKKRN9i7rTv6ijTqINlk/s1600/IMG_0677.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd3487Jif4dWzfW75pRMGAY7JdhxRuM63j0MY9R1OBYaKCBfV_VAPRDlqWRXztCux9r8wyL-eZmqXUd6h7yt7lK7KqWjtm8Mc8iCHcoSPnQzG9sD94jQ2PjlXoKKRN9i7rTv6ijTqINlk/s320/IMG_0677.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miesten yleinen sarja jo matkalla, naiset vielä odottelee vuoroaan.<br />
Kuva: Niina Salokorpi</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Startti siis pamahti klo 9:05, viisi minuuttia miesten perään. Meidän lähdössämme oli yleisen sarjan lisäksi kaikki nuorten sarjat, joten startti oli ihan kivan kokoinen Uinti lähti vähän tahmeasti liikkeelle, mutta niinhän se mulla yleensäkin menee, että en vaan omaa minkäänlaista lähtökiihdytystä. Tällä kertaa tahmeus vain jäi päälle koko uinnin ajaksi. Vielä kun viimeisellä poijunvälillä uin kohtuullisen vinoon vasemmalle, pääsi kärki karkaamaan vähän liian kauaksi. Viikossa ei näköjään muutenkaan pääse ihan sellaiseen uintikuntoon, mitä näissä kisoissa nykyään tarvittaisiin ja muutama avovesiuintikin voisi olla ennen kisoja hyvä idea.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCgNc3awf_zTjrUGdO0GbjN129iQVWOOXAQjGGjKeBMqyUAX3uVikqcrZhfzXpzFHHoqv2DHu2yye73Gwo_YNLM8sweLSo8bdTy-yjR_3rv2gM3A2fAIXTZvnsre6WEcc2kh86a1S07Kw/s1600/IMG_0692.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCgNc3awf_zTjrUGdO0GbjN129iQVWOOXAQjGGjKeBMqyUAX3uVikqcrZhfzXpzFHHoqv2DHu2yye73Gwo_YNLM8sweLSo8bdTy-yjR_3rv2gM3A2fAIXTZvnsre6WEcc2kh86a1S07Kw/s320/IMG_0692.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vaihtomäki. Jokaisen osuuden jälkeen ylös, pariin kertaan myös alas.<br />
Kuva: Niina Salokorpi</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrFM8gMM6yX9zG8vDeIUwVpgSNPqUHnsZCB1_b3dVNPgQjorrSdOwApP6GMdtEsYpZhglJJ3Hl-h6zJwtD917RavGm663cqCJsHNdaI9V2Q4tJiimQsiljlD7sp2-HEQhAPE0v4P6eUGg/s1600/IMG_0696.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrFM8gMM6yX9zG8vDeIUwVpgSNPqUHnsZCB1_b3dVNPgQjorrSdOwApP6GMdtEsYpZhglJJ3Hl-h6zJwtD917RavGm663cqCJsHNdaI9V2Q4tJiimQsiljlD7sp2-HEQhAPE0v4P6eUGg/s320/IMG_0696.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vauhdilla kohti pyöräosuutta. <br />
Syksyn cyclocrosstreenit näkyi, kun pyörän päälle onnistui hypätä hienosti!<br />
Kuva:Niina Salokorpi</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Uinnin ja vaihdon jälkeen eroa edelle ehtineisiin oli reilu puoli minuuttia, joten lähdin tietysti pyörällä jahtaamaan kärkeä kovaa. Pian poiminkin pari kovempaa uinutta tyttöä mukaan vuorovetoon. Pyöräosuus ajettiin kolmena reilun 6km:n kierroksena, joten tilanteen muihin kisailijoihin pääsi havaitsemaan hyvin. Mieli piristyikin kummasti, kun huomasin, että ero edellä ajaviin Miraan, Anniin, Venlaan ja venäläisiin naisiin ei juurikaan kasvanut. Oma pyöräjalkakin tuntui vahvalta, joten tein ihan mielelläni vetotöitä, kun välillä kuitenkin pääsin hetkeksi lepäämään peesiin. Pyöräilyn loppupuolella otin vetovuoron, sillä loppuosuus pyöräilyssä oli teknistä mutkaa ja kapeaa puolitettua pyörätietä, jossa ei mitenkään pääsisi enää ohittamaan. vaihtoon pääsinkin ihan mukavissa tunnelmissa ja jopa odotin juoksuosuutta. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Juoksu lähti käyntiin ihan hyvin kohmeisista varpaista huolimatta, olihan menomatka 2,5km:n päähän kääntöpaikalle enimmäkseen laskuvoittoinen ja myötätuulikin auttoi matkan tekoa. Takaisinpäin tullessa pari naista juoksivat ohi sellaisella kyydillä, että siihen ei omilla juoksujaloilla ollut mitään asiaa. Tämän jälkeen takana ei enää näkynytkään ketään, meno vähän latistui ja jalatkin tuntuivat jo melko tyhjiltä. Lopputulosten valossa ilmeisesti yksi nainen pääsi vielä ihan lopussakin kuittaamaan ohitseni, mutta itselle jäi vähän hämäräksi missä tämä tapahtui. Jäinkin miettimään, että enkö oikeasti juossut maaliin asti? Oliko ajanottomatto ehkä vasta jossain maalikaaren jälkeen? Lopputuloksissa olin sijalla 10. ja SM 8.(mukana kaksi venäläistä naista), enkä tietystikään ollut tuloslistaan kovinkaan tyytyväinen, mutta se oli semmoinen kisa se ja toivon mukaan se valmisti taas hieman seuraaviin triathlonkoitoksiin. Loppupäivä menikin Jyväskylässä sadetta pidellessä ja maastomaratonkisaa seuratessa, raskasta hommaa.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Lauantai-iltana kisapäivän päätteeksi suunnattiin auton nokka sitten kohti Kauhajokea, jossa ajettiin sunnuntaina Hyypänlaakson maantiekisat. Naisten lähtö oli yhdistetty miesten kilpasarjan ja master A-luokan lähtöön, joten ihan kivan kokoisesta startista oli kysymys, vaikka naisia kisassa olikin mukana vain viisi. Startti tapahtui aamulla kymmeneltä melko koleassa säässä ja olinkin varustautunut kesäiseen kisaan lähes talvivarustein. Onneksi, sillä parinkymmenen kilometrin jälkeen alkoi taukoamaton vesisade ja ajamisen ilo alkoi kadota samaa vauhtia vaatteiden kastumisen kanssa.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Kisa ajettiin yhtenä 110km:n lenkkinä, joten keskeyttäminen ei tullut kysymykseen, vaikka kädet jäätyivät lähes kiinni ohjaustankoon ja tunto alkoi kadota sormista. Nopein tapa päästä takaisin kilpailukeskukseen oli kuitenkin ajaa pääjoukon mukana maaliin, joten vaihtoehtoja ei oikeastaan ollut. Sade onneksi lakkasi ehkä n.40km ennen maalia ja loppumatkalla tiekin muuttui taas kuivaksi. Kuivalla tiellä jalat alkoivat onneksi taas vähän lämpenemään ja maalikin tuli lopulta aika yhtäkkiä vastaan. Ajoin maaliin pääjoukon mukana ja toisena naisena. Toivottavasti kisasta jäi jalkoihin jotain muistijälkiä, vaikka välillä olikin vähän synkkää. Saisi kyllä tulla jo oikeasti kunnon kesä ja helteet!</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhld3s_aDo1y7y5XxHJZQ5VawjV1OIlx9RBzGlTMNjFN8BwPZyxWigr-Zx5rju51n3rB207xu_qWda2VJCsGedFlT1zMQdBRnXs4wgXip83aM0f_GHBYl51gPc5N-BOA40ghRuuk7bpjKA/s1600/DSC_0524.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhld3s_aDo1y7y5XxHJZQ5VawjV1OIlx9RBzGlTMNjFN8BwPZyxWigr-Zx5rju51n3rB207xu_qWda2VJCsGedFlT1zMQdBRnXs4wgXip83aM0f_GHBYl51gPc5N-BOA40ghRuuk7bpjKA/s320/DSC_0524.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIyZTk7aWiYrvVzRSYJ7XHqQpuuytlwglY8IM-xB1U1XSPjqb0lwWDL6lVcYvBoGt_YGRA6mxrRJ_3UWBhaHM0f6zGL-ucztXmvymeWqIGXJhJD4ApONjfEvgl6w0YROEn0dzgqvoElhg/s1600/DSC_0523.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRFvUL-EodTjD2XZgcEasN357xOsEJNzGLuLn4335dBlXNWRFWdf-QohAnNx1OlsnnlRS_gxCGiMHcXD1h079eWlvN17xSVgMamnabDg0DhPqqRlncM4ZrY2HKfHAlFf6POgcAZ7H04S0/s1600/IMG_0677.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6KjblTKUmqStxMgomCKqNSDq_-RHBMtT1vjjQ-Tv1fYW6vf5KKAcoTzdCnu18L5fsO5X4OWf7Gu3OPPkTtU2DjMRi44RKCjMkP7A9X8pvnsQ_FL-HZ3C6r_1j31lvhP_SRe-0D4i8lAQ/s1600/IMG_0692.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqL5XjDN6mfDHxHLO8kNbEffE5mNQ9jlHLYbnbJyQHjrJrGEr3zkMl7CbECNAYoUGsKdtZUQJMw8Qag7etofkS3GgASBTh-QBRdNMh6ZXpdVtLDxi_caTIQEt5T6CMe2mVnZE7oJDjiPk/s1600/IMG_0696.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-75945913222933918972015-06-10T12:56:00.002-07:002015-06-10T12:56:42.250-07:00Kisakausi aluillaan<div style="text-align: justify;">
Kauan odotettu kesäloma alkoi reilu viikko sitten. Hehkuttelin facebookissakin kuinka seuraavat kymmenen viikkoa vain uisin, pyöräilisin ja juoksisin. Yleensä koulujen päättyessä olen ollut pari päivää ihan väsyksissä, mutta nyt olo oli mukavan pirteä ja kesäloman kunniaksi sainkin heti lauantaina tehtyä mukavan 3,5 tunnin pyörä-juoksulenkuran. Sunnuntaina alkoi kuitenkin heti jo vähän vastustaa kesälomasuunnitelmien toteuttaminen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sunnuntaina suuntasin aamulla uimahallille maantiepyörällä, jonka olin pukenut juhla-asuun, eli treenikiekot olivat vaihtuneet kisakiekkoihin. Klo 10:00 oli starttaamassa Oulujokiajo, joka on paikallinen kuntoajo, mutta perinteisesti kärjessä kuntoillaan kovaa ja ratkotaan samalla epävirallinen Oulun maantiemestaruus. Naisilla tässä ei kovin paljon kyllä ole yleensä saumaa voittaa, sillä naiset ja miehet ajavat samaa sarjaa Hyvä ja kovavauhtinen, reilun sadan kilsan ajo miesporukassa oli kuitenkin itsellä hakusessa. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strike>Kisa</strike> Kuntoajo lähti liikkeelle 4km:n saattoajolla, jonka jälkeen kiihdytettiin hiljalleen matkavauhtiin. Pidin huolta siitä, että olin alkumatkasta sijoittuneena melko kärkeen, etten tipahtaisi vahingossakaan miesten pääjoukosta. Jossain vaiheessa pääjoukko olikin muodostunut ja kärjessä rakennettiin hetken aikaa irtiottoa Oulun pieniin ylämäkikinkamiin. Oma meno tuntui mukavalta ja helpolta kun irtioton lähdettyä meno rauhoittui vielä entisestään tasaisemmaksi. Siinä sitä sitten ajeltiin, kunnes keskellä ei-mitään alkoi pyörän takapää tuntumaan vähän kummalta. Muutaman kilsan vielä jatkoin, mutta kun pienikin epätasainen kohta tiessä alkoi tuntumaan kummalta, vilkaisin takakiekkoa; rengas oli lähes tyhjä! Asia piti vielä varmistaa kanssapyöräilijältä, kun en meinannut uskoa, mutta niin vain piti jättää ajo n. 45km:n kohdalle ja tuli elämäni toinen DNF tuloslistalle. Onneksi pääsin erään Oululaisen herrasmiehen kyytiin seuraamaan kisaa pyörineni, sillä huoltoautosta ei näkynyt koko kisan aikana vilaustakaan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Renkaan tyhjeneminen harmitti, mutta pahempaa harmitusta oli vielä tulossa, kun seuraavana yönä alkoi tyhjenemään myös tyttö. Mahassa myllersikin lähes koko ensimmäisen lomaviikon ja olo normalisoitui vasta perjantaiksi. Perjantaiaamuna kävin koittamassa pyörän päällä josko maha jo kestäisi reippaampaa menoa ja kestihän se. Tämähän tarkoitti sitä, että märkäpuku ja lenkkarit pakattiin reppuun ja reppu sekä pyörä autoon. Auton nokan suuntasin illaksi Oulaisten Piipsjärveä kohti, jossa käytiin mukavassa kyläkisa hengesssä triathlonin supersprintti, jossa matkoina oli 400m-10km-5km. Ilman lämpötila ei ollut triathlonkisaan ihan paras mahdollinen, sillä mittari näytti +13 astetta ja tuulikin oli melkoisen voimakasta. Parikymmentä olosuhteita uhmaavaa triathlonistia oli kuitenkin löytänyt tiensä paikan päälle.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUanbjnsY_QGD8YmMKE8EelBZ9yb7hCkyCbOtF5rgm8hhs3HkWPIsFuGrkOLQ7liaV-4hHw4FeHFu2NZlCWiPX11U_p1nCbr2Tgr-SWMJyLB54XYAz2taTcy_vY-8GyZn1cIICQRspG8/s1600/DSC_0915+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUanbjnsY_QGD8YmMKE8EelBZ9yb7hCkyCbOtF5rgm8hhs3HkWPIsFuGrkOLQ7liaV-4hHw4FeHFu2NZlCWiPX11U_p1nCbr2Tgr-SWMJyLB54XYAz2taTcy_vY-8GyZn1cIICQRspG8/s320/DSC_0915+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Talvivaatteet olivat tarpeen.</td></tr>
</tbody></table>
Jos oli ilma kylmää, niin vesi vasta kylmää olikin, ei onneksi mitään ihan mahdotonta kuitenkaan, virallisesti ilmeisesti +14 asteista. Kylmää vettä pahempaa olikin uinnissa kova tuuli ja sitä myöten kova, terävä aallokko. Lisäksi poijut olivat korkeintaan jalkapallon kokoisia, joten eihän niitä meinannut nähdä mitenkään kun vielä ilta-aurinkokin nätisti paisteli silmään. Rehellisesti sanottuna en ole koskaan tehnyt yhtä huonoa uintia kisassa. Mutta oli siellä ilmeisestii vaikeaa muillakin ja ihmeen kaupalla pääsin rantautumaan koko porukasta luullakseni toisena. Pyörä kulki puuskittaisesta kovasta tuulesta huolimatta yllättävän mukavasti. Kaksi miestä pääsi pyörällä ohitseni, mutta itsekin sain yhden viestijoukkueen pyöräilijän kiinni. Vaihto sujui rutiinilla melko nopeasti, mitä nyt yksi puu meinasi unohtua kiertää ja jouduin hieman palaamaan taaksepäin. Juoksussa ensimmäiset kilsat sujuivat kohmeisia jalkoja lämmitellessä, mutta vauhti oli kohmeesta huolimatta ihan kohtalaista. Kun jalat sitten vihdoin lämpenivät ja lisäsin vähän vauhtia alkoi maha yhtäkkiä ilmoittamaan, ettei halunnut, että etenisin niin reippaasti. Koitin jopa pysähtymistaktiikkaa, kun takanakaan ei näkynyt ketään. Ei toiminut pysähtyminen ja vauhti hidastui aika paljon hetkeksi, kunnes yhtäkkiä alamäkeen rullaillessa sain rentouduttua sen verran, että mahaongelma katosi ja vauhti nousi itseasiassa melko hyväksikin viimeiselle 1,5km:lle. Maaliin sain vielä otettua pienen loppukirinkin, kun pääsin kuittaamaan aiemmin ohitseni juosseen miehen selän:) Naisten voitto siis tuli kotiin ja miehissäkin oisin ollut neljäs.<span style="color: blue;"> </span><a href="http://oulaistentaru.net/"><span style="color: blue;">Tulokset</span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvSzifyGJ93kTIdDUDeoE0jLAJnIF-tyqj0Hp2SlvG_tW50gQysu3O556EyECuBuW5PzKgQYupX8R13aupKiVTx97X6BP-TYF7hqlFZvpkTONp3m3I_rZjv1fauBllnp9h4LJBegClpTU/s1600/11280445_10153361501954705_491485069_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvSzifyGJ93kTIdDUDeoE0jLAJnIF-tyqj0Hp2SlvG_tW50gQysu3O556EyECuBuW5PzKgQYupX8R13aupKiVTx97X6BP-TYF7hqlFZvpkTONp3m3I_rZjv1fauBllnp9h4LJBegClpTU/s320/11280445_10153361501954705_491485069_n.jpg" width="181" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Majakkatriathlonista ajelin kotiin syömään ja nukkumaan ihan vain herätäkseni kohta taas uuteen kisapäivään. Lauantaina pakattiinkin autoon maastopyörät ja suunnattiin XC-kisaan Raaheen. Oma pikkupyöräinen Giantini ei ollut kisaan valitettavasti ihan yhtä valmis kuin minä, sillä keulan toiminta oli lähes olematonta, mutta en antanut asian häiritä, vaan ajattelin saavani joka tapauksessa hyvän 1,5tunnin kovemman ajon. Kisa lähtikin liikkeelle varsin mallikkaasti. Ratakin vaikutti varsin mukavalta. Oli melko paljon pururataa, mutta myös kivaa singletrack-polkua, mikä ei ollut kuitenkaan mitenkään ylitsepääsemättömän teknistä. Jostain kumman syystä rata kuitenkin muuttui kierrosmäärän kasvaessa yhä teknisemmäksi ja teknisemmäksi. Kivet kasvoivat isommiksi ja terävämmiksi ja juuret työntyivät maasta aina vaan liukkaampina. Pyörän toimintakin tuntui koko ajan vaan heikkenevän ja heikkenevän. <a href="http://hikisetsiivut.blogspot.fi/"><span style="color: blue;">Heli</span></a> pyyhälsi jossain kolmannen kierroksen kohdalla lopullisesti ohi, eikä ollut mitään jakoa lähteä matkaan mukaan. Helin selkä kaikkosikin melko nopeasti näkyvistä ja minä jäin taistelemaan yksin kiviä vastaan. Viimeisellä kierroksella yritin vähän vielä rauhoittaa menoa saadakseni sujuvamaa ajoa, mutta ajovirheitä tuli hitaammasssa vauhdissa vaan entistäkin enemmän. Olin muuten melko onnellinen kun maali lopulta tuli vastaan ja sain vetää lenkkarit jalkaan kolmen kilsan reipasta juoksua varten! Olipa muuten mukavaa juosta!:) Kisan tulokset kierrosaikoineen ovat nähtävissä<span style="color: blue;"> </span><a href="http://www.webscorer.com/race?raceid=44208"><span style="color: blue;">Täältä.</span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLaRZc8IVd7l6lqfN3FPOSu0Rb4tiOFZvRj0vcuyIEHyUVszpkXWwIbX9gCW7FkQ1Nek5gFmDM_zgUJpqx65VvZ-FolOEobuUuEL1q099EY_T5-_lSEKLnWNrWONRRvBmNrZe-ZsV682w/s1600/P6062978.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLaRZc8IVd7l6lqfN3FPOSu0Rb4tiOFZvRj0vcuyIEHyUVszpkXWwIbX9gCW7FkQ1Nek5gFmDM_zgUJpqx65VvZ-FolOEobuUuEL1q099EY_T5-_lSEKLnWNrWONRRvBmNrZe-ZsV682w/s320/P6062978.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://photos.google.com/share/AF1QipNfTYA8Q2j02sg9JP4NuqBfZLiJs92xo6Qkxe9s4W6aE4c0Ck_zsRDUaw1X36Us7w?key=SjlpS0E4bW5KOHg3WEg3T18ydldWQVZUY0F2X0hR"><span style="color: blue;">Kuva: Mikael Erkkilä</span></a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Vähän aikaa sain kyllä kisan ja juoksun jälkeen puhutella itseäni; Oliko mitään järkeä lähteä ajamaan <strong>XC-kisaa</strong> toimimattomalla, lähes täysjäykällä pyörällä kun maastopyörälenkkejäkin oli tälle vuodelle takana tasan yksi? Olikohan varmasti viisasta neljän päivän "tyhjennysharjoituksen" jälkeen tehdä kaksi kovatehoista suoritusta peräkkäin vain vajaan vuorokauden palautumisajalla? Melko pian sain kuitenkin todettua, että sain kyllä ihan sen mitä kisalta halusinkin; puolentoista tunnin kovan VK-vedon ja päälle vielä oikeastaan tosi hyvän juoksunkin. Sen verran nyt ehkä jäi hampaankoloon, että keula pitää saada kuntoon ennen seuraavaa kertaa, milloin se ikinä tuleekaan. Lähitulevaisuudessa nimittäin ajokkina tulee toimimaan vain maantiepyörä. </div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcAi4emiePjSxssPd49tvf_c-mWXGMyajcEyCI9Selmuti10HOioLy4w19l6Jtedc3gtc6CMjSxsqpoHtncKlUw2OR-paODtKjoMhP2q2rf7U0viK0i1wD8qOqVlh1QyBIJejYDmXQA_E/s1600/11281934_10153361501879705_1572852238_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-50239436570657215742015-05-24T10:52:00.001-07:002015-05-24T10:52:04.756-07:00Kunnonkohotusta ja jalkojen järkytystä<div style="text-align: justify;">
Kesä ja kisakausi lähestyy kovaa vauhtia ja sehän tietää sitä, että kuntoa on pitänyt alkaa kaivamaan taas pikkuhiljaa esiin ja mikäpä onkaan sen hausekempaa ja tehokkaampaa kunnonkohotusta kuin järkyttää jalkoja pienellä kisailulla.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kevään ensimmäinen numerolapullinen kunnonkohotusstartti tuli tehtyä huhtikuun viimeisenä viikonloppuna, kun kävin juoksemassa Iissä 10km:n testijuoksun. Jalat kokivat melkoisen ensijärkytyksen, kun joutuivat pinkomaan yhtäkkiä kolme varttia kutakuinkin täysiä. Kovemmat juoksut olivat olleet kohtalaisen satunnaisia ja kisakenkiä en ollut ennen kisastarttia käyttänyt reiluun puoleen vuoteen jalassa. Sääkään ei varsinaisesti juoksua suosinut, vaan Oulun aurinkoinen reilusti plussan puolella ollut säätila vaihtui 30km:n matkalla Iihin lumisateeseen ja lämpötilakin laski koko ajomatkan ajan tasaisesti kohti nollaa. Vähän meinasi palella starttia odotellessa, mutta juostessa ei onneksi ja maalikin tuli vastaan ihan kohtalaisen tyydyttävässä ajassa 45:46. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Juoksusta jäi hyvä mieli ja luotto siihen, että juoksukuntokin saattaisi vielä ennen kesää löytyä. Seuraavana päivänä oikea lonkka kuitenkin ilmoitteli itsestään ikäviä kipusignaaleja. Juoksut jäivätkin seuraavaksi pariksi viikoksi kokonaan muutamia 10-20 minuutin yrityksiä lukuunottamatta, mutta onneksi pyöräily onnistui. :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kevään toinen kunnonkohotusyritys oli 9.5. kisailtu<em> Ii Ironman</em>. Hauska kaveriporukan keskenäinen kisailu, jossa joskus on pyöräilyosuus ajettu myös jopoilla, mutta tänävuonna panokset olivat ilmeisesti koventuneet, kun jopojen tilalla lähes kaikilla osallistujilla oli maantiepyörät ja kisan jälkeenkin vertailtiin kovasti niin sykedataa kuin kisan aikaista tankkaustakin. Kisassa uitiin 1500m uimahallissa, jonka jälkeen hypättiin pyörän päälle, poljettiin Oulusta Iihin mukavassa vesisateessa (reitin sai valita itse) ja juostiin Iissä vielä reilun 13km:n lenkki. Uinti sujui itsellä yllättävän kivasti ja koska ohituksia tuli tehtyä muutama, niin vaihdossa ei tarvinut onneksi kiirehtiä, sillä luotin pyörävauhtiini. Pyöräilyn jälkeen eroa oli kuitenkin vain muutama minuutti ja tämähän tiesi sitä, että tossua piti pistää toisen eteen ihan reippaasti. Juoksu kulkikin ihmetyksekseni todella hyvin, kun kohmeiset ja märät jalat parin kilometrin jälkeen lämpenivät ja maalissa sain tuuletella <em>Ii Ironman</em> titteliä. :)</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNcIUguWEFKbjZ67shf0AMbuHGBpdJbeZ0ljdKy8fabKXKSiDtanqIPo2FKmfHOqUnr52Xn1XNet_FY5ciDXYKgqIG5EUEHMT1p9Im9ZPjiSSL6AdnbcSp5VSEcozJ1Cb22zrYwzxBvE/s1600/DSC_0904.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNcIUguWEFKbjZ67shf0AMbuHGBpdJbeZ0ljdKy8fabKXKSiDtanqIPo2FKmfHOqUnr52Xn1XNet_FY5ciDXYKgqIG5EUEHMT1p9Im9ZPjiSSL6AdnbcSp5VSEcozJ1Cb22zrYwzxBvE/s320/DSC_0904.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uudet vaatteet. Kiitos Chebici!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jalat saivat <em>Ii Ironmanin</em> jälkeen levätä muutaman päivän, mutta helatorstaina annoin niille seuraavan shokkihoidon OTC:n perinteisessä duathlonissa. Sään suhteen sama tendenssi jatkui ja olin läpimärkä jo ennenkuin olin päässyt edes kisapaikalle. Huono sää ilmeisesti pelotti myös osan kisaajista pois, vaikka itse kisan aikana ei satanutkaan. Sade oli kuitenkin muuttanut juoksuosuuden melkoiseksi lällyksi ja juoksu tuntui melkoiselta lyllertämiseltä. Tunteeseen nähden vauhti oli kuitenkin kohtuullista. Jäin edellisvuoden ajasta n.1,5min, mikä yllättäen tuli kaikki pyöräosuudelta, mutta viimevuonna olikin kesäsää. Sään syyksi siis huono pyöräjalka. :) <a href="http://otc.sporttisaitti.com/?x118281=367600">Kuva ja tuloksiin tästä.</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOBtSzHE3N4Nu9fK5dNFBwyBQHcEbYoK7J4qypnepSzvvXyZjtHrZkn72zQDI6AZOG_lBWdvKcm5HSkPmGVZTIAop3fv2peGcXH-EmjhDZKxmnDirboNxgE6LztXRwf1kze61wJFlPT0A/s1600/WP_20150514_001%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOBtSzHE3N4Nu9fK5dNFBwyBQHcEbYoK7J4qypnepSzvvXyZjtHrZkn72zQDI6AZOG_lBWdvKcm5HSkPmGVZTIAop3fv2peGcXH-EmjhDZKxmnDirboNxgE6LztXRwf1kze61wJFlPT0A/s1600/WP_20150514_001%255B1%255D.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antti Ylönen oli duathlonissa miesten nopein,<br />
minä olin naisten nopein.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Seuraava järkytys jaloille piti olla nyt lauantaina, sillä olin ilmoittautunut terwamaratonin puolikkaalle. Tälläkertaa en kuitenkaan päässyt edes starttiviivalle ja jalkojen käskytys vaihtui lepoon ja sohvalla makailuun, sillä perjantai-iltana alkanut kurkkukipu muuttui aamuun mennessä melko tukkoiseen oloon. Tämä päiväkään ei ollut meidän perheessä minkäänasteista urheilun juhlaa, sillä Juhan maastopyöräkisa päättyi muutaman metrin jälkeen ketjun katkeamiseen :(. Jospa tämän kesän huono onni olisi nyt sitten ollut tässä. Parin viikon päästä alkaisi jo triathlonkausikin, joten nyt pitää alkaa varmaan niistämään.</div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-29352763114485978122015-04-19T12:06:00.000-07:002015-04-19T12:06:02.233-07:00Maantielenkkeilyä<div style="text-align: justify;">
Maaliskuun lopun ja huhtikuun alun viikot ovat olleet todellista peruspuurtamista treenien parissa. Maaliskuussa tuli hiihtokisojen jälkeen heitettyä vielä muutama onnistunut (ja myös muutama vähemmän onnistunut) hiihtolenkki, sekä kaivettua pitkästä aikaa myös lumilauta esiin työpäivän merkeissä. Sukset sai kuitenkin onneksi pääsiäisen korvilla laittaa varastoon odottelemaan seuraavaa talvea ja maantiekausi pääsi lopulta Oulun korkeudellakin alkamaan. </div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICQv22g3e-6P0KHQXziAtgGdGiSu3hhCNzn0brhMFKrMC8AihcaV1mSgGA2qMYdtbOc3UnMCdvQ5XdL2BOLi1X2eXYc2qKoXNA6CPeGKbs6H_7g5DzW4UZQEih-wZJyMYGGZF1r_duZk/s1600/DSC_0876.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICQv22g3e-6P0KHQXziAtgGdGiSu3hhCNzn0brhMFKrMC8AihcaV1mSgGA2qMYdtbOc3UnMCdvQ5XdL2BOLi1X2eXYc2qKoXNA6CPeGKbs6H_7g5DzW4UZQEih-wZJyMYGGZF1r_duZk/s1600/DSC_0876.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kylläpä kelpasi!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Talven aikana meidän perheeseen tuli kaksin kappalein uusia tulokkaita ja siksipä maanteiden sulamista lenkkikuntoon tulikin jo odoteltua kuumeisesti. Olemme nyt siis Juhan kanssa näiden uusien tulokkaiden myötä Team Scott (not sponsored by) ja täten meilläkin siirryttiin nykypäivään ja sähkövaihteiden aikakauteen. Juha oli bongannut järkihintaisen Scott Foil runkosetin, johon kuului myös Ultegran sähkövaihteet ja kun yksi pyörä oli rakennettu ja Juha todennut, että tulipa hieno, niin yhtäkkiä posti toi meille myös pari kokoa pienemmän version. Sähkövaihteet itsessään kuuluivat settiin, mutta muut osat haalittiin nettikauppojen tarjouksista, kaapin nurkista tai vanhoista pyöristä. Kun osat olivat minunkin pyörää varten olemassa, alkoi Juha taas rakentaa. Minä katsoin lähinnä vierestä, miten osat siirtyivät yksitellen keittiövaa'an kautta pyörään. Sähkövaihteiden manuaalista on tosin kuulemma minulle luvassa myöhemmin tentti. Pyörän tekniikka kun pitää kuulemma ymmärtää täysin, että osaa toimia kriisitilanteessa.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDXqQQZVkOoYrYTRPnDeBPzFB3_cjH_10BIzIofbb1kOHCrFQFr5aGl5pciCLosrvccjGfzgDrVZLni97u_n3CnU_cpuMr3_K3vPC35Eb8PY5wid7hYg5WQ2b_KkPQQEPyBWGszV45Gxo/s1600/DSC_0879.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDXqQQZVkOoYrYTRPnDeBPzFB3_cjH_10BIzIofbb1kOHCrFQFr5aGl5pciCLosrvccjGfzgDrVZLni97u_n3CnU_cpuMr3_K3vPC35Eb8PY5wid7hYg5WQ2b_KkPQQEPyBWGszV45Gxo/s1600/DSC_0879.jpg" height="180" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On se hieno! Kesällä nähdään onko se myös nopea!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMdzGGZl1uOrUCkZbywvbxJa2Tmu-EXZTRJtjwC1bN_XOjd0SsaHwIsgvJXUP6J0pbxYg7YAqQ456lY0fUVmkJ5HKzPsRyPrhZ6ixhhKlA_Qkf1D-G-2E7wf70vCDiTwPAjM56raUbXR0/s1600/DSC_0883.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMdzGGZl1uOrUCkZbywvbxJa2Tmu-EXZTRJtjwC1bN_XOjd0SsaHwIsgvJXUP6J0pbxYg7YAqQ456lY0fUVmkJ5HKzPsRyPrhZ6ixhhKlA_Qkf1D-G-2E7wf70vCDiTwPAjM56raUbXR0/s1600/DSC_0883.jpg" height="180" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Asfalttia! On se niin mukavaa pintaa renkaan alla!<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Uudesta kulkupelistä huolimatta ensimmäiset maantielenkit olivat itselle kyllä hyvin nihkeitä. Vauhdin hurmaa ei montaa metriä päässyt lenkeillä fiilistelemään, korkeintaan muutaman alamäen verran. Yksi miesletkan peräpään valvojana tehty kitumislenkki onneksi korjasi tilannetta melko hyvin ja pikkuhiljaa on alkanut pyörä taas liikkua ihan järkevää vauhtia. Yhdellä iltalenkillä vauhti nousi jopa melko hurjaksi ja pysytteli yli 40km/h lukemissa useiden kilometrien ajan. Kyseessä ei ollut myötätuuli, eikä valitettavasti oma reisilihaskaan, vaan traktori, jonka peesiin onnistuin sattumalta pääsemään. On se vaan ihmeellinen asia tuo peesihyöty! Vaikka lenkkivauhdit alkavatkin palailemaan järkeviin lukemiin, kunto on tällähetkellä selvästi nousussa ja kaikki lenkkeily kivaa, on pientä vihreyttä ollut silti havaittavissa, kun some maailmasta tulee kuvaa ja raporttia milloinmistäkin päin Eurooppaa, kun pyöräilijät ja triathlonistit viettävät kevätleirejään etelän lämmössä. Juhakin pakkasi oman Scott Foilinsa laukkuun ja leireilee huhtikuun loppupuolelle asti Espanjan auringossa. Olisihan se ihan mukava itsekin päästä jo ilman kengänsuojia ja kalsareita lenkille, mutta eiköhän sitä kerkeä. Kesälomaan on muuten enää kuusi viikkoa!</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPfCVz8okUT_EMP4JJx9TkwWSURwLdzoFpbMhpd984b0wuH_Pn8_1h-41tIqOnxi2HN9Ov7HNZe7XApiPbYp5pjJbwDTO8Prb3F_K3X48a9B_VjGVQpKrkk4Xvzh2JhQntapi7hWLizss/s1600/DSC_0884+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPfCVz8okUT_EMP4JJx9TkwWSURwLdzoFpbMhpd984b0wuH_Pn8_1h-41tIqOnxi2HN9Ov7HNZe7XApiPbYp5pjJbwDTO8Prb3F_K3X48a9B_VjGVQpKrkk4Xvzh2JhQntapi7hWLizss/s1600/DSC_0884+(2).jpg" height="320" width="280" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maantielenkkeilijä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-23420491172113184042015-03-08T13:12:00.001-07:002015-03-08T13:12:31.225-07:00Hiihtoloma ja hiihtokisaputki<div style="text-align: justify;">
Hiihtolomaa vietettiin taas Pohjois-Suomessa viikolla 10 ja oma lomanikin sujui melko lajinomaisissa tunnelmissa. Valitettavasti <strike>opettajille</strike> koululaisille ei järjestetä lomaa koulusta muille lajeille, joten vähän piti tämänkin loman aikana ulkoilla myös muuten kuin suksilla, vaikka hiihtoloma kyseessä olikin. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Lajinomaiseen lomatunnelmaan ei ollut vaikea päästä, sillä loma alkoi helmikuun viimeisenä lauantaina Kempeleen Köykkyrissä hiihdetyllä <a href="http://www.kempelemaraton.net/pertin_hiihto/"><span style="color: blue;">Pertin hiihdolla</span></a>, joka on siis numerolapullinen kuntohiihto, kuten edellisviikonlopun Haukipudashiihtokin. Valmistautuminen ei ollut taaskaan kaikkein optimaalisinta, sillä perjantai-iltana lenkin jälkeen oli niin kova väsy, että suksetkin jäivät voitelematta. Luotin kuitenkin siihen, että keli olisi liukas ja jotain voiteiden rippeitä olisi suksen pohjissa vielä edellisviikonlopun jäljiltä. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Verrytellessä jalat tuntuivat raskailta ja latukin vähän pehmeältä, joten melko monenlaista ajatusta hiihtämisen järkevyydestä kerkesi päässä verryttelyn aikana liikkumaan. Lisäksi sain taas ihmetellä oikeiden hiihtäjien toimintaa starttialueella, hiihtelivät nimittäin kisasukset <em>kädessä</em> starttialueelle ja asettelivat ne huolella eturiviin odottelemaan. Itsehän en siis yhtään ymmärtänyt, että olisin voinut hyvin itsekin jättää sukset hyville starttipaikoille odottelemaan. Kun sitten saavuin starttipaikalle viimeisten joukossa kymmenen minuuttia ennen starttia, ei järkevää paikkaa enää löytynytkään. Alkumatka startin jälkeen olikin melko hidasta menoa, paikoin jopa kävelyä ylämäessä, mutta melko pian ruuhka onneksi helpotti ja pääsin hiihtämään sopivaa vauhtia. Melkein koko reissun ajan miehistä löytyi sopivaa peesiapua ja meno tuntui mukavalta, paikoin jopa vauhdikkaalta. Maalin lähestyessä vauhti alkoi letkassa vähän hiipumaan ja n.5km ennen maalia irtauduin peesiavuista ja hiihtelin vähän reippaampaa maaliin. Hiihdosta jäi hyvä mieli ja ennakko-odotuksista huolimatta jaloista tuntui löytyvän hyvin paukkuja vielä lopussakin. Reitti oli jälleen omille hiihtotaidoille paikoin vähän tekninen, sillä mutkaa ja epätasaista alustaa riitti alussa melko pitkän matkaa, mutta näissäpä sitä oppii!<span style="color: blue;"> </span><a href="http://www.kempelemaraton.net/pertin_hiihto/tulokset/2015/"><span style="color: blue;">Tulokset löytyy täältä</span></a><span style="color: blue;">. </span>(Myös Juha hiihti, mutta nyt eroa oli Juhan hyväksi jo sen verran, että mun taitaa olla turha sillä leveillä)</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cmItPJQ9lsd88VZC3l_v3HzC2LASPPJl8Nce5qUErtbdjJkeJb6mVDc7b9PvMtR9eGBl_LyKLSLQigHZdj_yzWohMZZCU4b5Y124tLJp_TFYmoy-lw-U4X-NVxZluhnud-J9rIpHqk0/s1600/kuva16%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cmItPJQ9lsd88VZC3l_v3HzC2LASPPJl8Nce5qUErtbdjJkeJb6mVDc7b9PvMtR9eGBl_LyKLSLQigHZdj_yzWohMZZCU4b5Y124tLJp_TFYmoy-lw-U4X-NVxZluhnud-J9rIpHqk0/s1600/kuva16%5B1%5D.jpg" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.kempelemaraton.net/pertin_hiihto/valokuvat/2015/"><span style="color: blue;">Kuva täältä</span></a><br />
Lähtötunnelmaa. Kyllä minäkin siellä oon.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxMpI7dWRT5s-aQ-KxXv9ASKKlmG9CfHwzbAtILVKsMiy3gKwIRY9dJg8KNPX70vo8wuRROB58aBElGe2yT3GZM8fj81Uyl7gcEKHvlEUH7_sT3alwXLKMqbZ0PPH8om3QkRc9wrwenJI/s1600/kuva20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxMpI7dWRT5s-aQ-KxXv9ASKKlmG9CfHwzbAtILVKsMiy3gKwIRY9dJg8KNPX70vo8wuRROB58aBElGe2yT3GZM8fj81Uyl7gcEKHvlEUH7_sT3alwXLKMqbZ0PPH8om3QkRc9wrwenJI/s1600/kuva20.jpg" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.kempelemaraton.net/pertin_hiihto/valokuvat/2015/"><span style="color: blue;">Kuva täältä</span></a><br />
Lähtö on tapahtunut. En jaksanut kovin kauaa alkuun tasuria.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pertin Hiihdon jälkeen hiihtolomailu jatkui lajinomaisissa tunnelmissa sunnuntain pitkällä 50km:n lenkillä ja Falunin MM-kisoja penkkiurheillessa, mutta myöhemmin hiihtolomaviikolla täytyi välillä poiketa vähän teemasta. Facebook tiesi nimittäin kertoa, että Etelä-Suomessa ajetaan jo maantiepyörillä lenkkiä kuivilla teillä. Ihan maantiepyörällä en itse lenkille uskaltanut, vaan krossarini sai eturenkaakseen nastoilla varustetun version. Muutama luonteenkasvatuslenkki tulikin viikolla maantien laidassa ajettua. Pääosin Oulun lenkkitietkin oli jo asfaltilla, mutta kuivasta ja auringosta sai valitettavasti vain haaveilla.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguCQCObsNTwNFWNo-NYruRjj3w48XD38sOVLl8sK9AoHKTevu9y2SpSkUdvujMUr878p2dDdMyL_PWFmED5gBq3vqEnWjiN0JSLtwSXpo2c3uruaGpgrMhKeKoqsUa6NA7jhICA361zds/s1600/DSC_0864.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguCQCObsNTwNFWNo-NYruRjj3w48XD38sOVLl8sK9AoHKTevu9y2SpSkUdvujMUr878p2dDdMyL_PWFmED5gBq3vqEnWjiN0JSLtwSXpo2c3uruaGpgrMhKeKoqsUa6NA7jhICA361zds/s1600/DSC_0864.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Asfalttia oli selvästi näkyvissä!</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Hiihtoloma loppui lopulta kuten alkoikin, eli lajinomaisissa tunnelmissa numerolappu rinnassa. Nyt numerolapussa luki jo astetta suuremman hiihtotapahtuman nimi; Tervahiihto. <strike>Nössöilin</strike> Järki oli mukana ilmoittautumista naputellessani ja nimi löytyikin puolimatkan, eli 37km:n vapaan lähtölistalta. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Lämmittelyn jälkeen muistin edellisviikonlopun pro-hiihtäjien esimerkin suksien viemisestä valmiiksi lähtöpaikalle ja koska itseluottamus oli kova, niin asettelin sukseni huolella viidenteen lähtöriviin ja sainkin siis erittäin hyvän lähtöpaikan. Itseluottamus tosin koki pienen kolauksen melko pian, kun löysin itseni lähes heti lähdön jälkeen rähmältään maasta. Tähän ei onneksi muutamaa sekuntia kauempaa tuhraantunut, enkä onneksi onnistunut aiheuttamaan kasaakaan, joten sain kerättyä itseni nopeasti. Alkumatka sujui ihan mukavaa vauhtia pitävän letkan perällä. Menohalua oli kyllä enemmänkin, mutta hiihtäjien ohittelu kapealla uralla oli melko työlästä. Vauhtia pidettiin kuitenkin sen verran reippasti, että vettyneellä perinteisen uralla ei meinannut irrota hartioista kovempaa vauhtia. Lopulta sain letkan hiihtäjä kerrallaan ohitettua ja pääsin omaan vauhtiin, ohittamani letka jäikin samantien ja yhtäkkiä hiihtelinkin ihan yksin seuraavat 10km. Vauhtia kovalla hyväkuntoisella baanalla ja kovassa myötätuulessa tuntui olevan niin, etten itseni perässä meinannut pysyä! Mittari näytti 25km/h lukemia, suksi luisti ja matka eteni todella nopeasti. Vähän ennen puoltaväliä ohitseni tuli loivassa alamäessä <em>nainen</em> ja hyppäsin hänen peesiinsä. Miehiä voi päästää menemään, mutta ei sentään naisia! Latu muuttui loppuakohden vähän pehmeämmäksi ja epätasaisemmaksi, mutta matka eteni edelleen joutuisasti. Vajaa 10km ennen maalia ohitsemme pyyhälsi pari vanhempaa herrasmiestä ja päätin jaksaa heidän vauhdissaan. Pikkuhiljaa letkasta tipahti ensin <em>nainen, </em>jonka hyvässä peesissä olin hiihdellyt ainakin 10km ja lopulta toinen miehistäkin. Lopun ylämäissä koitin vielä tiputtaa toisenkin miehistä, mutta maksimisykkeen hakeminen ylämäkeen kostautui heti mäen päällä pohjekramppina. Niinpä jo kuitatuksi luullut selkä painelikin heti mäen jälkeen reippaasti ohi ja sain hiihtää rauhassa omaa vauhtiani maaliin vain räntäsadetta vastaan taistellen. Lopputuloksissa löysin itseni sijalta 8. ajalla 1:52:08. Oikeiden hiihtäjien vauhtiin on vielä matkaa, mutta olin suoritukseen kyllä hyvin tyytyväinen. Maalissa höpöttelin vielä tuttujen kanssa ja fiilistelin päivän suoritusta, mikä on näissä tapahtumissa aina melkeinpä parasta. <a href="http://www.tervahiihto.fi/"><span style="color: blue;">Tulokset</span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tähän on nyt hyvä lopettaa hiihtoloma ja hiihtokisaputki tältä vuodelta. Jospa se kevät jo kohta oikeasti löytäisi Oulun korkeudellekin ja pääsisi oikealla maantiepyörällä oikeasti maantielenkille.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-15667884782650030842015-02-22T12:04:00.001-08:002015-02-22T12:04:02.966-08:00Laturetkellä Haukiputaalla<div style="text-align: justify;">
Tänään tuli puettua jälleen numerolappu paidan päälle useamman kuukauden tauon jälkeen, kun Haukiputaalla hiihdettiin perinteinen laturetki; Haukipudashiihto. Sen verran kaukana oli hiihtely kuitenkin itsellä tässä tapahtumassa retkeilystä, että kaikki neljä huoltopistettäkin tuli 33km:n matkalla ohitettua melkoisella vauhdilla. Erityisesti retken lopussa oli kyllä ihan rehellinen kisataistokin itsellä päällä, sillä tässä taisteltiin sentään tosissaan meidän perheen hiihtomestarin tittelistä:)</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgawU8eTJFjr5F8SW6600PNF8fSTtjt9SxADHu1qImuDlPN51zIlbe9AlKm5GZXS73lcD5t0V_lbmAjGyvb6bVnf9qsTf-8fW0v1bgvNniY0QCnAfqaqfSz-xSn2uomc6TDbHCCMdRRezo/s1600/DSC_0862.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgawU8eTJFjr5F8SW6600PNF8fSTtjt9SxADHu1qImuDlPN51zIlbe9AlKm5GZXS73lcD5t0V_lbmAjGyvb6bVnf9qsTf-8fW0v1bgvNniY0QCnAfqaqfSz-xSn2uomc6TDbHCCMdRRezo/s1600/DSC_0862.jpg" height="180" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Numerolappunen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Viikon aikana sääennuste lupaili sunnuntaille milloin mitäkin, väliin selkeää nollakeliä ja väliin taas räntäsadetta ja lämpöasteita. Jännän äärellä seurailin koko viikon mihin suuntaan ennuste kääntyy, sillä oma hiihtokalustoni on varsin rajallinen ja räntäsateeseen en olisi omalla suksikalustollani uskaltautunut. Loppuviikosta sääennuste alkoi loputa näyttää lupaavalta ja lopullisen päätöksen laturetkelle osallistumisesta tein perjantai-iltana. Päätös vaikutti lähinnä lauantain ohjelmaan ja maltoinkin ajella Ouluhallin ratavuorolla lauantai aamuna melko hyvin omaan, rauhalliseen tahtiin, vaikka mikään ei keskellä talvea olekaan hauskempaa kuin peesailla miehiä ja kiertää 300 metrin ympyrää pyörällä n.40km/h nopeudella. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Sunnuntaina hyvin nukutun yön jälkeen pakattiin Juhan kanssa sukset autoon ja suunnattiin kisapaikalle Haukiputaan uimahallille. Ilmoittautumiset, muutamat vessakäynnit, tuttujen kanssa vähän rupattelua ja olikin aika suunnata kohti lähtöpaikkaa. Alkuverraa kävin hiihtämässä muutaman minuutin ja matkaakin kertyi verryttelylle lähes kilometrin verran. Mitäs sitä turhia lämmittelemään, edessä olisi kuitenkin 33km:n retki, joten eiköhän siinä lämmin kerkeä tulemaan;) Tosiasiassa tuli oikeasti vain kiire lähtöalueelle, että saisin edes jonkunlaisen lähtöpaikan. Lyhyenkin verryttelyn aikana kerkesin kuitenkin toteamaan sen tärkeimmän, eli sukset toimi hyvin ja keli tulisi olemaan hyvin nopea.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOlX6QWI8CavZWPaWX9QZp6Dwuvb7OEqSCxb_64k7YgYTcGVPIv0uUJZPJdCVSpBn_cJbKk_HpKHj9M1yHaUP0IB272GYUw4VpbQISnIDh3TLzAPMcy9mnFaZkm0B7S3zR5O4MCeF3Cco/s1600/DSC_0313.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOlX6QWI8CavZWPaWX9QZp6Dwuvb7OEqSCxb_64k7YgYTcGVPIv0uUJZPJdCVSpBn_cJbKk_HpKHj9M1yHaUP0IB272GYUw4VpbQISnIDh3TLzAPMcy9mnFaZkm0B7S3zR5O4MCeF3Cco/s1600/DSC_0313.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toimiva suksi, joka oli käynyt ammattilaisen käsittelyssä </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Starttialue vilisi taas tiukkoihin hiihtoasuihin pukeutuneita PRO hiihtäjiä, jotka olivat varmasti käyneet testailemassa ennen kisaa kymmentä pulvereilla ja napeilla voideltua suksipariaan. Minäkin olin yrittänyt laittautua PRO:n näköiseksi ja olin viritellyt tri-kisavyöhön geelit. Juomarepunkin olin ottanut mukaan, ettei huoltopisteillä tarvisi pysähtyä. Tästä huolimatta kaikki muut näytti taas tosi kovilta, ja en ollut enää ollenkaan varma kannattaako lähtöpaikkaa ottaa kovinkaan edestä. Juhaa en enää nähnyt starttialueella, mutta asetuin kuitenkin tutun selän, Orvolan Sarin taakse ja kuitenkin myös melko eteen. Ajattelin, että siinä Sarin perässä jos pysyisi niin hyvin menisi. No seuraavat viisi minuuttia siinä pysyinkin, kunnes startti klo 12:00 pamahti.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Startin jälkeen mittari kääntyi välittömästi punaiselle, kun tasatyönnöllä kiihdytettiin matkaan. Lähtösuora oli reilun sata metriä pitkä ja kääntyi sitten jyrkästi oikealle baanan samalla kaventuessa kolmasosaan leveydestään. Niinhän siinä sitten kävi, että mutkassa juuri minun edessä miehiä alkoi rakentaa kasaa ja minä jouduin kasan jatkoksi. Enpä olisi uskonut, että ensimmäinen kasa johon joudun tulee hiihto- ei pyöräkisassa! Selvisin kasasta onneksi melko nopeasti ja ehjällä kalustolla. Ystävällisiä miehiä päästi minut ohitseen ja pääsin mukavasti nousemaan sijoja ylöspäin. Reilun kilsan hiihdon jälkeen kuitenkin kömysin taas! Nyt oli ihan oma syy, kun aloin alikulussa varomaan hiekoitusta ja vaihtamaan hiihtolinjaa huolimattomasti. Ystävällisesti minut ohitseen päästäneet miehet tulivat tässä taas ohi. Hävetti sen verran paljon, että tyydyin sitten hiihtelemään letkan perässä johon kömyämiseni jälkeen päädyin. Vauhti oli ihan hyvää, mutta silti tuntui, että menohalua olisi ollut ehkä aavistuksen enemmänkin.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Vajaan kymmenen kilometrin jälkeen oli ensimmäinen ylämäki, joka meni melkolailla kävelyksi letkassa, mutta sitten 33km:n ja 18km:n reittien erkaantuessa väki väheni ja sai enemmän hiihtää omaa hiihtoa. Suksi luisti ja meno tuntui helpolta. Välillä sain joistain miehistä peesiapua, mutta vaikka suksi luisti itsellänikin hyvin, näytti se olevan monella miehellä vieläkin liukkaampi ja myötämäkeen tipuin aina letkasta. Laturetken puolenvälin paikkeilla reitti käy mutkan Virpiniemen kilpaladuilla, joissa nousua ja laskua riittää. Ylämäet sujuivat itsellä jotenkin naurettavankin helposti ja kivuttomasti. Ylös pääsin hyvällä rytmillä hiihtämällä ja vieläpä sen verran nopeasti, että mitään kammohapotusta ei jalkoihin kerinnyt mäissä syntymään. Alamäissä sitten riitti enemmän tekemistä, kun vauhtia liukkaalla ladulla riitti, mutta taitoa askeltaa mutkiin ei. Muutama lasku menikin enemmän tai vähemmän jarrutteluksi tai vähintään selkä suorana laskemiseksi. Näitä pitäisi kyllä harjoitella!</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Virpiniemen jälkeen hiihdin muutaman kilometrin kovempaa saadakseni edellä näkyneen miesten letkan kiinni. Saatuani tämän letkan kiinni vajaa kymmenen kilometriä ennen maalia, vilkaisin kelloa ja totesin, että oli aika evästauolle. Nappasin geelin vyöstä ja aloin työstämään sen syömistä, kun samassa takaa kuului tutut tsempit, kun Juha pyyhälsi ohi. Oli varmaan odotellut sopivaa iskunpaikkaa kun minä alan syömään;) Kun selvisin evästauostani, oli eroa Juhaan tullut jo jonkin verran, mutta selkä oli näkyvissä. Sitten alkoi takaa-ajo! Väliin oli päässyt muutama mies, jotka sain ohitettua. Selkä näkyi edelleen, mutta en saanut eroa kirittyä. Juha puolestaan ohitteli taas muutamia miehiä, ja minä kohta perässä. Sain Juhan selän pidettyä näkyvissä varmaan n. 5km:n verran, mutta pari kilsaa ennen maalia erään hiihtosillan jälkeen olinkin yhtäkkiä yksin. Hetkeen ei näkynyt ketään edessä, eikä takana. Tiesin kuitenkin, että kaukana Juhan selkä ei ole, joten sain todella hyvin pidettyä vauhtia yllä. Hiihdin kyllä täysin omien taitojeni äärirajoilla. En kyllä niinkään kunnon, sillä sykkeet eivät edes lähennelleet anaerobista kynnystä. Keli vaan oli sen verran liukas, että en vain osannut hiihtää enää kovempaa. Maali lähestyi kovaa vauhtia, mutta kenenkään selkä ei. Maali tuli lopulta vastaan minuutin ja 14 sekuntia Juhan jälkeen ajalla 1:40:59. Vielä sai Juha pitää meidän perheen hiihtomestarin tittelin itsellään! Mutta katsotaanpa ensivuonna sitten!</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQGbygrRwfWSN7YLiI8NLmcmWx6ml_H74SSrXtH3d-nkAH3nZSwiTPMyh8VqcHp_UZaRjoNZt8GrEonmE4UffYvuuihnR7qhM9qqbQnl1vJSFPXaBgIeB8yirKDni7Or2kD39boL5CrRw/s1600/DSC_0309.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQGbygrRwfWSN7YLiI8NLmcmWx6ml_H74SSrXtH3d-nkAH3nZSwiTPMyh8VqcHp_UZaRjoNZt8GrEonmE4UffYvuuihnR7qhM9qqbQnl1vJSFPXaBgIeB8yirKDni7Or2kD39boL5CrRw/s1600/DSC_0309.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Joltain satunnaiselta hiihtolenkiltä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-19758192832333028182015-01-25T13:30:00.000-08:002015-01-25T13:32:01.801-08:00Pakkasviikon treenipäiväkirja<div style="text-align: justify;">
Pakkasia ja lumisateita on riittänyt joulun jälkeen Oulun seudulla vähintäänkin tarpeeksi. Minunlaiselleni, pakkasta pelkäävälle, mutta silti vahvasti ulkoliikuntaorientoituneelle tulee pakkasjaksoilla aina eteen aina pientä soveltamista viikon urheiluihin. Tälläviikolla pysyin pakkasten aikaan visusti sisätiloissa, mutta viikonloppuna pääsi onneksi taas ulkoilemaan. Tältä näytti mun pakkasviikko:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Maanantaina </strong>kävin oululaisten triathlon- ja pyöräilyihmisten keskuudessa tunnetussa, legendaarisessa <em>Markon prässissä,</em> joka on siis tavallinen, perusrehellinen kuntopiiri. Tälläkertaa mentiin kuusi 10min kierrosta lyhyine alku- ja loppuverryttelyineen. Prässin jälkeen olen yleensä käynyt juoksemassa n.20minuutin palauttavan lenkin muiden prässäilijöiden mukana, mutta nyt pakkasen paukutellessa n. -20 asteen lukemissa jätin juoksut suosiolla välistä. Loppuillan kestävä yskä ei nimittäin kiinnostanut. Juoksulenkin sijaan ajelin autolla kotiin, hyppäsin pyörän selkään ja rullailin rullien päällä samaisen 20 minuutin pätkän. Juha vielä muistutteli ja patisteli pitämään kadenssin korkeana, joten hyvä pieni pyörittely tuli tehtyä. Viikko lähti mukavasti käyntiin. </div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>yht. 1h45min</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Tiistaina </strong>pakkanen oli ulkoliikuntaan keuhko-ongelmaiselle edelleen liian kova, joten pakkasin uintikamat reppuun ja ajelin autolla Raksilan uimahallille. Matkalla mietin uintitreenin sisältöä. Kyllä, suunnittelin tätä matkalla. Jotkut varmasti miettivät ja suunnittelevat uintitreeninsä ties kuinka kauan etukäteen, mutta unohtavat ottaa huomioon olosuhteet. Ja ei, uimahalleissa ei ole vakio olosuhteet. Tärkein muuttuva tekijä on nimittäin muiden ihmisten määrä. Mikäli se on kohtuullinen, voi ehkä yrittää uida kovempaa, mutta mikäli samalle radalle puskee kymmenen muuta uimaria, on turha yrittääkään uida kovempia vetoja, saati käsivetoja. Altaalle päästyäni totesin ilokseni, että tilaa on mukavasti ja niinpä alkuverryttelyiden ja tekniikkapätkien jälkeen uin pääsarjana lajivoimana käsivetosarjan: 5x(300 KV II- +100 KV II+), sekä loppuun vielä vähän kelailua ja pari spurttia. Uinti kulki hyvin, radoilla ei ollut ruuhkaa ja lopuksi pääsi tietenkin vielä saunaan. <strong>yht. 1h30min/4,5km</strong> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFby609rUfdywIpQvS8snPSnZMdfTB7LYERnN4iGC9omRPYL7gCQ3Fc7HDOsJB2vWmPDJZp_x4vakSQLQxDgBMzNVpFkXpQU1CJfe1tF7wmxALsksDxlc3cEtOBcY6SqPc9WYX5nC7Pgw/s1600/liuku.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFby609rUfdywIpQvS8snPSnZMdfTB7LYERnN4iGC9omRPYL7gCQ3Fc7HDOsJB2vWmPDJZp_x4vakSQLQxDgBMzNVpFkXpQU1CJfe1tF7wmxALsksDxlc3cEtOBcY6SqPc9WYX5nC7Pgw/s1600/liuku.jpg" height="226" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Keskiviikkona </strong>pakkanen näytti töiden jälkeen lauhtumisen merkkejä ja olin innoissani lähdössä ulkoilemaan. Juoksulenkille lähtö kuitenkin venyi ja pakkanen kiristyi. -15C pakkasessa voi kuitenkin vielä tehdä kevyttä PK lenkkeilyä, kun vaan muistaa pukeutua oikein; vetää buffin naaman eteen ja ottaa toisen vielä vaihdon varalle taskuun. Perus PK lenkki onnistui ihan kivasti useammasta vaatekerrasta huolimatta. <strong>yht. 1h/10km</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong></strong><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Torstaina</strong> pakkanen oli taas tutuissa, lähes -20 asteen lukemissa. Torstaisin on kuitenkin pyörinyt seuran spinning vuoro, johon nyt itsekin suuntasin ensimmäistä kertaa pariin vuoteen. Spinning ei ihan ole niitä mun lempilajeja. Siinähän tulee ihan hirveä hiki! Treenistä tuli kuitenkin hyvä ja oli mukavaa nähdä seurakavereitakin. <strong>yht. 1h</strong> (+50min siirtymät pyörällä toppavaatteissa) </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Pakkasesta huolimatta ulkoilin muuten päivällä myös tunnin verran luistimet jalassa, kun sijaistin liikunnanopettajaa. Tätä ei kuitenkaan lasketa, niinkuin ei muutakaan hytötyliikuntaa, kuten siirtymiä.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Perjantain </strong>vietin edelleen sisäliikunnan parissa. Hölkkäsin viiden minuutin matkan salille ja tein hyvän kestoivoimaharjoituksen pitkällä core jumpalla. Tuntui kevyeltä. <strong>yht. 1h 45min</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong></strong><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXcO6H6tK4PKx4gmgohd0oDt6S6aee7mjMZ0dhCFaP9cInqalmGV-U3SnhTzhnf6TlKQLSc7TaIWpODQt5saMOrOebj0D9Gjh7OUgBj8Wo1HtTNUISLnykfCbnNBxq9YmjcytLUWr53II/s1600/007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXcO6H6tK4PKx4gmgohd0oDt6S6aee7mjMZ0dhCFaP9cInqalmGV-U3SnhTzhnf6TlKQLSc7TaIWpODQt5saMOrOebj0D9Gjh7OUgBj8Wo1HtTNUISLnykfCbnNBxq9YmjcytLUWr53II/s1600/007.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Lauantaina</strong> pakkanen oli ja pysyi vielä aamulla, joten ei muuta kuin uintikamat reppuun. Nyt suunnitelmakin uintitreeniin oli jo olemassa, sillä Raatin uimahallissa tiesin kokemuksesta olevan ihan kivasti lauantai aamuisin tilaa. Tarkoituksena oli uida kovempia VK vetoja ja lopuksi testata vauhtia vähän 400m matkalla. Suunnitelmat meinasi mennä pipariksi, kun hallilla huomasin, että niin sykemittarin panta kuin itse kellokin olivat jääneet kotiin. Sykemittaria ilman kyllä pärjää, mutta kovemmat vedot on vähän tympeitä tehdä, mikäli niihin kulunutta aikaa pitää arvailla. Onneksi <a href="http://vemppu87.blogspot.fi/">Veera</a> oli töissä ja pelasti treenin. Sykemittarin kello löytyi lainaksi ja sain uitua vedot ihan kelvollista vauhtia. Kiitti Veera! :) <strong>yht. 1h 35min/4500m</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
illalla pakkanen lauhtui ja pääsin vihdoin ulos. Kevyt Pk juoksulenkki kulki perusmeiningillä, loppuun vähän kävelyä. <strong>yht.1h15min /12km</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sunnuntaina </strong>pakkanen oli vaihtunut nollakeliin. Pitkästä hiihtolenkistä tuli tänään tosiaan piiiiitkä. Edellisyönä satanut lumi oli tehnyt ladusta vähän turhan pehmeän ja raskaan hiihtää. Eväät oli syöty, energiat kävivät vähiin ja vauhti hyytyi parin tunnin hiihdon jälkeen. Täälläpäin vaan on se kiva juttu, että yleensä pitkäkin hihtolenkki onnistuu siten, että hiihdät pari tuntia toiseen suuntaan ja pari tuntia takaisin. Siinä ei auta lenkkiä jättää kesken, tai kotiin ei pääse ikinä. Viimeiset 7km lenkistä oli melkoista sitkistelyä, mutta lopulta koti tuli onneksi vastaan. Niinkuin aina ennenkin. </div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>yht. 3h30min/41km</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong></strong><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ruoka ja päiväunet tekivät terää ja illalla kävin vielä hölkkäilemässä pienen palauttavan lenkin. Alku oli kankeaa ja sykkeet matalalla, mutta lopussa muutamissa kiihdytyksissä tossu nousi kuitenkin taas kivasti.<strong> yht.45min/7km</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pakkasista huolimatta tuli siis tehtyä ihan hyvä viikko. Aikaa urheiluihin tuli käytettyä n.14h ja ainoat synkemmät hetket viikon aikana olivat sunnuntain pitkällä hiihtolenkillä. Niistäkin pääsi kuitenkin yli hyvällä ruoalla ja muutamalla palautuskarkilla. Nyt kohti uutta viikkoa!</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-41498357649547763562015-01-11T12:11:00.001-08:002015-01-11T22:17:12.673-08:00Wannabe-urheilijan elämää<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Joululomalla sain taas <strike>tänävuonna </strike>viimevuonna leikkiä ihan oikeaa urheilijaa. Loma alkoi joulua edeltävänä viikonloppuna ja jatkui aina loppiaiseen asti, joten reilut kaksi viikkoa sain viettää ihanaa (wannabe-)urheilijan elämää. Tämähän tarkoitti siis sitä, että aamulla heräsin ihan tavalliseen töihinlähtöaikaan ja aamupalan jälkeen suuntasin päivän ensimmäisiin treeneihin, yleensä sisäliikunnan pariin; salille tai uimaan. Aamukuntoilujen jälkeen tulin takaisin kotiin syömään ja lounaan jälkeen menin päiväunille ja tästä välipalan jälkeen illalla kohti päivän toista urheilusuoritusta, joka oli yleensä aina hiihtoa. Jouluaattona ja joulupäivänä tosin tyydyin vain yhteen ruokahalunkasvatuslenkkiin. Voiko paremmaksi loma muuttua? No voiha sitä. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Uudenvuodenaattona nimittäin pakattiin Juhan kanssa auto täyteen suksia ja suunnattiin auton nokka kohti Syötteen maisemia. Tukikohdaksi valittiin hotelli Pikku-Syöte, jossa ollaan leireilty useasti ennnenkin ja paikka on todettu toimivaksi. Neljän päivän ajan sitä sai sitten pistää lomailua vielä vähän jouluviikkoakin paremmaksi, kun ei itse tarvinut edes ruoan tekemisestä huolehtia,(tosin joulukin oltiin äitien jouluruokien äärellä, joten kyllähän sekin kelpasi) kunhan huolehti, että on oikeaan aikaan pöydän ääressä. Mukaan kuvioon tuli myös parinkymmenen minuutin aamuherättelylenkit ennen aamupalaa. Ihan vaan siksi, että jaksaa aamupalapöydästä varmasti syödä kaikkea mitä mieli tekee ja energiavarastot saisi siten täyteen aamupäivän koitoksiin. No kyllähän siinä oikeastikin lähtee aineenvaihdunta paremmin liikkeelle ja lihakset vetreytyy kun käy pienen herättelylenkin ennen aamupalaa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ehxXPJR5CNnzbUpKUIs-gEmFLXv5NkoOSvEfKKejH-H0eUT5zUP8FPFbFb6wFGiVOIJZRinrMh6-4BOWtVzlgPWv7tnIhOqZS1aqqoKIRVe-uXLW6IoRRwUWjLsim9Z-NuSCnwXcekg/s1600/DSC_0839.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ehxXPJR5CNnzbUpKUIs-gEmFLXv5NkoOSvEfKKejH-H0eUT5zUP8FPFbFb6wFGiVOIJZRinrMh6-4BOWtVzlgPWv7tnIhOqZS1aqqoKIRVe-uXLW6IoRRwUWjLsim9Z-NuSCnwXcekg/s1600/DSC_0839.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tykkylumi oli tehnyt kuusista hienoja </td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTPe5NgO4kus92nXaF4zSDogu-4vHPRFtw_voENYbEVbHK702S8zQTyqYGO_2ezNSum68sFqbe0eParFDAJ2NhL02mlDRvV55woAue1h1v1KMT0EdwdjQ71EQzFY3qYbY2BbeeH7m6nN0/s1600/DSC_0829.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTPe5NgO4kus92nXaF4zSDogu-4vHPRFtw_voENYbEVbHK702S8zQTyqYGO_2ezNSum68sFqbe0eParFDAJ2NhL02mlDRvV55woAue1h1v1KMT0EdwdjQ71EQzFY3qYbY2BbeeH7m6nN0/s1600/DSC_0829.jpg" height="180" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuusessa</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Hotelli Pikku-Syöte sijaitsee Pikku-Syöte tunturin päällä, joten mäenkipuamista sai taas harjoittaa jokaisen lenkin päätteeksi vähintäänkin riittävästi. Vai miltä kuulostaa 165metrin nousu noin 3,5km:n matkalla? Aikaa meni kipuamiseen hyvinkin puolisen tuntia, joten kyse ei ole mistään ihan pienestä noususta tasamaan asukin silmissä (eikä etenkään käsissä ja jaloissa). Ensimmäisellä lenkillä nousu meni vielä jokseenkin kivuttomasti, mutta uudenvuodenpäivän ensimmäisellä lenkillä yritin vähän oikaista moottorikelkalla myllättyä uraa pitkin. Eihän siinä hyvin käynyt. Over The Skis:hän se siitä tuli, eli löysin itseni nelinkotin pehmeästä lumesta. Kävelyvauhtiakin hitaammasta vauhdista kaatuminen nyt ei varsinaisesti satu, mutta kun sauva sattui jäämään polven alle. Ikävä rusahdushan se sieltä kuului ja loppumatkan kävelinkin vain yksi sauva apuna. No, onpa näitä sattunut ennenkin ja uudet sauvatkin olivat mukana, joten ei hätää. Iltalenkillä kuitenkin huijattiin sen verran, että ajettiin autolla tunturilta alas hiihtelemään tasamaan tasatyöntölenkkiä perinteisen suksilla. Minähän en kyllä muuten myöntäisi, että mentiin autolla hiihtämään, mutta kun sattui tuttuja paikalle, juuri kun kaivettiin suksia autosta. Noloa. ;) </div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFTCPW7LZmbopi4UWO9pyl2sfvhzh2ghN6aaNucGLq8jnPuh0qRGU-ZTqoCPqcdMgEPcaS7FOi3WxtzkSzDXaqeu2v6u05Qa_V2viZJfHAQwp4UFpJrdoi0PljmU63Q4U1RfTHXND-xiw/s1600/DSC_0826.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFTCPW7LZmbopi4UWO9pyl2sfvhzh2ghN6aaNucGLq8jnPuh0qRGU-ZTqoCPqcdMgEPcaS7FOi3WxtzkSzDXaqeu2v6u05Qa_V2viZJfHAQwp4UFpJrdoi0PljmU63Q4U1RfTHXND-xiw/s1600/DSC_0826.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maisema oli ylhäällä valkoinen</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Hiihtolenkit jatkuivat, mutta yhtenä päivänä päätettiin kuitenkin jättää hiihtolenkki välistä ja vuokrata lumikengät. Oltiin nähty ihmisten lähtevän tallustelemaan sellaisilla mukavannäköisiä polkuja pitkin Iso-Syötteen luontokeskukselta käsin. Lähinnä kyllä huvittaa koko lenkki. Ei ihan ollut nimittäin mun juttu tuo lumikenkäily. Ensinnäkään matka ei edennyt. Meno oli ihan liian leppoisaa, 20 minuutin jälkeen oltiin saatu käveltyä huikeat 1,5km! Ei siinä maisemat paljon vaihtuneet. Toisekseen: polun pohja oli niin kova, että siinä olisi voinut kävellä ihan ilman lumikenkiäkin. Uutta, kevyttä pakkaslunta oli maksimissaan viisi senttiä ja siinä ei paljon lumikengät auttaneet. Umpisessakin yritin kävelyä kokeilla, mutta upposin reisiä myöten. Eipä paljon kantaneet lumikengät. Kolmannekseen meillä oli väärät varusteet. Kenkinä olisi todennäköisesti pitäneet olla kunnon vaelluskengät, ei perus talvinastarit kengänsuojineen, sillä meillä kummallakin alkoi kenkä hankaamaan rakkoa jalkaan. 1,5km:n lumikenkätallustelun jälkeen olikin todettava, että suunta oli vaihdettava takaisinpäin.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhho_5L3Pkfu97hhVroHAthrWxbvXNa5itl4XUGLgtluDJUVcFyB6PnmnMKGYueZSsH44WIa40W04oYvgHyCIAi3Sfas0Di8Cx2GDNA0hU6AeIIwpqBQUnZKVMy207lO6zoVkyFgkUHvsU/s1600/DSC_0834.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhho_5L3Pkfu97hhVroHAthrWxbvXNa5itl4XUGLgtluDJUVcFyB6PnmnMKGYueZSsH44WIa40W04oYvgHyCIAi3Sfas0Di8Cx2GDNA0hU6AeIIwpqBQUnZKVMy207lO6zoVkyFgkUHvsU/s1600/DSC_0834.jpg" height="320" width="180" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVmA_3qW-HCv8BvXgwO-EAz3UgVXEjqNvASdThMUVldYhXmfnezPRcct0DwR1_kpnI4oQMSLbG7hcwWVplMWKCKpWhY2UoPQ4E9TUi8CbN1zO9eDrxfgxgvlkyLAVaP_1uc4D41XLBf68/s1600/DSC_0835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVmA_3qW-HCv8BvXgwO-EAz3UgVXEjqNvASdThMUVldYhXmfnezPRcct0DwR1_kpnI4oQMSLbG7hcwWVplMWKCKpWhY2UoPQ4E9TUi8CbN1zO9eDrxfgxgvlkyLAVaP_1uc4D41XLBf68/s1600/DSC_0835.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Lumikenkälenkille ei kovin paljoa mittaa kertynyt, mutta se toimi itselläni mukavana palauttavana lenkkinä ja illalla tulikin hiihdettyä hyvä lähes 30km:n lenkura. Vielä viimeisenä leiripäivänä tuli hiihdeltyä aurinkoisessa pakkassäässä hyvä, pitkä perinteisen lenkki, kun taas Juha kävi läskipyöräilemässä polkuja, joita oltiin yritetty lumikenkäillä.</div>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggT8Y8_ZPWJZ3VuJtK2Df1WnVrbGgNmzJbJjqmPwmIZW0u5PU5oDVSgcWYkJlsP0XvBi9xKTB6sxH-4XttF-rK8lvFGLo8sG-Vl14LL_-s8_auKn6tdfSqDa1gajWkSpr9UbNPaiTXaLA/s1600/DSC_0843.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggT8Y8_ZPWJZ3VuJtK2Df1WnVrbGgNmzJbJjqmPwmIZW0u5PU5oDVSgcWYkJlsP0XvBi9xKTB6sxH-4XttF-rK8lvFGLo8sG-Vl14LL_-s8_auKn6tdfSqDa1gajWkSpr9UbNPaiTXaLA/s1600/DSC_0843.jpg" height="320" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hieno oli hiihdellä ja maisematkin vaihtui</td></tr>
</tbody></table>
<div style="clear: both; text-align: justify;">
Syötteen reissun jälkeen maanatai oli kevyempi päivä, mutta loppiaisena, eli tiistaina pidin vielä viimeisen wannabe-urheilijapäivän salitreenillä ja hiihtolenkillä, vielä jaksoi, mutta hyvä oli pitää loppuviikolla myös kevyempiä päiviä, kun työtkin alkoivat. Hiihtoa joululoman aikana tuli n. 350km, lisäksi kävin salilla ja uimassa muutamaan kertaan. Rullillakin rullailin jonkun kerran pakkaslenkkien päätteeksi sisätiloissa ja pari reippaampaa juoksutreeniäkin mahtui lomaan mukaan. Tunteja kertyi kummallakin viikolla reilusti yli 20, mikä on mulle jo sellainen määrä, että töihin oli tosiaan ihan kiva palata vähän "lepäilemään" loman rasituksia pois ja siirtyä samalla takaisin ihan tavalliseen yhden treenin päivärytmiin. </div>
<br />
<div align="justify">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1707669422886633609.post-12040229715963262612014-12-27T13:46:00.001-08:002014-12-27T13:46:42.616-08:00Lenkillä Peltosten ja Läski Pojan kanssa<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Joulu tuli, oli ja meni, mutta lomaa on onneksi vielä jäljellä vaikka kuinka; vielä ehtii hiihtää, uida, juosta, pyöräillä, hiihtää, nukkua, syödä ja ehkä vielä vähän hiihtää. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ennen joulua, sairastin perinteisen jokavuotisen motivaatiopulan; urheilu ei kiinnostnut ja syitä lenkkien lyhenemiseen tai väliin jättämiseen löytyi milloin mitäkin. Motivaatiopulan sairastaminen taisi saada alkunsa Köykkyrin mäkijuoksuhurjastelusta, jonka jälkeen jalat olivat viikon verran melkoisessa kipsissä. Tää on niin todettu moneen kertaan, mutta; "tyhmästä päästä kärsii eniten jalat!" Muutenkaan vauhtien karkaaminen ei ilmeisesti huonokuntoiselle sovi, sillä palautumisen kanssa oli ongelmia, joita en jaksanut ymmärtää. Sivuutin väsymyksen tunteet ja jalkojen jumin seuraavalla viikolla tehokkaasti harrastamalla muunmuassa melkoisen määrän uinnin käsivetoja. Tämähän ei varsinaisesti palautumista edistänyt ja lopulta oli annettava periksi ja pidettävä pari ihan kunnolla kevyttä viikkoa. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Urheilun ilo alkoi onneksi palailemaan joululoman alkaessa ja lumipeitteen sataessa lopulta Oulun korkeudellekin. Ilon palaamista edisti kenties meille joulua edeltäväksi viikonlopuksi kyläilemään tullut Läski Poika, sekä muutama hyvä hiihtolenkki uskollisten Peltosten kanssa.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyDkhyphenhyphen06782GG82AeYYpJc1z4aHTMwVzwu0SpVZcnphoOSZibpRSeIgRYk1xIci1KmwFAsBw2edbwBvRWQ6g6_IqXHUqgI-gie9oM-Xhjm80xlNirV_TI66FRYQf5EuhdIWAq6adwz0s/s1600/DSC_0803.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyDkhyphenhyphen06782GG82AeYYpJc1z4aHTMwVzwu0SpVZcnphoOSZibpRSeIgRYk1xIci1KmwFAsBw2edbwBvRWQ6g6_IqXHUqgI-gie9oM-Xhjm80xlNirV_TI66FRYQf5EuhdIWAq6adwz0s/s1600/DSC_0803.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Specializedin FatBoy oli varsinaisesti tullut Juhalle testiajoon, mutta pelkästään satulaa laskemalla minäkin pystyin käymään Läski Pojan kanssa lenkillä ja vähän kokeilemaan, onkos se läskeily kaiken sen hehkutuksen arvoista, mikä on tuntunut vallanneen lähes jokaisen maastopyöräilijän mielen. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQcJ8v0SlSoRo-LePPftwXPL_C9ZgeaXvpMSTsL38kAKTq7xas6udY5gde_p9OiizjUoh6tx8DuBWqE-XsuX89LPE5Qi_bncoeZYhjjy2f1hETORi-cd8w1gFkdIvVcPP-4x4sz9beg24/s1600/DSC_0802.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQcJ8v0SlSoRo-LePPftwXPL_C9ZgeaXvpMSTsL38kAKTq7xas6udY5gde_p9OiizjUoh6tx8DuBWqE-XsuX89LPE5Qi_bncoeZYhjjy2f1hETORi-cd8w1gFkdIvVcPP-4x4sz9beg24/s1600/DSC_0802.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ensimmäsellä testilenkillä lauantai-iltana olosuhteet olivat läskillä ajamiseen todella suotuisat: uutta lunta oli satanut poluille useampi sentti ja aloin heti päästä jyvälle läskipyöräilyn hauskuudesta: FatBoy jyräsi menemään ihan mistä vaan. Ei haitannut, vaikka ei ollut polkua näkyvissä. Ei haitannut tekniset lumen alla piilevät kivikot tai lumesta liukastuneet juurakot. FatBoy jyräsi kaikkialta yli massiivisella noin 14kg:n elopainollaan. Olen ääneen moneen kertaan ihmetellyt läskipyöräilyn mielekkyyttä, mutta niin vain alkoi jo ensimmäisellä lenkillä takki kääntymään...</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSGCp57FQC17GEwvlUxTpXbmrZ36BOlI1arOlwDqGg0V1pyfrNizuO8jfsczIUMWKQx04lDa6Vx6X533h2c_1Rvr-__gt6KVG39qgfGorlgiev_ra7A_ZuzLIngzaDUhA5qftcf6DA4zI/s1600/DSC_0804.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSGCp57FQC17GEwvlUxTpXbmrZ36BOlI1arOlwDqGg0V1pyfrNizuO8jfsczIUMWKQx04lDa6Vx6X533h2c_1Rvr-__gt6KVG39qgfGorlgiev_ra7A_ZuzLIngzaDUhA5qftcf6DA4zI/s1600/DSC_0804.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Sunnuntaina aamusta ei läskipyöräily vetänyt kuitenkaaan vertoja sille, että sain kaivaa vanhat kunnon (tai ei ne enää niin kunnolliset ole) Peltoset varaston nurkasta ja suunnata hiihtobaanoille.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbwJYdV1WUHAKgi_ho9-qafofwJoovDuDS_4dx6ZbXJU5ArI8J_TylCthelqAIXT73AxK7fCse_y8lpoXfcfmbsfQ3AM5fpibb_SxvFR5EuFX3AAZ1CCJBWXya85000jh8h2jEF54upj8/s1600/DSC_0823.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbwJYdV1WUHAKgi_ho9-qafofwJoovDuDS_4dx6ZbXJU5ArI8J_TylCthelqAIXT73AxK7fCse_y8lpoXfcfmbsfQ3AM5fpibb_SxvFR5EuFX3AAZ1CCJBWXya85000jh8h2jEF54upj8/s1600/DSC_0823.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Tuli avattua hiihtokausi muuten jo kolmatta kertaa tälle syksyä. Ensimmäinen kerta oli jo marraskuussa, kun olin kateuksissa Juhalle, joka oli Saariselällä hiihtämässä. Pitihän se itsekin jonnekin päästä ja kun sattumalta huomasin, että Oulun ensilumenlatu oli avattu, niin sinne siis! Sitten tuli plussakelit ja hiihdot unohtui, kunnes joulukuun puolenvälin aikoihin muutaman päivän ajan pysyi lunta sen verran maassa, että hiihtäminen jokseenkin onnistui. Sitten ladut taas menivät vesisateiden mukana ja mieli oli maassa, kun loskakelit taas jatkuivat. Nyt latu oli kuitenkin lumenmäärään nähden ihan huippukunnossa ja hiihtäminen oli sen verran mukavaa, että kolme tuntia tuli heti hiihdeltyä menemään. Toivottavasti lumet pysyy ja hiihtokausi pääsee lopulta kunnolla käyntiin! On se vaan niin, että mielenterveydellisistä syistä mun on ihan välttämätöntä talven ajaksi vähän vaihtaa lajia.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdOpsXckStSR-PgnBq85OGfH-HPUAA4QwrhcYej0Pci0QfW1DVbJID_YeKTefU0Qwh28n3EkAqvK35vsMm6kJnvgQJqWKExuZxm3v1VrsyuwTkQvR7NEgS4d3wN3K9fy08hV93kFviYf8/s1600/DSC_0798.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdOpsXckStSR-PgnBq85OGfH-HPUAA4QwrhcYej0Pci0QfW1DVbJID_YeKTefU0Qwh28n3EkAqvK35vsMm6kJnvgQJqWKExuZxm3v1VrsyuwTkQvR7NEgS4d3wN3K9fy08hV93kFviYf8/s1600/DSC_0798.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Hiihtolenkin jälkeen muistin, että Läski Poikakin oli meillä vielä kyläilemässä, joten lähdettiin taas illalla yhdessä lenkille. Talvipolut olivat tallaantuneet päivän aikana jo melko hyviksi. Läskillä ajamisen flow ei ollut ihan yhtä suuri kuin edellisen illan lenkillä, sillä polut olivat jo sitä luokkaa, että olisin voinut hyvin ajaa omalla pikkupyöräisellänikin, joka on elopainoltaan Läski Poikaa huomattavasti kevyempi ja siten myöskin ketterämpi. Kun polut olivat näkyvissä ja kovina, ei Läski Poika halunnut varsinkaan tiukimmissa polkumutkissa mennä ihan sinne minne käskin. (Tosin Läskillähän se ei haittaa että koukkaa vähän polun ulkopuoleltakin.) Edellisillan lenkillä kun polkuja ei käytännössä ollut, ei ollut väliäkään mistä meni, ei haitannut vaikka pyörä meni mistä tykkäsi, ei mistä minä tykkäsin. Nyt kun polut olivat olemassa, olisin tykännyt kyllä pysyä myös siellä. Myöskään kiihtyvyys ja ketteryys ei ollut ihan sitä mihin omalla pikkupyöräiselläni olin tottunut, mutta ilmeisesti läskeilyn idea onkin leppoisa retkeily, ei kovaa ajaminen. Juha vertasi läskipyörää metsäsuksiin. Metsäsukset ja normaalit latusukset nyt vaan on ihan eri asioita, niinkuin siis myös läskipyörä ja tavallinen maastopyörä ovat eri asioita.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTl_9RPTA78UhlBYo27XIiSgC7X0Hlb66Kd5po67aDQzdqUGjF1s2GKP4i4wf5D8Lm0K-jGed03x8bMBx4is75748tmdbJF3rrKCOj8lbfdHYHaU2TO-wymNpmqdYX4uMkRmlkRfZZVoE/s1600/DSC_0801.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTl_9RPTA78UhlBYo27XIiSgC7X0Hlb66Kd5po67aDQzdqUGjF1s2GKP4i4wf5D8Lm0K-jGed03x8bMBx4is75748tmdbJF3rrKCOj8lbfdHYHaU2TO-wymNpmqdYX4uMkRmlkRfZZVoE/s1600/DSC_0801.jpg" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Oli kiva että Läski Poika kävi kylässä, on tervetullut toistekin ja joskus ehkä pysyvästikin. Minä olin kuitenkin ollut niin kilttinä, että joulupukki sanoi tuovansa keväällä hieman laihemman, elopainoltaan n.6,8kg:n uuden perheenjäsenen, joten ajatukset on syytä pitää pois läskeilystä, ettei vallan mene pelkäksi retkeilyksi pyöräilyt.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<br />
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/14047244027345127087noreply@blogger.com0